Рмонт ДВС последствия часть 2

Ну в общем проездил я еще две недели.... И данная двухнедельная закономерность меня уже напрягает... Сначала завизжал ремень обводной. Думаю - вот уроды, срочно в сервис, но отъехать я не успел. Опять на выезде перестала греть печка. я уже запаниковал, и тут рааааз и движок опять у красной зоны. По тихому с частыми остановками добрался обратно. Ну утро весь тасол оказался на асфальте.... Позвонил в СИМ - НГ праздники, руководства нет, решать не с кем. Оставил голосовое сообщение на горячей линии СУЗУКИ-Моторс. Те после выходных отреагировали, и со мной созвонился центральный офис СИМ. Спросили что да как. Я ответил, что в СИМ-Север не погоню уже машину даже под угрозой расстрела, пусть дают другой свой сервис, но эвакуируют машину сами. Иначе я буду решать вопрос в до судебном или судебном порядке. И молчек уже три дня. Причем я им сказал, что меня устроит полюбовная схема с эвакуатором. Но видимо поняли, как слабину. Ну что же. На лицо явная некачественная сборка. Так что экспертиза примерно в 20000, услуги юристов 50 000, плюс ремонт, плюс, если не одупляться - натравлю Росподребнадзор. А там шраф в несколько сотен тысяч. Хотят такой вариант? Не вопрос. Устроим. Продолжение в следующих сериях. Но я понял одно - дай нашим японский авто с японскими запчастями, все равно они из него сделают жигули...