Сузуки Эскудо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Сегодня выезжая из хитропопого дворика, схватил классическую диагоналку. И что вы думаете? Конечно же получилась классика: правое переднее колесо, и заднее левое, буксуют, а с другой стороны колёса стоят. Казалось бы, ведь у меня есть диффлок! Включаю диффлок, даю газу - эффект нулевой, буксую точно в таком же виде.
Емана! У меня же есть такая мега-фича как пониженная, чего нет ни у одного кроссовера в классе, как гордо пишут! Высунув язык и довольно урча, включаю понижайку, даю газу! И... эффект тот же, только от переднего правого колеса пошёл нехилый такой бёрнаут....
Плюсы:
+ хороший головной свет, правильный классный ксенон
+ неубиваемость, адская надёжность и крепкость машины
+ пониженная передача
+ надёжные и дешёвые запчасти и расходники (но если ничего не ломается, нафиг мне эта дешевзна)
+ тяговитый мотор
Минусы:
- ужасный расход топлива
- отвратительная жёсткая подвеска (правда неубиваемая)
- тяжёлое управление
- отвратительный обзор
- маленький багажник
- тесный салон и жалобы пассажиров
- тяжеленная задняя дверь, открываемая в бок
- 4-х ст. автомат
- климат, зимой очень жарко, летом очень холодно....
Можно подвести некоторые итоги.
Никаких ремонтов особо больше не производил, кроме замены охлаждайки и термостата, но сделал это для профилактики, так как зимы у нас холодные. Был один казус, но опять же достался от прошлых хозяев... Поехали на НГ за корюшкой в Де-Кастри, в ночь, и на перевалах несколько раз выдавливало антифриз из расширительного, с доливками чего придется доехал до поселка, нашел антифриз, слил то на чем приехал, промыл и залил чистого. Приятель на следующий день привез новую крышку радиатора, оказалось, что моя старая совсем была мертва и выбрасывала жижу, на обратной дороге проблем не было, доехали без приключений....
После покупки авто, был сделан заказ на шнорхель и козырек , но когда мне позвонили я был в командировке . Пришлось мне просить друга о помощи , так как меня не было 1,5 месяца , за что ему огромное спасибо . Вот отчет по установке шнорхеля и козырька . Так я видел процесс находясь далеко от машины. После приезда было пройдено пару бродов на проверку шнорка , все гуд.
Вот и в Тынду зима пришла...В конце сентября уже несколько раз выпадал небольшой снег,но быстро таял,а сегодня ночью прошёл обильный снегопад и город погрузился в белую пелену...
Вообще,г.Тында,находится на границе с Якутией и относится к районам,приравненным к районам Крайнего Севера,поэтому и зима в начале октября здесь не редкость.А раз похолодало-необходимо менять резину.как я уже писал ранее,у продавцов из Владивостока мной был приобретён комплект новой зимней резины корейского производства на штатных дисках.На выходные буду заниматься переобуванием......
недавно заколхозил багажник.получилось вполне добротно.правда с креплением немного пришлось пакубатурить.и тут мне подсказал AIV в своём Коментарии по поводу крепления .и ещё я случайно наткнулся на фото как это всё должно выглядеть.сразу же после установки воткнул пару прожекторов (так по крайней мере их называли в магазине по 550 р.за штуку) нашего производства.лампочки воткнул по 55 ватт.но их оказалось маловато планирую воткнуть сотки. так же запаска перекачивала жить на багажник дабы разгрузить заднюю дверь .так как колесо получилось весьма увесистым примерно 30-35 кг.для этого было придумано быстро съёмное крепление....
этот случай был как всегда случайным.устанавливал межвитковые проставки на передние пружины и не удосужился разгрузить подвеску.в результате откручивая стабилизатор линк он и был под нагрузкой .он при ослаблении гайки выстрелил и подкинул рулевую тягу ! которая уже была откручена.и наконечник рулевой тяги мне и прилетел в переносицу.я очнулся лежа на земле с лица течёт кровь ручьём не пойму что произошло.осознав всю ситуацию начал сильно материться так как подумал что нос сломан.не хотелось бы иметь кривой нос!...
машин по количеству как я уже высказался было нормально.отзыв правда только второй .не ожидал что он наберёт такой интерес.но пишу как есть . по трансмиссии скажу не много почти без нареканий.был косяк как то пол дня катался на первой скорости переключаться на высшею не хотел но всё пропало.из минусов это автоматические хабы с одной стороны удобно не надо лесть в грязь подключать передок.но с другой если включаешь 4wd то сразу газ приходится рывками подтапливать чтобы привода плавно подключились.если сразу топнуть газ то происходит такой рывок как будто у вас пытаются мост вырвать.ещё один минус трансмиссии это сама раздатка .у меня тяжело происходит включение на пониженную!...
Автоуслуги
