Сузуки Аэрио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Коротко дополню о замене масла. Старое ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 отработало свои 5 т.км..Двигатель хоть и цепной,но пробег уже 215 т.км. ,поэтому решил попробовать 40-ку ELF EVOLUTION 900NF 5W-40 .Думаю чуть более густое масло будет лучше на таком пробеге.Фильтр маслянный Nitto.

Добра! При установки летнего комплекта колес был выявлен люфт переднего левого колеса. Поехал на СТО для полной ревизии ходовой. Причиной люфта стала ослабленная гайка ступицы.- подтянули ее.Подшипник еще в норме. Дальнейший осмотр выявил мелкую дырку в пыльнике левой наружней гранаты и пыльник шаровой опоры там же с левой стороны. Пыльник для гранаты обошелся в 400 руб.,смазка ШРУС -80 руб., пылик для шаровой встал от 2109- 30 руб. Работа по замене -800 руб.

Через недельку планирую смену масла и фильтров,все уже куплено....

Добра! 22 числа поменял резину на шипованную Нокиан Хакапелита 4. Сделал это вовремя, т.к. на следующий день с утра нужно было ехать в соседний город , а за ночь дороги покрылись гололедом. Менял на шиномонтажке ,т.к. колеса были в сборе отдал всего 200 руб. за перекидку и проверкуподкачку давления.

Пользуясь свободным временем заменил не горевшую лампу подсветки селектора АКПП. Тут все просто. Поддев острым предметом(ножом) снимаем с защелок пластиковую верхнюю часть центральной консоли , затем откручиваем 3 болта....

Зенил сегодня щуп уровня масла ДВС ,т.к. на старом была сломана почти половина верхней части круглой примыкающей к отверстию установки щупа. Критичного ничего не было, только немного парами масла пачкало декоративную накладку. Цена щупа 660 руб.

Сей вопрос философский,т.к. зависит от многих факторов. Поэтому приведу только "сухие" цифры.

Трасса. Ездил пару раз по маршруту Прокопьевск - Кемерово( с небольшим заездом в город(2 светофора). Туда скорость была от 90 до 115кмч ,обратно до 120кмч .Расход составил порядка 8,3литра. Вторая поездка со скоростью до 130кмч ,расход порядка 9-9,5 литра.

Город стабильно активной езде порядка 10-11 литров.

Немного ещё решил повспоминать недавнее прошлое машинки.

Будут обещанные фото багажника до и после.

Забыл об одной вещи рассказать, которая оставила неприятный осадок. Связано сие с заменой аккумулятора. Старый аккум Веста верой и правдой служил мне пять лет и неизвестно сколько служил прошлым хозяевам. Ни разу не подвёл и даже менял я его не потому, что он подводить начал, а просто был он необслуживаемый, на пластике его появилось что-то типа трещин, стал постоянно появляться какой-то непонятный налёт от него....

Всем привет.

С момента последнего дополнения особо событий в жизни авто не было, но много чего было сделано за последние несколько месяцев.

Рычагу акитака, который ставил я с левой стороны пришёл конец. Не прошёл он и 20 тысяч. Поэтому вывод: акитака - это кака. Поставил слева рычаг GTR. Через пару месяцев стал постукивать рычаг справа. Родной, сузуковский. Верой и правдой служил он хз сколько. ПО состоянию будто вообще с завода стоял. Справа также поставил GTR. Пока полёт нормальный.

А уже совсем недавно, весной 2016го, стал подъедать движок масло....

Доброго всем здоровьица!

Прошло уже 9 месяцев с момента прошлого дополнения к отзыву, за это время ничего особенного не было. Хотя нет, была одна поломка. Порвало привод слева. Как дело было: есть по пути домой один светофор, где поворот налево осуществляется под стрелочку. Как правило, на нём люди стоят на зелёный, разрешающий ехать прямо и ждут, пока загорится их стрелочка налево. За это время в пространство, в котором возможно осуществить поворот успевают набиться штук пять-шесть умников, не желающих стоять в очереди....

Ранее в этом отзыве я выкладывал варианты "как заколхозить" фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Теперь этот бюджетный "колхоз" потерял всякий смысл - фильтрующий элемент для Аерио стал производить "Цитрон".

Цена - около 150-200 рублей за штуку.

При очередном заказе воздушного фильтра, в наличии оказался оригинальный воздушный фильтр по более низкой цене, чем дубликатные. Оригинал идет от производителя TOYO ROKI.

По качеству фильтрующего элемента - среднее, на мой взгляд. VIC выглядит получше, да и на ощупь - плотнее оригинала.

Как оказалось, тип фильтра и производитель были прописан прямо на корпусе воздушного фильтра.

Нормальная реклама! )))