Сузуки Аэрио 2006 — отзыв владельца

Машиной владею недавно 1 месяц, но давольна. Пишу , то что сразу поменяла после покупки:
- масло в ДВС  (700) и фильтр (150 руб)
- воздушный фильтр (300 руб)
все это мне , кажется меняют все при покупки авто !!

Теперь меняю передние стойки, так как съездила в горы и они кончились, хотя и так были не важные, после того хозяина. Замена стоек передних обошлась в 5000 руб., и поменяла передний подшибник , один поставила оригенал 3000 руб. и все , а ну еще развал - схождение 500 руб И все!!!!

Хочу сказать, что машина в управлении очень легкая оказалась , ходовка прям радует (тьфу-тьфу) и двс тоже!!!)))
Муж отцепил кордан, теперь машина у меня переднеприводная)))), теперь идет еще быстрее и легче, бензин не хавает , примерно 5-6 литров на 100 км , в салоне удобоно и комфортно, после мазды демио конечно. С авто мне еще повезло тем, что в России у нее один хозяин был с 2007 года, и теперь у меня, и находила она всего 120 тыс.км (пробег не скручен, там электронное табло с противоугонной японской системой родной, хрен подберешся, это мой папик , сказал, а он в этом деле скручивания спидометров "ас" даже электронных, он машины с востока гоняет), это радует, сейчас трудно найти такое авто , во всяком случае в Новосибе у нас. Это первое мое авто , которое в порядке, по сравнению с остальными, когда покупаешь и первое время вкладываешь деньги, а особенно в хонду и мазду, ходовочка у них особенно дорогая, и запчасти дорого и ненайти, а если под заказ долго и не покарману.   Посмотрела запчасти для интереса на сузуки аэро по стоимости , можно найти дешевле, чем на тойоту или даже на ладу калину))))).Сравнивала на мазде я меняла подушку на ДВС она стоила, оригенал 3000 руб, а на аэро 1200 руб и тоже оригенал (сравнила для интереса), падушку не меняла на аэро. Читала много мнений про то,  что народ боиться сузуки, тоже встречалась с этим,  действительно боиться!!!!!! А почему не понятно!!!! Фото дабалю позже, как помою ее и нафотографирую, после гор грязна очень))))