И так, что то спереди заскрипело очень сильно, пришлось ехать в сервис!(проездил со скрипом почти месяц) Хотя и эскудоводы рукастые люди и все делают сами)))) за окном -30 и ковыряться не хотелось совсем))) Осмотр показал что на шаровой порван пыльник и из за этого скрипит. Итог осмотра:
Люфт шаровых( небольшой) и это за 260т. км!!!!
Люфт рулевых тяг, тоже небольшой.
И почему то сказали что стойки надо менять .... хотя едет нормально, не качается не пробивается.... короче непонятно...
Решено было обновить все)
Заказал стойки Optimal маслянные - 4400 за пару
Рулевые наконечники + тяги+пыльники - 2300р
Рычаги NIPPARTS N4908015 - 6800 за пару
Так же решил немного заняться мотором, расход масла не дает покоя 1л/2000км
Купил раскоксовку Лавр - 300р
Масло Мобил1 формула ФЕ 5W30 - 1100р
+ литр на доливку(надеюсь не пригодится)
Свечи Дензо - 320р
Начнем с того что сделал раскоксовку, в каждый цилиндр залил по 40мл адской жижи. держал около 3х часов, раз в час шатал коленвал маленько, что бы жижа работала лучше, в итоге когда начал высасывать адскую жижу из цилиндров, она оказалось только в 1 из 4х!!! Я возмутился, промыл мотор, поменял масло, вкрутил новые свечи и поехал!!! Но после того как нажал на газ похорошему меня развернуло!!!!Реально эффект есть! пока с момента раскоксовки прошло 150 км, запчасти еще едут, скоро наезжу пару тысяч и оглашу результат, подействовало или нет. ( думаю эта тема многим интересна!)
