Сузуки Аэрио 2002 — отзыв владельца

Привет автолюбители. Это мой первый отзыв! Как и Suzuki Aerio - мой первый автомобиль. 11 месяцев назад я получил права и сразу сел за руль сего агрегата. Год назад Автомобиль был пригнан из Японии, был без пробега по России, 2002 г.в. и с 75 тысячным пробегом по Японии. Не буду философию разводить. Мнение чисто субъективное, сравнивать мне практически не с чем, параллельно с Сузуки иногда езжу на Land Cruiser Prado.
Так вот, автомобиль за год его использования в целом оставил хорошее впечатление. Он очень вместительный, с моим ростом в 183 см остается еще достаточное пространство над головой, сидя сзади ситуация та же - места предостаточно, всем комфортно, даже 3 пассажирам сзади. посадка высокая - и это огромный плюс, садясь в машину не проваливаешься "на пол", а садишься на нормальный уровень. Подвеска ОЧЕНЬ жесткая, реально этакий собственный трамвай, опять же повторюсь сравнивать мне особо не с чем, если только с Прадиком, у которого подвеска черезчур мягкая. Авто исключительно городское, живу я в Якутии - здесь дорог фактически нет, думаю если бы я жил в Москве, то по достоинству и не оценил бы всю жесткость подвески, но по нашим дорогам все прочувствовал на себе. Периодически выезжал на дачу - каждый раз как ножом по сердцу, автомобиль достаточно низкий - городской! По слабому бездорожью - ведет себя отлично, но по дачам сильно не поразъезжаешь - все цепляешь дном. Динамики при обгонах, разгонах и тп вполне хватает, автомат работает отлично. В общем автомобиль по хорошим городским дорогам просто идеален.
Расход приемлимый, но я не сказал бы, что маленький, 10-11 летом, 13-14 зимой - это только город, город маленький, переезды занимают не более 5-10 минут. Зимой прогревается минут 15.
Теперь о ремонте. За год эскплуатации поменял кислородный датчик и все! В этом плане авто показало себя с хорошей стороны. Но за год наших дорог в салоне появилось немеряно сверчков, столкнулся с теоретической возможностью замены передних стоек (грешил что стук идет от них, а оказалось ослабли крепления туманки) - оказалось, что запчасти, жидкости для АКПП, расходники и тп - нереально дорогие и исключительно под заказ. В общем ремонт редкий, но МЕТКИЙ и бьющий по карману.
Сейчас буду продавать, планирую переехать в Москву и вот сделал для себя вывод, что "редкие" автомобили брать никогда не буду, если возьму то вероятней всего Тойоту. По каким причинам - объяснить не могу, как-то с сервисом хочется легкости наверное.

В общем отзыв получился какой-то сумбурный, пишу, сидя на работе, но не судите строго. Спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Если у кого-то появились вопросы - с удовольствием отвечу.

С уважением, Михаил.