Отзывы владельцев SUV'ов Mitsubishi Pajero iO

Иномарки

С фото

Левый руль

Добавить отзыв

По дате По рейтингу Коротко: плюсы и минусы

АндRюха, Барнаул

Резец

дмитрий

PajeroTuz, Sib

11418643, Агеево

008, Таганрог

13753672, Нижний Новгород

Алексей

alex www.kuzanov.ru, Tbilisi

Александр (Bender)

17597223, Южно-Сахалинск

kubik_00091983

Михаил

Сергей

SBL

ппушник, У-Удэ

NIK.FED, Омская обл.

12 3 4 5 6 7 8

5 копеек о Mitsubishi Pajero iO

Евгений_393

13 лет назад

2010 год, 1.8 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: туманки, спойлер, метла, защита "Шериф"

1. Легкий кроссовер с хорошей проходимостью, трансмиссия SuperSelect4WD, страшные байки про GDI - всего лишь байки! ТНВД - это тупой кусок железа, абсолютно не страшный, 100% ремонтопригоден, не тратье деньги на покупку контрактника! Это кот в мешке!;
2. Рамная конструкция (жалею что в свое время послушал малограмотного человека и не поставил на него приобретенные кенгурятник и лебедку;
3. Малые габариты - удобство для парковки;
4. Относительно легкий (1300 кг), не проваливается по зимнику.
5. Небольшой расход, летом около 11 по городу, зимой 15-16 с прогревами.
6. Печка - СУПЕР!

1. Независимая передняя подвеска (с мостом был бы настоящий маленький джип);
2. Нельзя вкорячить колеса пошире, не переделывая передние стойки, только родной размер 215/70/16 (проверено руками);
3. По трассе на скорости больше 100, козлит нехило. Один раз даже улетел с трассы, но удачно.
4. Сзади места очень мало, только детям.
5. Под капотом очень плотно все напихано, трудно добираться до нужной детальки.

*Пробег был скручен, точно сказать не могу, но не одна сотня это точно.
1. Залегли поршневые кольца. Замена со съемом двигателя и сопутствующей заменой всяких прокладок - 20000
2. Замена лобового стекла (камень попал на трассе) - 3500
3. Рассыпался подшипник ступицы заднего колеса, влага попала (2 раза) - 1500х2=3000
4. Снятие, чистка ТНВД и полировка его пластин - 10000
Это за 3 года эксплуатации.

Полезный отзыв? Да / Нет (+293/-17)

mad'n'art

14 лет назад
Сообщений: 1662

1999 год, 1.8 л, автомат, полный (4WD)

система полного привода Super Select II (отключаемый передок, блокировки, понижайка...); салон самый презентабельный и удобный из ценовых "одноклассников"; место для "шмурдяка" в багажнике под полом; компактные габариты и короткие свесы - паркуешься где хочешь, заезжаешь на любой бордюр;

некоторые косячки gdi при не аккуратном эксплуатировании (это в первом поколении двигателей 4G93, в 4G94 всё нормально); бензобак мог бы быть и больше (максимум мне удавалось проехать на нём около 450-500км); механическое управление печкой и кондишеном (то ли спицы, то ли тросики) часто ломается (опять же исправленно в новом поколении);

блок управления климат-контролем и обдувом (то ли спицы, то ли тросики) часто ломается (исправленно в новом поколении); замена прокладки блока свечных колодцев; чистка "гидриков"; читска дроссельной заслонки;

Полезный отзыв? Да / Нет (+215/-7)

КЮБ

россия
12 лет назад
Сообщений: 55

2000 год, 1.8 л, бензин, автомат, полный (4WD)

отличный рамный внедорожник,очень теплый,проходимый,экономичный,шустрый...

с нашим бензином,быстро засаряются фильтра ТНВД, от этого обороты плавают. загрязняются датчики АКПП начинает мигать лампочка подключения,(но в коробке все передачи блокировок работают..)

замена задних амортизаторов (УАЗ подходит идеально), замена поршневых колец, (маслосемные залегли)а так все хорошо если заправлятся хорошим бензином,и чистить вовремя фильтрики ТНВД двигатель GDI проходит очень долго...... у меня 156000 а ТНВД в отл сотоянии...

Полезный отзыв? Да / Нет (+155/-10)

Посмотреть еще 1092 мнения

Добавить 5 копеек о Mitsubishi Pajero iO

Mitsubishi Pajero iO

оценка модели

7.9

Статистика цен Мицубиси Паджеро Ио на японских аукционах

Купить Мицубиси Паджеро Ио

Тест-драйвы Мицубиси Паджеро Ио

Технические характеристики Мицубиси Паджеро Ио

Запчасти Мицубиси Паджеро Ио