Сузуки Эскудо 1990 — отзыв владельца

Привет!
Два года езжу на данном авто. До этого была НИВА-2121. После НИВЫ были ощущения что управляешь истребителем (после советской машины неудивительно).
Несмотря на большой возраст машина досталась ухоженной, хорошо сохранившейся, с полным элпакетом и сигнализацией.
Для езды по городу вообще незаменимая машина, ничто не страшно колдобины ухабы. Нет проблем с парковкой (на бардюры и тротуары лезет только так). Легко резко стартануть на любом сложном перекрёстке. За счет короткой базы автомобиль очень юркий, что тоже очень хорошо при интенсивном городском движении. За городом комфортна езда только по грунтовым дорогам, по гравийным же приходится врубать передний мост, так как из-за короткой базы основной вес приходится на передок, а у заднего моста на граии из-за этого плохое сцепление с дорогой ехать невозможно. У 5-и дверок такой проблемы нет. Зимой езда на данном авто для меня была просто удовольствием, я удачно подобрал резину-липучку(нашу Таганку-Буран), тормозила на любом льду без сюрпризов. Езда в плохую погоду на 4ВД вообще класс. Ездил на рыбалку по занесенному снегом водохранилищу, прет как танк - летит на третьей, все пофиг. Для семьи немножко неудобная машина - неудобно садиться на задние кресла. За счет высокого потолка и складываюихся задних сидений много места для перевозки всякого барахла. Кстати битком набитая машина прет как ни в чем небывало - движок мощный.  
Не понравился мне радиус разворота - большой.
Замечено, что на механике расход топлива на 2 литра меньше чем на автомате. Если брать такое авто то лучше брать комплектацию GoldWin - подвеска намного мягче.
Есть угроза что при перегреве двигателя лопается головка двигателя - меня Бог миловал пока, не перегревал.
Рекомендую данный автомобиль для езды в городе - лучше не найти.
Лично я после Suzuki-Eskudo на авто другого класса не соглашусь.
Спасибо за внимание.