Сузуки Эскудо 1993 — отзыв владельца

Основной критерием при выборе внедорожника была цена до 100 тыс. рублей, рассматривал УАЗЫ, Нивы, но поехал смотреть Эскудо.
Было дело так, после долгого листания объявлений решил для начала глянуть Эскудо, покатавшись с хозяином вокруг его дома отдав деньги понял, что лучше его тащить на жесткой сцепке. Притащив до дома еще долго не понимал, что с этим со всем делом делать. Экземпляр достался на последнем издыхании, вопросы были ко всему: гнилой  кузов восстановлен после неоднократного переворота, непонятно как работающий двигатель, коробка в аварийном режиме,  трещина на раме и тд., собственно из плюсов только работающий двигатель на 2500 тысячах. Время шло нервная система приходила в норму, одним прекрасным утром решил все же посмотреть, что там с движком, изрядно попрыгав вокруг открытого капота выяснил, что болт дополнительного воздуха раскрутился и грозил выпасть наружу, закрутив его до конца произошло чудо обороты упали до 900 и движок заработал ровно. При поднятом настроении и окрепшей еще больше нервной системе погазовав нарисовался провал, который был устранен ликвидацией подсосов воздуха. В этот же день взяв болгарку работа пошла, отрезанием лишнего и гнилого с попутным освобождением от пластика и ковров Эскудо становился все легче и легче. Поняв, что вложенные капиталы таят на глаза с каждым махом болгарки я остановился и взяв вместо болгарки сварочный аппарат  приварил пороги, полы, опоры кузова. Изрядно подустав закинув силушки и повесив двери с крыльями решил съездить за грибами. Поездка показала помимо проблем в трансмиссии, зимние маленькие колеса явно не предназначены для моих задач. После не долгих поисков на авито была приобретена бу резина МТ на дисках в 31 размере, не отступая от правил Жандра в приобретенном комплекте имелись проблемы в виде прорубленого колеса и разбитых отверстий на диске. Проблема проруба решилась покупкой еще двух покрышек, проблему с отверстиями диска еще не решил настала зимняя хвора (коробка выпадает в нейтраль при движении).
Подведя итоги на момент весны 2023 года.
Капиталовложения:  стоимость авто - 71 т.руб. с доставкой, запчасти(крестовины, колодки передние, шаровая, тормозной цилиндр задний, подшипники ступичные, опоры двигателя, подкладки под пружины) - 5,6 т.руб., реечный донкрат - 10 т.р., 4 диска, резина 5 шт. 28 т.руб. ИТОГО 115 700 руб.
Два ведра грибов не окупились. Вот такой опыт владения у меня получился. За орфографию и подачу не пинаем, с распадом СССР школу нормально не закончил.
Ссылки на видео

PLsnAQwO9z2xU2iTbARJnvTQk7SX5AxWN0