Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Сузуки Эскудо 1991

На энном году честной жизни застучал и сдох двигатель. Если бы я не летал по болотам и не газовал с дамбы у Катунского моста, резво прыгая на каменюку, то возможно бы, он и сейчас служил бы. А так разобрали: поддон пробит, масла нет. Аминь.

Начал поиски нового. В местном форуме в тематическом разделе встретили мои вопросы довольно неадекватно, решил более туда ни шагу :) Начал самостоятельно решать проблему, не слушая ничьих советов. Прошарил барахолки, магазины бу, авторазборы. Ценники люди предлагали нереальные за контракт - до 85 тысяч рублей....

Взял кордиант офф роад 215.65.16. Старую где-то прошоркал до корда.

Машинка хорошо себя показала осенью - возил на ней картошку прямо с поля, нагружал по 15 мешков в три ведра. Задние кресла при этом ессно дело откидывал.

Спойлер отлетел во время катания по берегам Катуни где низко провисали ветки клена. Тут природа такая, пррросто капец - вот на Черной Забоке нырнул на переправе в Катунь, выбрался на другой берег - бац, а одной крышки на колесе уже нет. Вернуть на место спойлер в планах, ну как только так сразу....