Сузуки Аэрио 2002 — отзыв владельца
Самый главный!, Новосибирск
1545
11
3
5 — 5 пятёрок!
Купил я сиё ведро в 2017 году у девушки, и это было зря! машина на проставках спереди (чтоб не скрести пузом помогало) из- за этого ходовка была как деревянная (всё исправно).
+ Авто очень вёрткое и удобное в городе
+на резине 185/65/15 хороший накат
+ ЦЕНЫ КАК И НА ВСЕ ЯПОШКИ, ВЫБОР ЕСТЬ И ЦЕНА НОРМ
+заводилась всегда, при включенном автопрогреве
-Шумка говно
-ходовка дубовая
-жрёт как конь для 1,5 (был авенсис 2х литровый с 3 s-ом по трассе жрал 7,5 литров в режиме 110-130 этаже 7,5 литров при скорости 90-110 ) по городу летом 10 зима 11-12
-ехать больше 120 страшно, крейсерская скорость 95-100 (пробовал разгоняться после 130 еле разбегается 143 страшно было, авенсис на 180ти едет не так страшно как тут 143)
-шаровые в рычагах придумали уроды 3500 дубль рычаг, оригинал 7000 р(больше НИКОГДА НЕ ВОЗЬМУ АВТО В КОТОРОМ ШАРОВЫЕ НЕ МЕНЯЮТСЯ ОТДЕЛЬНО)
-ржавеет везде где только чуть оголился меал, (было 3 тойоты ни одна так не ржавела, если скол краскибыл зимой то летом на тойоте зачищал и лаком покрывал тут же чуть скол к лету вздулось всё вокруг)
- дорестайлинг хрен найдёшь блок управления стеклоподьёмниками.
Это все, фото если найду добавлю.
+ Авто очень вёрткое и удобное в городе
+на резине 185/65/15 хороший накат
+ ЦЕНЫ КАК И НА ВСЕ ЯПОШКИ, ВЫБОР ЕСТЬ И ЦЕНА НОРМ
+заводилась всегда, при включенном автопрогреве
-Шумка говно
-ходовка дубовая
-жрёт как конь для 1,5 (был авенсис 2х литровый с 3 s-ом по трассе жрал 7,5 литров в режиме 110-130 этаже 7,5 литров при скорости 90-110 ) по городу летом 10 зима 11-12
-ехать больше 120 страшно, крейсерская скорость 95-100 (пробовал разгоняться после 130 еле разбегается 143 страшно было, авенсис на 180ти едет не так страшно как тут 143)
-шаровые в рычагах придумали уроды 3500 дубль рычаг, оригинал 7000 р(больше НИКОГДА НЕ ВОЗЬМУ АВТО В КОТОРОМ ШАРОВЫЕ НЕ МЕНЯЮТСЯ ОТДЕЛЬНО)
-ржавеет везде где только чуть оголился меал, (было 3 тойоты ни одна так не ржавела, если скол краскибыл зимой то летом на тойоте зачищал и лаком покрывал тут же чуть скол к лету вздулось всё вокруг)
- дорестайлинг хрен найдёшь блок управления стеклоподьёмниками.
Это все, фото если найду добавлю.
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
11745
Suzuki Aerio, 2001
Димыч
4.1
11644
Suzuki Aerio, 2002
savik30, белорусь. жодино
4.3
7878
Suzuki Aerio, 2001
Сергеич, Орск
4.2
1752
Suzuki Aerio, 2001
, Новосибирск
Комментарии
У меня было две лианы Сузуки ,шумка плохая свет плохой клиренс хотелось выше ,в остальном претензий небыло ,шаровые можно перепресовать (я менял в сборе с рычагом ,некогда подбирать их было ) один раз за 150000 ,нормальная машина ,может у вас просто в плохом состоянии она ,расход по трассе 6,5 . По бортовику падал и до 4.5 в городе не долее 10
2
1
Ответить
wds777
У меня было две лианы Сузуки ,шумка плохая свет плохой клиренс хотелось выше ,в остальном претензий небыло ,шаровые можно перепресовать (я менял в сборе с рычагом ,некогда подбирать их было ) один раз...
Бортовик тот ещё болобол!! или надо реально ишачить, если по трассе ехать с той же динамикой как я ездил на 2х литровом авенсисе ни в жизь 1,5 не будет есть меньше! пол городу в принципе динамики хватает а вот при скоростях от 70 и выше разгон еле еле идёт! у меня кстате был вайб (он же вольц) 1,8 1zz мотор он по трассе если ехать как я ездил на сузуке жрал 6,5 литров!
1
Ответить
ээээ вася
Бортовик тот ещё болобол!! или надо реально ишачить, если по трассе ехать с той же динамикой как я ездил на 2х литровом авенсисе ни в жизь 1,5 не будет есть меньше! пол городу в принципе динамики хватает...
