Дополнения к отзыву о Сузуки Эскудо 1998 года

Вдруг мне в голову ударило заменить задние пружины! Были приобретены передние пружины ВАЗ 2101 черного цвета, цена вопроса 700р за пару + проставки 2см цена 150р (я понял что они нужны только когда разобрал все)=)))). Установлены самостоятельно, ничего сложного. Результат +1-1,5см лифта но почему то одна сторона выше другой на 1см.... почему-непонятно.... Видео с новыми пружинами http://vk.com/id4952812?z=video4952812_163859405%2Fb2ba8eff977ca56844

Срезал все лишнее поставил резину, вот что получилось.

Что показали испытания:

Достаточно шумная резина но в меру, в сравнение с медведями намного тише.

По снегу ВООБЩЕ не едет!!! даже с подключенным передком сложно забраться в маленькую снежную горку, в которую на липучке можно на заднем приводе заехать.

Машина поднялась еще сантиметра на 3-4 визуально.

Необходим лифт кузова что бы лезть в серьезные говна, иначе диагоналка иииии может колесо в арку уперется...

Динамика не сильно ухудшилась, хотя оптимально под такие колеса 2-2,5 моторы....

И так, что то спереди заскрипело очень сильно, пришлось ехать в сервис!(проездил со скрипом почти месяц) Хотя и эскудоводы рукастые люди и все делают сами)))) за окном -30 и ковыряться не хотелось совсем))) Осмотр показал что на шаровой порван пыльник и из за этого скрипит. Итог осмотра:

Люфт шаровых( небольшой) и это за 260т. км!!!!

Люфт рулевых тяг, тоже небольшой.

И почему то сказали что стойки надо менять .... хотя едет нормально, не качается не пробивается.... короче непонятно...

Решено было обновить все)

Заказал стойки Optimal маслянные - 4400 за пару

Рулевые наконечники + тяги+пыльники - 2300р

Рычаги NIPPARTS N4908015 - 6800 за пару

Так же решил немного заняться мотором, расход масла не дает покоя 1л/2000км

Купил раскоксовку Лавр - 300р

Масло Мобил1 формула ФЕ 5W30 - 1100р

+ литр на доливку(надеюсь не пригодится)

Свечи Дензо - 320р

Начнем с того что сделал раскоксовку, в каждый цилиндр залил по 40мл адской жижи....