Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Субару ХВ 2014

Итак, прошло три месяца со дня покупки машины, впечатления больше устаканились и надо сказать, положительные преобладают и даже их стало больше - машина приятна и удобна. Внутри много места: не замечаешь пассажира рядом и от дверей еще см 25 до локтя остается. Хороший ровный свет, причем захватывает довольно большую область по краям дороги. Приятный подогрев сидений в режимах «чуть-чуть» и «о, тепленькая пошла». А уж как случился природный катаклизм в виде месячной нормы снега за одну ночь, так градусник положительных эмоций вообще зашкалил: начиная от простой задачи – выехать по целине утром со двора и заканчивая движением и перестроением по колеям и снежной каше с гололедом под ним – везде движение совершенно уверенное, в колее отлично помогает стабилизатор устойчивости, АВС работает аккуратно и мягко, пробуксовки нет, полный привод рулит....

Пока ничего особо примечательного не произошло, все работает, даже новых сверчков не появилось и единственный старый почти исчез. Проверить как автомобиль будет вести себя в сильные морозы тоже еще не довелось. -20 пару дней не считается. Ну завелась с брелка, ну прогрелась за 10 минут - ничего необычного. Погода сильно чудит: то -15, то +4, утром часто на автомобиле корочка льда, гололед, но каких-то проблем это не доставляло.

Еще недавно муж прокатился с коллегой на Киа Спортидж, говорит шумка у нее в разы лучше....

Итак, XV откатала зиму и весеннюю распутицу, пробег 8200 км.

Что за это время произошло? К счастью ничего уж особо знаменательного не было, так мелочи.

Эксплуатация.

Весной, когда знаменитые омские дороги открылись во всей красе, в полной мере пригодились и высокий клиренс, и хорошая подвеска. Бывает ползешь за каким-нибудь седаном смотришь, как он перед каждой ямой примеривается и не понимаешь «чего он так ползет, вроде дорога еще ниче». К удобному быстро привыкаешь. Новых сверчков не появилось, но и старый не исчез....

Понятно, почему многие не любят яркий, бросающийся в глаза цвет: он не только взгляды других водителей привлекает, но и ГИБДДшников. Одно дело, когда в потоке почти одинаковых серо-черных авто едешь на таком же, другое - когда в этом потоке едет оранжевая морковка. Когда гнали Субару из Тюмени без номеров – останавливали 2 раза проверить документы, на серенькой Шкоде откатала без номеров практически все 10 разрешенных дней, один раз не уложилась в разворот прямо у машины ДПС с полицейскими, отлавливающих нарушителей – они и ухом не повели, пока я там корячилась, пытаясь доразвернуться....