Если вжаривать можно и до 15 наверное догнать ) по поводу динамики ,до 120 без всяких нареканий ,педаль в пол Овер драйв и поехала ,у меня мотор 1,6 может ещё в этом дело .у меня сейчас цивик на вариаторе 130 л,едит конечно лучше но не сказать чтоб ВАХ)расход по ниже в городе по трассе так же.
1
1
Ответить
wds777
Если вжаривать можно и до 15 наверное догнать ) по поводу динамики ,до 120 без всяких нареканий ,педаль в пол Овер драйв и поехала ,у меня мотор 1,6 может ещё в этом дело .у меня сейчас цивик на вариаторе 130 л,едит конечно лучше но не сказать чтоб ВАХ)расход по ниже в городе по трассе так же.
не знаю как у тебя у меня сузука после 110 вообще еле разгоняется
Ответить
ээээ вася
не знаю как у тебя у меня сузука после 110 вообще еле разгоняется
Я до 160 разогнал на газу ,потом страшно)
Ответить
wds777
Я до 160 разогнал на газу ,потом страшно)
кстате да шумка со светом*****о! по трассе не знаю как ехать чтоб было 6,5 это 60 тошнить,10 литров в городе можно но это как на ишаке, против 2х литров разница в расходе не большая а в динамике пропасть!!!143 жуть как страшно! (может из-за того что проставки 2 см) на авенсисе 180 не так страшно
Ответить
ээээ вася
кстате да шумка со светом*****о! по трассе не знаю как ехать чтоб было 6,5 это 60 тошнить,10 литров в городе можно но это как на ишаке, против 2х литров разница в расходе не большая а в динамике пропасть!!!143 жуть как страшно! (может из-за того что проставки 2 см) на авенсисе 180 не так страшно
100 по трассе ,в городе как все в потоке ,у моей пробег был 100 т может из за этого ,клапана порегулируй может в них дело или каталик забит ,она диоджга нормально ехать и не жрать столько )
Ответить
да не едет она ! на 1200 1,5 литра это мало у меня авенсис был дак нам на 1280 кг 128 кобыл было едут хорошо, 1,5шка это издевательство, нифига не экономичне
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
Ответить
ээээ вася
кстате да шумка со светом*****о! по трассе не знаю как ехать чтоб было 6,5 это 60 тошнить,10 литров в городе можно но это как на ишаке, против 2х литров разница в расходе не большая а в динамике пропасть!!!143 жуть как страшно! (может из-за того что проставки 2 см) на авенсисе 180 не так страшно
Авенсис конечно машина по богаче ,но она и классом выше ,если с короллой 120 сравнивать то королла лучше по всем пораметрам но не настолько на сколько дороже ,Лансер 9 тоже лучше по шумке и динамике клиренс тоже больше по трассе можно ехать с большей скоростью без напряга (1.6 типтроник) но Сузуки надежнее я за полтора года 150 т проехал заменил прокладку ввт и где масляный фильтр прикручивается (в мороз даванул) клапана регулировал из за газа и пропала 4 передача )автомат ,промыл коробку и все стало ок.свет вылечил ксеноном ) а шумка по свежему асфальту норм (жаль что его не оч много) у меня их две было одна на механике полный привод и передний автомат ,Ингода думаю третью взять )у них состояние хорошее в городе все как новые не гниют они в отличие от конкурентов за эти деньги , и по годам свежее .
Ответить
wds777
Авенсис конечно машина по богаче ,но она и классом выше ,если с короллой 120 сравнивать то королла лучше по всем пораметрам но не настолько на сколько дороже ,Лансер 9 тоже лучше по шумке и динамике клиренс...
гниют ещё как! у меня на сколе махом вздулось всё!
Ответить
wds777
Авенсис конечно машина по богаче ,но она и классом выше ,если с короллой 120 сравнивать то королла лучше по всем пораметрам но не настолько на сколько дороже ,Лансер 9 тоже лучше по шумке и динамике клиренс...
да даже против короллы это как мягкий стул (королла) и табуретка (сузука)
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Suzuki Aerio 2002 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Краснодар
Aerio 2002
475 000 ₽
Новосибирск
Aerio 2002
420 000 ₽
Новосибирск
Aerio 2002
515 000 ₽
Бердск
Aerio 2002
479 000 ₽
Искитим
Aerio 2002
490 000 ₽
Кемерово
Aerio 2002
250 000 ₽
Колпашево
Aerio 2002
490 000 ₽
Ленск
Aerio 2002
420 000 ₽
Благовещенск
Aerio 2002
455 000 ₽
Биробиджан
Aerio 2002
419 000 ₽
Арсеньев
Aerio 2002
360 000 ₽
Владивосток
Aerio 2002
220 000 ₽
