Привет всем!
Это мой второй отчет по Сузуке. Сейчас прошло полтора года эксплуатации и можно уже более серьезно и критически судить о машине. Повторяться о тактико-техничеких характеристиках машины я думаю ,не стоит, всем они известны из ранее написанных статей. Могу лишь Вас заверить, что выбором машины я не ошибся (за это отдельное спасибо ребятам с форума) .Теперь о главном. Пробег за 1,5 года составил 37 тыс. км. Ниже я привел таблицу всех связанных с эксплуатацией расходов, записывал все скрупулезно, так что не обессудьте за мелочность. Было заправлено 3922 литра горючки (все чеки сохранены),средний расход составил 10,6 л/100км. С учетом всех трат на топливо, ТО, прибамбасы и запчасти, то общая сумма расходов составила 110 тыс руб, или 3 рубля/км .Кто читал журнал Зарулем, тот поймет ,что это совсем не большая сумма для обладанием сего авто. Из дополнительных расходов замечу одну нужную вещь-шумоизоляция. Денег потраченных и времени сторицей окупила тишина и комфорт при езде, а также тепло в салоне! Из плюсов замечу ,что машина ремонтно пригодна собственными руками . При наличии мануала все делается легко и просто .Движки живучи и потребляют не самые хорошие сорта бензина, главное делать раз в год промывку инжекторов, подвеска заслуживает отдельной похвалы, доказав свою живучесть на перевалах, серпантинах, городских колдобинах и прочих ухабах. В таблице расходов указана замена стоек и амортизаторов и задних пружин, я их поменял ,чтоб они не сгнили на балконе(остались от старого хозяина) .Кстати удивила и трансмиссия, на крутых перевалах в дождь и грязь, в пятером в машине я практически не пользовался пониженным рядом , да и полный привод понадобился 2 раза всего. Экономия топлива(а она сейчас особенно актуальна), тоже порадовала. Трасса около 9литров, в городе 11-12 на сотню. Радуют и размеры авто. В городе габариты позволяют парковаться и маневрировать ,а на бездорожье -короткие свесы и база .Из минусов- наличие запчастей и не всегда адекватная цена. Иногда приходиться какую-нибудь мелочь искать по всему городу. Маловат багажник, хотя был бы он больше ,то это уже XL получился ;-))). Нет туманок,а родные неоправданно дороги(задумываюсь об установке аналогов). Из плюсов: 2.5 литра самое то!, механика ему тоже к лицу, рама вообще неоспоримый факт, и удобный салон и множество ящичков и отсеков. А главное- я с собой всегда вожу удочку и спиннинг, и если мне по пути попадается озеро или речка ,то почти на 100% я уверен ,что смогу к ней подъехать. А это не маловажный факт!!! Это простая, надежная и проходимая машина, удобная в городе и на проселках нашей необъятной страны. Настоящий универсал (или универсальный самурай)!!! Ну вот пожалуй и все что хотелось добавить к раннему отчету. Извиняйте, если не Пушкин, писал о фактах и сухих расчетах ;-)))
И снова всем привет!Спасибо друзья за оценки и отзывы.Считаю своим долгом написать полный отзыв про своего ДРУГА!!!!!
Почему с большой буквы???-ОН спас жизни моей жене как истинный самурай!!!И мне служил как верный Вассал.
И так все по порядку.
Прослужил у нас в семье самурай 3 года,наездил за это время чуть более 54тысяч км,были и Горный Алтай,и перевалы и заезды любительские 4*4,Монголия и Тыва,Яровое и еще много рыбалок)))))
Про эксплуатацию:
Было потрачено 74 тысячи рублей без бензина и без той жуткой аварии(((((
Да,случается и такой,под новый год,поднимаясь в горку ,жена обходила по второй полосе снегоуборщика,задние колеса вылетели из колей и вынесли авто на встречку,а там с верху Ауди 100 ехала,скорость у всех примерно одинаковая,Ауди 70км.ч,сузука 60км.ч,результат на фото.
Кто-то пишет про бешеные цены на запчасти,я тоже так думал,сначала насчитали 250тыров за ремонт у нескольких станций,официалы насчитали 320тыщ.Немного остыв и подумав,заказал много в Сибе,у ГранАвто,что-то в Экзисте,остальное в Москве сам купил,спасибо ребятам из форума,оперативно,не дорого все нашли,низкий поклон Гетте Сергею и Банчиле с разбора....
И вот спустя пару месяцев бессонных ночей машина готова.
Супруге повезло,отделалась только ушибом почки о ручник,там еще боковой удар в заднее крыло получился.Ремень безопасности рулит!В Ауди были не пристегнуты,на фото видно.
Пострадали оба(((((((Ауди восстановлению не подлежит(((
Было принято машину продавать,я конечно был против,но у жены рефлекс выработался на задний привод.
Машину продавал недели 3,все-таки у неё свои почитатели,но купили быстро и не церемонясь.И дорого!
Немного добавив денешег поехал я за каким-нибудь кроссовером в Москву.Но это другой уже отзыв про Хендай Санта Фе))))
Для gregorcc:механика+спокойное вождение=11/13литров,но в среднем конечно 12 кушает.
Для kkk--ok@ http://yandex.ru Я как мне кажется ничего особо лишнего не переплатил ,так по минимуму,для комфорта.32 тыщи за полтора года не так уж и много!В тех.паспорте он универсал ,а в душе и бездорожье,без сомнений Джиппа!!!
Шум от колес пропал,покрайне мере до 100км/ч тишина,мимо проезжающие машины тоже теперь не слышу,музыка зазвучала совсем иначе.Вот теперь осталось моторный отсек заглушить,чтоб движок не слышно было при разгонах.В общем если в баллах оценить,то раньше было на 7-,теперь на 8+баллов,надо еще кое-что доработать.А вот теплее стало гораздо заметнее,салон быстрее прогревается и остывает дольше.
Хочу на свою "шумку" сделать, только у меня в новом кузове,узновал на весь салон сказали 36 000 р.цена бешенная какая то, и сказали шум от движка сильно не уйдет. У тебя "шумка" наложена как то кусками -это не правильно, должна быть сплошным листом! Так вот и думаеш,за такие бабки нужна она вообщй? или пускай остается как и емть!
Для Сергея,кусками только вибропласт,для снятия вибрации,её нужно наклеивать 60%,а вот спленом я покрыл все сплошным слоем,просто устал и фотать уже небыло сил.))))))А шум у движка удалось снизить только на 25%,хотя и этого вполне достаточно!))))
не берите, машина хлам полный!!!! мост силумин!! цепи ужас!!меняются раз в сто тысяч, не подлести не к термостату ни к генератору. распредвалы брякают на 8 из 10, на полном приводе постоянно ездить нельзя!! цены на запчасти-КОСМОС!!!и почти только оригинал, жрёт дохера, ненавижу машину эту, но продал быстро))) т.к многие не вкурсе..
МОТОР 2,5 НЕУДАЧНЫЙ!!!!!!!!
Если вам попался плохого содержания образец, то это еще ничего не значит! Надо машину брать с европы, а не американца! У меня уже 2 года витара 2.5 с европы, движок шепчет, никаких трат на ремонт! Супер машина. До этого был лексус RX300, так вот от него то я избавился побыстрее, все ломается, да еще и запчасти космос!
Да ребята! Поездили бы вы перед сузукой на советском универсале! Вот после этого могли бы рассуждать про хлам, про шумоизоляцию и прочее... Сузука- ласточка!!!
привет всем,взял недавно сузуки гранд витара,машина класс,не шумит панель не гремит по бездорожью отлично ездиет даже на летней резине, у меня одна проблема - появился шум где цепь,хотелбы спросить кто с талкивался с этим,мне сказали что возможно эта цепь или натежительный ролик,пока никто не знает, если кто знает подскажите пожалуйста.
Была такая, только 2 литровая на автомате, расход меньше 11 никогда не опускался, тесная, зимой склонна к заносу, т.к. фактически заднеприводная, запчасти головняк, но 2 года отслужила и продана неплохо, правда новый владелец порвал передний мост или редуктор, но с дуру можно хоть что сломать )))
не берите, машина хлам полный!!!! мост силумин!! цепи ужас!!меняются раз в сто тысяч, не подлести не к термостату ни к генератору. распредвалы брякают на 8 из 10, на полном приводе постоянно ездить нельзя!! цены на запчасти-КОСМОС!!!и почти только оригинал, жрёт дохера, ненавижу машину эту, но продал быстро))) т.к многие не вкурсе.. МОТОР 2,5 НЕУДАЧНЫЙ!!!!!!!!
Я на форуме и в дороге много встречал героев,которые убивали тачки на глазах.Повторюсь-машину купил у друга,охотника и рыбака,он её эксплуатировал и в хвост и в гриву,а её в свою очередь он взял у барнаульца,который пригнал её из германии,якобы с пробегом в 60 тыщ))))))А в сервисной книги отметки о замене масла на 95 тыщах)))))Ну да ладно,накатали мы с товарищам по горам и долам 100 тыщ с хвостиком.И проблем не было с ходовой.Так что если есть голова на плечах,то и машинка будет возить не ломаясь,а с дуру и ....сломать можно)))))
Сейчас купил Короллу 2005 год,мех,европа,до неё был Pontiac Vibe 2005 автомат 4 Везде классный аппарат,отзыв готовлю,продавал по нужде,деньги на баню надо было,.между Сузукой и Понтиаком был Санта Фе 2.7 автомат 4 Везде,движок на нем клинанул-но это вопрос к бензину а не к машине,был доволен и жена радовалась.
Я спал без проблем,вдвоем не тесно))))
Если бы не авария ,я бы на ней до сих пор катался,и для тюнинга много было решений и задумок,но увы.......А с королкой скучно,не ломается и лебедку не воткнуть,ни шноркель не поставить....Эхехехехе....
Если вам попался плохого содержания образец, то это еще ничего не значит! Надо машину брать с европы, а не американца! У меня уже 2 года витара 2.5 с европы, движок шепчет, никаких трат на ремонт! Супер машина. До этого был лексус RX300, так вот от него то я избавился побыстрее, все ломается, да еще и запчасти космос!
Вот с этим согласен, тоже имелся давненько Рекс 300-й, ломался мама не горюй, Витара тоже была, и так же как и Лексус задолбала поломками, одно сделаю, через неделю другое вылазит, за пять месяцев вкатил на ремонты почти 90 тысяч и продал, продал кстати довольно быстро!
Витарыч в порядке,держи 5!!!!! у меня 2,5 v6 158 сил,и на трассе не самый последний мягко говоря,а на бездорожье и вовсе с ним потягаются машин 5-6......
Добрый день. Артем все запчасти я заказывал через Екзист и Емекс, авария была серьезная, но кузовщину всю нашел в Новосибирске, гранавто.И только в москве пришлось с разбора пришлось покупать ухо крепления двигателя, по ценам не дороже чем сейчас на тойоту версо.За 2 недели все запчасти были найдены.
Артем:
день добрый! подскажите как на это авто с запчастями? есть проблемы в приобретении?
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
