...Авто было вообще не "отжатое" салон кожаный на 5 , кузов проверял на предмет аварий-ничего серьезного .. и за 35 тыс. пробега поменял два подшипника и две шаровых...:)). Отжатыё - это когда купил , когда через день ты на СТО чинишь двигатель,коробку, ходовку и т.п и т.д.
Для тех , кто всё таки решит брать данное авто ,есть ещё небольшой косячёк в конструкции - на рулевой колонке там .где сигнал фирменный знак сузуки в двух наружных кругах , если эта часть руля перетягивалась , этих кругов обычно нет , перетяжчики не хотят заморачиваться с ними . А происходит это от того , что если зимой,в непрогретом салоне резко надавить на сигнал , ломается пластик , т.к. внутри этой части рулевой колонки (это откидной пластик айрбага) ненадежно-непродумано поставлены ребра жёсткости.
Первые СГВ утверждают разрабатывали на примере "НИВЫ" , мне кажется японцы нашего автовазовца ,всё таки приняли на работу....:)).
