Владел этим замечательным авто три года - только положительные эмоции, очень юркий, компактный и шустрый автомобиль не смотря на свои отличные внедорожные качества.
Ходовая часть при желании "заехать подальше" позволяет сделать лифт подвески до 5 см без доп. переделок. и установить резину повыше профилем (у меня стояла 225/75 16 Cordiant Offroad)
Салон хоть и не сильно просторный, но при необходимости превращается без проблем в два спальных места - передние и задние сиденья складываются в стык.
Мощный V-образный двигатель объемом 2,5 дает ураганную динамику, на полном приводе создается ощущение вседозволенности по отношению к дорожному покрытию.
Его уникальность в том, что по размерам он паркетник, а по характеристикам и на деле полноценный рамный внедорожник!
Если, кто то хочет сравнить его с шевинивой или патриотом, то это напрасно, они уступят во всем кроме отношения год-цена!

- не убиваемая подвеска (жестковата...но на любителя)..........-- довольно просторный салон (для впереди сидящих, при росте в 185) .......--- неприхотлив в обслуживании ( за 2 года только замена генератора , исключение расходники)....---- проходимец , что по грязи , что по снегу......----- отлично чувствует себя в городских условиях(и маневренность и паркование)......------ в жару кондёр + , печка за 10 мин. прогревает полностью (запотевших окон нет).......------ в салоне ничего не скрипит , не гремит (на моей машине)......------ машина достойна за эти деньги , для не очень требовательного водителя ( аналога на замену нет)

Удобный, хороший автомобильчик. По городу зимой и лёгкому бездорожью идет отлично. В салоне уютно, всё под руками. Даже крупному мужику места хватает, да и пассажиры не жалуются.