Сузуки Альто 2010 — отзыв владельца

Всем привет! Владею этой Альтушей уже почти 2 года, переделал сидение и отодвинул его назад -места больше чем в крауне по вытяжке ног и складывается почти в ровный пол.  Привез с япии литье на 13  15580 отлично встают,получается кроссоверский клиренс,но при этом в поворотах уже на 80кмч машину сносит центростремительными силами,а если,конечно, качнуть шинки до 2.4-2.5 очка,то лучше  в поворотах,но значительно жестче на неровностях. козлила в не загруженном состоянии-поставил бафферы стало получше с этим. Всем кто только купил машину или меняет масло советую менять свечи на XUH22TT цена вопроса 300руб за 3шт.
Всю машину проработал вибороизолом аэроплюсом и звукоизолом 10-25мм, установил в двери жесткости под динамики KICKER-SS65,голова ALPINE-910 и саб KICKER SOLOBARIC L7-15+ALPINE PDX-1200-звук неплох,а на среднем уровне могут лопнуть перепонки от звукового давления. После отделки звуко-виброизолом комфорт в машине просто отличный. отделка обошлась в стоимость авто, а оборудование итого дороже-так что подумайте,прежде чем заниматься звукопрокачкой :D :D :D ;D
Конечно поставил аккуму на 55амперов пришлось вскрыть короб в котором от завода стоял мизинчиковый акум. Сменил все лампочки на диодные и головной свет на корейский ксенон 4300К
Масло только тойота 5в30 и в любой 30 градусный мороз машина заводится абсолютно без проблем, добляю при каждой смене по половине бутылки присадку бардаль турбопротект, двига работает ощутимо тише, поменял половинчатой заменой в автомате 4 литра жидкости,честно-не помню какая она была по маркировке,но это была маздовская жижа,автомат работает спокойно и не пинается.
При каждой замене масла брызгалкой прочищаю дроссельную заслонку и свечи меняю как писал выше и я вам ребята так скажу-машина ЕДЕТ не смотря на 54 л.с и нагрузку от автозвука.
Меняю масло каждые 5000км. и каких то потерь мощности от общего пробега вообще не ощущаю,хотя я на ней прошел ОГОНЬ ВОДУ И "ГРЯЗЕВЫЕ ТРУБЫ" :D :D ;D.
машина в плане проходимости по снегу как снегоход(утрирую,конечно,но все же) а если где-то в грязи застрянет-уперся под арку двери плечом,одной ногой поднял другой газку поддал и выйдешь откуда угодно.проверено дачными дорогами весеннезимними периодами.
недавно залил супротек актив посмотрю по расходу как изменится, но при смене региона эксплуатации машины из Хабаровска на Москву расход уменьшился естественнно (температура окр.среды и количество светофоров на 1км дороги) если в Ха по городу зимой 7л то в Москве почти 5.5-6л
Авто просто великолепное в своем классе за эти деньги просто фантастическая надежность при должном уходе и смене жидкостей.
за все время жесткой эксплуатации заменены левый привод 2500руб с работой и подшипник задней ступица(сам менял)600руб
Кто что захочет чего спросить пишите в ящик masterniko@mail.ru. отвечу и помогу как смогу :D
P/S эт моя вторая альтуша после 24 кузова(См.ранние отзывы), а это уже о чем-то говорит-не изменяю марке этого авто, японской ПРАВИЛЬНОЙ сборке и ПРАВИЛЬНОМУ рулю
Следущей авто будет новый кузов той же неизменной Альты :D :D ;D