прекрасный авто для размеренного владельца. компактный джип. кузов с технологией алл. т.е. алюминий. Двигатели Suzuki F6A / K6A
Технические характеристики двигателя Сузуки F6A с турбонаддувом
*Данные для K6A с турбонаддувом указаны через "/"
В данном виде (с турбонаддувом) мотор применялся на моделях Cappuccino (F6A и K6A), Cara (F6A), Cervo Mode (F6A), Every (F6A), Works (F6A и K6A).
F6A с турбиной встречается на Suzuki Kei 2000-2001 г.в., но мощность и момент там чуть ниже - 60 л.с. при 6000 об/мин и 83 Нм при 4000 об/мин. На Carry Van (1999-2002)
и Carry Truck (1999-2000) тоже ставился турбированный
F6A мощностью 56 л.с. На Suzuki Every 1990-1991 г.в. такой же мотор выдавал 58 л.с.
Атмосферные (безнаддувные) версии F6A, в разных модификациях, развивали 34-52 л.с. при 6500-7500 об/мин и 52-57 Нм при 4000-5500 об/мин. Устанавливались на многие компактные модели,
например Alto, Carry Van, Carry Truck, Cervo Mode, Every
У двигателя K6A есть версия без наддува , но с системой изменения фаз газораспределения VVT. Такой мотор развивает 54 л.с. при тех же 6500 об/мин. Устанавливался на Suzuki Kei.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Что значит с технологией алл, алюминий, в сети не встречал об этом ничего , может дадите ссылку на статью?
Нет там никакого алюминия в кузове. Вот заливать то. Да и вообще что это за отзыв? Насобирал всё в кучу , где на 64 кузове стоит мотор F6A ? Это мотор пред идущего поколения. А автор для полноты картины мотор К6АТ ставился на снегоходы Arktic Cat 660 где с него снимали 110лс