Сузуки Гранд Эскудо 2003 — отзыв владельца

Всем Сузуководам большой привет с туманного альбиона под названием Сахалин.
Решил приобрести автомобиль себе на день рождения, в течении двух недель матался по всем стоянкам города каждый день ,что именно хотел еще не определился ,но знал что джип,так как на сахалине джип это не роскошь а средство передвижения, присмтривался к Тойота сурф,прадо 98-2001годов, но как-то авто не попадались такие чтоб на них Запасть. Вдруг в одних из очередных дней прошедших в поиске ,звонок отца ,мол стою на стоянке и смотрю на интересный экземпляр приезжай посмотри.
Я быстро ноги в руки и на стоянку, подошел смотрю и сразу влюбляюсь , дизайн ,внешний вид,одним словом красавец, Аукционник 4,5балла ,оценка салона А,пробег 63000км, подняли на яме к авто просто не придраться ,такое чувство ,что только с завода.Оставил залог 3000р.На следующий день забрал.
   Взяв ,поставил сигнализацию Центурион так как на тот период это была сига с большим радиусом действия .
   Заменил масло полусинтетика Мобил 5w30 по цене 2800р вместе с фильтром ,замена салонного фильтра 900рублей оригинал,воздушный 270 рублей.
   Резина стояла отличная Грандтрек всесезонка 235-65-16,замена не нужна.
   Начну с салона , пластик среднячок хотя для флагмана компании можно было постараться поставить получше.
   Обивка салона приятная ,синего цвета ,очень отличный и прочный ,как поэже выяснил версии FIS юбилейная ,посвещена сноубордистам ,и материал специально разработан для жестких условий эксплуатации ,снег, доски внутри салона , чтоб не затирался и был водоотталкивающим.
   В салоне декоративныевставки под карбон, ручки хромированные, руль ,раздатка, акпп ,подлокотник покрыты натуральной кожей.
   3 ряда сидений, на природе раскладывал правда образуется дыра между сиденьями ,но забив ее трпками получается вполне сносная двухспальняя кровать.
  Ящиков и полочек достаточно, под передним сидением пассажира удобный выдвижной ящик, подстаканники с уплотнителями ,подогрев сидений передних ,зеркал.
  В комплектации которая досталась имелось : Сполер,ветровики,противотумаки,юбки,литье на 16,релинги на крыше,
  По ходовке ABS.
В городе ведет себя отлично хорошая динамика, обзорность, сидишь высоко и видишь далеко.
Многих маркообразных удивляешь ускорением и динамикой .хорошие тормоза .плавность хода ,лежачие полицейские проезжаешь на скорости и не обращаешь внимания .Хорошо проглатывает ямы рытвины и остальное .
На грунтовке нужно быть осторожней свыше 120-140км жопу кидает , пару раз выбрасывало на встречную,комфортно 100км в час,а выше для любителей адреналина кем я и являюсь.Зимой на заднем приводе ведет себя как корова, полный привод нет проблем ,правда при выкручивании колес на полном приводе имеется неприятный звук ,из объяснений мастеровых это из-за того что у него жесткая сцепка ,так называемая Пар тайм, полный привод использовать постоянно нельзя,только на льду ,песке,грязи и то недолго.
Динамика на трассе просто отличная Марк 2литровый остается далеко позади , кроун 2,5 литровый полный привод сдувается,но не все предполагаю все зависит от состояния авто.
  Расход : По трассе задний привод АИ-92  10,5- 12,0 литра на 100км при скорости от 90 до 140км.ч
           По городу от 12до 15 , все зависит от темперамента езды я доводил и до 20 литров.
          Летом получаешь полное удовольствие от езды ,запах поджареной резины ,и взгляды удивленные что этот джип такое может и автограф на асфаьте оставить и сорваться с места как пуля.
          По бездорожью с тем тюнингом ,что у меня был я его не использовал ,но иногда выезжал на рыбалку и охоту , где чиркал обвесом и со скрипом в сердце приходилось мириться с этим .
     Однажды после езды  по городу ,в тот момент у нас была ужасная погода выпало за один день месячные осадки и улицы города превратились в венецию, в некоторых местах лужи до полуметра. После этих покатушек появились сбои в работе акпп ,при 4000 оборотах максимум 70 км час , потом опять нормально.
Поехал к мастеровым :
1-диагноз замена муфты  приговор 80 трублей
2-Сгорел компьютер---------------20тр
3-Цепь растянулась на муфте -----30тр
4-Диагностика компьютерная ,обнулил сбой в компе за 10 минут , цена вопроса 1000рублей , + 500р на пиво от меня .
потом сделал вывод у нас мастеровые практически все хотят срубить ,честных единицы ,дай им бог здоровья а нам ума .
За 20 месяцев больше не испытал ни каких неудобств ,кроме замены масла и фильтров.