Сузуки Эскудо 1991 — отзыв владельца

5!!!!!!!!!

По поводу проходимости мне аппарат понравился, да и вообще угарный коротыш, тока дизайн угловат...

Было дело катались на таком, аппарат зачетный, одно слабое место у него, это автомат

Японский медвежонок, машина зверь, 5+.

Хороший такой@!#$омесик

Первая фото супер!!

+5

Старьё

Да уж, залез по уши в@!#$а... Забыл, видать, пословицу по то, что чем круче жип, тем....

не очень

отзыв никакой,за фото пять

БДЗ промой.

Как и обещал продолжаю свой отзыв, если в чем то повторюсь, заранее извиняюсь.

После покупки данного авто, естественно хотелось его испытать на бездорожье. Поехал в Уссурийск ставиться на учет, прошел осмотр, здал документы и поехал к бабушке ждать номера. Пока уплетал плюшки, вспомнил что у бабушки за огородом есть замечательный лесок, в коем по детству месили грязь на великах и мотиках.
Реактивно заканчиваю поедание пищи и выдвигаюсь в лес. Дождей давно не было, поэтому особого веселья не получилось. Еду по приборам, помню, что где то здесь среди высокой травы была дорога, дороги не нахожу, по сему решаю ехать сквозь траву и кустарник ( я же ж на Жипе). О чудо, под травой нахожу глубокую калию и мокрый грунт, заднего привода явно не хватает, радуюсь как ребенок 
Закуриваю, автомат на нейтраль, включаю 4везде …. Немного газу, характерный щелчок с впереди и машина легко и непринужденно выскакивает из калеи и грязи.
РАДУЮСЬ  Покатался еще немного по лесу в поисках грязи и выдвинулся в обратный путь. Остановился по нужде, и обнаружил нехарактерный звук из под капота, глядь на температуру, ползет @!#$, в расширительном бачке адское бульканье. Расстраиваюсь, включаю печку, темперетура приходит в норму. Ну вот и вылез первый геморрой…

Дальше, страрался не допускать перегрева.
Но все таки еще раз изьрядно нагрелся на встрече Эскудоводов, когда ехали на 3-й или 4-й
Форт. Подьем там был для меня ваще адский, заезжать в примерно 60% сопку с каменистой дорогой было непередаваемо сыкотно  Но все же забрался и был удивлен еще раз проходимости Эскудика. Радовался. Посмотрев на датчик температуры, опять расстраивался 

После поездок на рыбалку, стало ясно, что коротыш маловат для всего шмуртяка, который ехал со мной. По сему было решено прикупить рейлинги и багажнег. Нашел в гараже рейлинги от сурфа, но они не подошли, так как крепятся на отливы. Продолжил поиск, камская, Китай город и тд. Ни чего подходящего не нашел. Потом один добрый человек с форума посоветовал поискать и Буши на остряково. Заехал, померил купил, цена вопроса вроде 1600 руб. После недолгих доработок ножовкой, закрепил их.
Начался поиск багажнега. Китай город от 3 т.р, легкие, ну уж очень хлипкие. Под заказ с Японии дороговато выходит, для меня. Обзваниваю родственников, дядь Коля грит есть какой-то, старый русский с Москвича  Еду смотрю его и забираю биплатно. Багажнег местами со ржавчиной и вообще вид у него ни какой. Думаю, решую покрыть его черным антиграивем на резиновой основе вроде. На покраску уходит 3 балона. Результатом в принципе остаюсь доволен. (фото № 1,2).
Багажнег на месте, испытать пока не получилось, ездила только запаска на нем.

С приближением зимы задумался над зимней ризиной, камская, снеговая и тд, результат печален, размер 30*9,5*15 не нашел, решил взять немного меньшего размера, а именно 215*80*15. Продолжаем поиск, ценник на новый комплект выресовывается 15-18 т.р.
Таких денег нет и поэтому быстрым шагом иду на фарпост. Ищу день, два, попался вариант за 7 т.р , резина на дисках 2 колеса TOYO (остаток примерно 70%). Два колеса BRIDGA (остаток примерно 60%) + запаска TOYO. Еду смотрю, забераю. Кстати все пять накаченных колес влезают в коротых без особых проблем.
Продолжаю готовиться к зиме и снегопадам, ищу хорошую лопату, и о чудо на мои глаза попадается эта прелестная красно-синяя лопатище. Сразу же покупаю её и закрепляю на багажнег ( фото №3).

Много букав, пора закругляться.

Вообщем скажу так, для своих денег и года, машина вполне достойная, проходимость на Ура, расход у меня лично великоват, ну надо смотреть в чем дело.
На трассе конечно комфорта от езды ни какого, его стихия это лес, тайга, поля. (лирика мля)

Мой первый отзыв, так что не судите строго 

Молодец. Для лЭса - самое то... А лес такой загадочный, а слЭс такой задумчивый....
Лопата - полный АЛЛЕС кАпут...

отзыв слабоват,ну а машин гуд,жип кули!! Лопата улыбнула!!!

to Ma(XXX): Звиздешь это про автомат. Надежная коробка. А если задаться целью то и ... можно сломать

адская лопата, автор молодец

Смотрю самые привиредливые с Магадана.
2 SURF222:
Старье, не старье, а честно заработанное и любимое...
2 Ma(XXX):
первый раз слышу об этой болячке, что то путаешь.
2 всем остальным:
Спасибо что оценили мое первое творение в виде отзыва :)

Хороший верный машин, да не новый, зато проходимый и надежный. Главное что бы в хорошие руки попал, тогда еще 10 лет отходит :)

Отзыв не понравился, а машин практичный

Хорошо у Бабушки!!!5

Нормальный отзыв, и че все зацепились, у мну тоже коротыш такой же, отзыв пока не написал еще - рано! Да есть болезни у машины, но у кого их нет?! на вашем новье они пока не вылезли! А жип он конкретный!

Оказалась очень надёжная машина :)
Подвеску не убить. Во всяком случае, мне за 188000 не удалось. Ещё всё родное стоит. Поменял только клапан ХХ и свечной колпачёк. У меня 2 литра-рядный.

а хде фото лопаты? о_О

По просьбе трудящихся :)

Олегжок, лопата ГУД :)

А расход меньше бывает? 10 - 11 хотябы? Лопата - зверь! Машина - класс :)

По трассе 10 выходит где то, учтите что колесики у меня стоят 30*9,5*15

Лопата убила - долго смеялся! Отзыв для первого раза хороший 4+!

если греется-помой радиатор, спереди обязательно

Думаю этим заняться в мае :)

Хороший отзыв!!!

фото 5, отзыв не очень, лопата зверь:)

катались на таком, зачетный аппарат

Маладес :)

О_о лопата огонь! на что креплял багажник к рейлингам а то разглядеть немогу... а нет разглядел но понять немогу неможет быть что на одни хомуты