Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Субару Аутбэк - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Быстрый выбор модели: 

Внедорожный универсал Subaru Outback недавно прошел смену поколений. Обновленные «Аутбеки» доберутся до российских дилеров уже в текущем месяце. У машины теперь лучше шумоизоляции и ниже уровень вибрации. Привод у авто только полный, вариантов мотора два:

•2.5-литровый, 175-сильный (разгон до 100 км/час за 10.2 секунды),

•3.6-литровый, 260-сильный (7.6 секунды).

Объявлены цены на рестайлинговый автомобиль, они стали выше, чем на ту же модель прошлого поколения. Теперь базовую комплектацию Subaru Outback можно будет приобрести за 2 499 900 рублей....

   

Вот и мне представилась возможность проехаться на новом Аутбеке и не только) Изначально мы(я с братом) покатали Форестер. Также вместе с братом, впервые мы познакомились с Фориком-SJ осенью 13-го в Донецке, в новеньком Субаровском салоне на Макшоссе, тогда еще в мирном Донецке. Не катали, просто изучали новинку, а куда спешить ?! думали мы, еще покатаемся, но судьба распорядилась по своему, получился перерывчик в два года… ладно, это лирика, к делу.

[url=https://www.facebook.com/events/1001223209931368/][b]«Интерциклон» 27.03.2016.[/b][/url]

Совместив полезное с действительно приятным мероприятием от «Интерциклона», за что компании реальный респект, мы протестили две машины – Форестер и Аутбек....

   

Немного критики. На днях ехал по городу и по левому ряду меня обогнал такой же аутбек только в белом цвете. Дело было на пересечении дороги с трамвайными путями, аут пролетел на скорости, 5я дверь задка болталась как холодец при этом. Такое до этого я видел только на ушатаных Вазах. Я реально удивился, догнал его посмотреть закрыта ли она у него, оказалось, что закрыта. Очень не солидно для авто такого класса. Надеюсь, у меня не так)) Ну и еще 1 минус авто-отсутствие автоматического поднятия стекол на дверях кроме водительского....

, пробег 107 000 км   

Был вопрос про сравнение шумоизоляции.

Шумка у BR лучше однозначно.

на прошлом я начал инсталляцию и перво-наперво прошумил двери.

потом плюнул, надоело с каждой машиной проделывать это.

Уйма времени, всю разобрать, всю собрать...

Вобщем завязал с автозвуком.

Кроме дверей ничего не делал, верней на этом закончил. И то передние, что бы аккустику воткнуть и 10 раз туда не лазить.

На этом проклеил только нишу запаски, и то только от того, что бы использовать остатки шумки.

особых изменений не заметил....

   

Да, уже 7 лет!! Никогда не думал что буду владеть одной машиной столько лет. И тут дело не только в том что сейчас новые и свежие машины сильно подорожали. Просто машина по прежнему устраивает, по прежнему нравится, и всегда выполняет то что от нее требуется. В любую погоду, по любой дороге, на любое расстояние.

Есть конечно уже и поводы для огорчения. Двигатель стал жрать масло (Heliх Ultra 5w40). Второй раз подряд приезжаю на плановую замену с сухим щупом со слов мастеров, то что осталось и вытекло было очень грязным....

, пробег 206 000 км   

Если честно не ожидал что столько на мой взгляд не адекватных коментаторов захочет вставить свои 5 копеек ))) Не уверен есть ли смысл, но некоторым отвечу.

А всем кто не срал в каментах спасибо за понимание ) Я кстати машину покупал для себя, и езжу и ухаживаю за ней потому что я так привык. Покупая машину я думал что проезжу на ней как минимум года три, и спасибо предыдущему хозяину что он так за ней следил (вдруг ты прочитаешь Максим). Если бы я хотел ее слить, я бы не менял стойки вкруг за 40 тыс, я бы не красил бампера, скоро загоню ее на полировку и покрою жидким стеклом и от этого продажная стоимость не поднимется на 20 тыс рублей, но продавать её не стыдно, и покупатель будет уверен что взял хорошую ухоженную машину....

   

Если честно не ожидал что столько на мой взгляд не адекватных коментаторов захочет вставить свои 5 копеек ))) Не уверен есть ли смысл, но некоторым отвечу.

А всем кто не срал в каментах спасибо за понимание ) Я кстати машину покупал для себя, и езжу и ухаживаю за ней потому что я так привык. Покупая машину я думал что проезжу на ней как минимум года три, и спасибо предыдущему хозяину что он так за ней следил (вдруг ты прочитаешь Максим). Если бы я хотел ее слить, я бы не менял стойки вкруг за 40 тыс, я бы не красил бампера, скоро загоню ее на полировку и покрою жидким стеклом и от этого продажная стоимость не поднимется на 20 тыс рублей, но продавать её не стыдно, и покупатель будет уверен что взял хорошую ухоженную машину....

   

Если честно не ожидал что столько на мой взгляд не адекватных коментаторов захочет вставить свои 5 копеек ))) Не уверен есть ли смысл, но некоторым отвечу.

А всем кто не срал в каментах спасибо за понимание ) Я кстати машину покупал для себя, и езжу и ухаживаю за ней потому что я так привык. Покупая машину я думал что проезжу на ней как минимум года три, и спасибо предыдущему хозяину что он так за ней следил (вдруг ты прочитаешь Максим). Если бы я хотел ее слить, я бы не менял стойки вкруг за 40 тыс, я бы не красил бампера, скоро загоню ее на полировку и покрою жидким стеклом и от этого продажная стоимость не поднимется на 20 тыс рублей, но продавать её не стыдно, и покупатель будет уверен что взял хорошую ухоженную машину....

   

Система полного привода с переменным распределением крутящего момента для автомобилей с автоматической трансмиссией (VTD)

Версия симметричного полного привода c использованием переменного распределения крутящего момента (VTD) используется на Legacy, Outback , Tribeca с шестицилиндровым двигателем объемом 3.6 литра и пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В этом случае распределение крутящего момента по умолчанию 45:55 со смещением в сторону задней оси, и вместо межосевого дифференциала с вискомуфтой используется гидравлическое многодисковое сцепление в сочетании с межосевым дифференциалом планетарного типа....

   

На днях в Астане полосой прошел град, и по закону подлости, я попал под самый пик этой полосы, ехал и плакал, думал крышу насквозь пробьет и разобьет все стекла. После дождя заехал на мойку, восторгу не было предела, ни одной вмятины! Субару на металле не экономит)) за мной ехал сосед на Киа Сид. Вечером на парковке встретились, у него вся крыша и капот в глубоких ямках. Недавно восстановил, с его слов, обошлось в 84000 тенге (26000 рублей), без покраски.

Фото града взято из интернета, сам был не в состоянии что либо фотографировать в тот момент.

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Субару Аутбэк.
Посмотреть всё о Субару Аутбэк

Подробные отзывы автовладельцев Субару Аутбэк с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром