На мой взгляд, очень жаль, что в последнее время многие производители SUV отказываются от постоянного полного привода (про блокировки я вообще молчу), в пользу подключаемого. Мол, а зачем за него переплачивать.
И только Suzuki один из не многих производителей сохраняет традиции. В Grand Vitare есть раздатка, принудительная блокировка центр. диф-ла, и понижающая передача. Причем цена ее сравнима с SUV с подключаемым полным приводом. Я надеюсь, что и в новых версиях Витары, данный подход сохраниться.
Видео с проселочной дороги. Подключаемого полного привода в данном случае оказалось не достаточно.
