Отзыв автовладельца Suzuki Grand Vitara 2010

Сузуки Гранд Витара 2010 — отзыв владельца

, Хабаровск
94794
202
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
377
голосов
4.7
5 — 298 пятёрок!
Год выпуска: 2010
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 3 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 2400 куб.см, 169 л.с.
Расход топлива по трассе: В тексте. л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 8
   Привет всем любителям дорог, бездорожья, а также средств передвижения по ним. Вот уже больше года являюсь владельцем Судзуки Гранд Витары. Позади 20000 пробега, ТО-0, ТО-1, Хабаровская зима 2010/2011, две поездки на море, а, значит, можно подвести кое - какие итоги, сделать некоторые выводы.
                                                                      ПРЕДИСЛОВИЕ
   За рулём я с 1988 года, автомобилей было достаточно много, начинал с советского автопрома - Москвич-412, УАЗ 3303. Потом, с 1995 года  пошли "японки", было их где-то около десятка самых разных - грузовых и легковых, на коробках и автоматах, бензиновых и дизельных... То есть, опыт "общения" с японским автопромом достаточно большой. Крайней в этом списке стоит Мазда MPV 96 года (отзыв есть). После её продажи встал вопрос о том, что же взять взамен. И начались
                                                                      МУКИ ВЫБОРА
   Собственно, после Мазды вопрос о классе машины не стоял - только кроссовер, или  джип. Варианты - Харьер 3,0 4WD, Форд Эскейп то же самое, Сурф 2,7, X-Trail, Форестер, все проходные, не "конструктора", с аукционов, бюджет - до 1100000. Вопрос о новой машине пока не стоял.
   После долгого изучения предложений, "за" и "против" каждой модели, разброса цен, отзывов, разговоров с владельцами, постоянного нагнетания обстановки вокруг правого руля, постепенно начал заглядываться на леворукие машины. Но: б/у кореец - лотерея ещё та, америкос - то же самое, да ещё и повторители не соответствуют регламенту. И я отправился по автосалонам. Смотрел "Тигуан" на Знамёнщикова - в целом понравился, но цена 1300000, и при этом отсутствие тест-драйва...нет уж! РАВ 4 - не нравится ни внешне, ни внутри, опять же цена - 1300000 за 2-х литровую версию - нет! Хёндай Санта Фе - нравится, цена устраивает, правда, не в максималке, но... в наличии будет неизвестно когда, на тест-драйве её тоже нет... Ну, на нет, и суда нет! Прокатился на IX 35 - не "вставило". Двигатель слабоват, места для задних пассажиров маловато, хотя водительское вполне комфортно. Не пойдёт. Собственно, в Хабаровске это было всё, что на тот момент можно было посмотреть... Не густо. Курю Интернет, смотрю - в Артёме есть дилеры Ниссан и Судзуки, причём находятся друг от друга через дорогу. На самом деле, там же есть дилер Мерседес, но...не по Сеньке шапка... :) Совещаемся с женой, и в ближайшую пятницу после работы на машине едем в Артём. Сначала - Ниссан. Если честно, я склонялся больше именно к X-Trail. Зашли в салон, пообщались с менеджером. В наличии есть, то, что надо. правда, прокатиться можно только по территории Мерседес-центра. И этот короткий тест-драйв напрочь разрушил мечту об этой машине. Потолок низкий, я со своими 186см роста почти упирался головой, сзади места ещё меньше, чем в IX 35, а потолок при этом ещё ниже, приборы плохо читаются. В общем, внутри - разочарование сплошное. Даже то, что сиденья раскладываются в ровный пол, и самый большой багажник в своём классе впечатление не улучшили - в гараже стоит 3-х тонный самосвал, там "багажник" гораздо больше, так что мне это не надо. Конечно, подвеска - песня, с этим не поспоришь, но салон перечеркнул всё.
   Через дорогу в "Судзуки" переходили уже в несколько расстроенных чувствах. Зато именно там и нашли именно то, что нужно. СГВ - на мой взгляд, красив внешне, салон большой, после Ниссана места сзади и впереди хоть отбавляй, потолок высокий. Наличие постоянного полного привода и понижайки для меня особой роли не сыграли - я не охотник и не любитель грязь месить (зато снега в следующую зиму намесился вволю!).
   Уже дома совещаемся с женой, подытоживаем увиденное за всё это время, и решаем - Судзуки. Процесс ожидания нашей машины составил 35 дней, потом по электронке получил копию ПТС для страховки, заранее, в хабаровске, оформил ОСАГО, КАСКО без ограничений (42000р.), купил магнитолу, камеру з.х., сигнализацию, иммобилайзер, с оказией передал всё это в Артём, оплатил счёт на установку всего этого добра, а заодно и тонировку (обошлась почему-то дешевле, чем в Хабаровске, при том, что у меня скидка на плёнку 20%), ветровики, брызговики и резиновые коврики в салон.
   Жду оговоренное время, звоню в Артём, договариваюсь, когда забирать машину. Вечером садимся с отцом на поезд, и утром в назначенный день заявляемся в салон. А машина ещё не готова! Будет готова часа через два. Ну ладно, подождём. Потом ещё два, и ещё три... В общем, машину я забрал в 6 часов вечера! У них, оказывается, доп. оборудование ставит всего один человек, и он по какой-то причине мою машину начал делать только после моего приезда. Причём, как оказалось, я там был не один такой в тот день - следующей была женщина, проторчала там с обеда, а её машину загнали в бокс после моей. Ну, зато хоть чип-ключ бесплатно перепрошили за моральный ущерб.
   В общем, получаем машину, документы, пожелание счастливого пути, и поехали. Домой хочется, сил нет. А машина-то на обкатке, 80 км/ч и не более 2500об/мин все почти 800км пути - пытка ещё та. Зато расход при такой езде 7,5литров.
                                                                                 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
   Ещё при перегоне оценил невероятно жёсткую подвеску, хорошую динамику и управляемость. Наездив 1800 км, поехал на ТО-0 в "Автомир" (сервисное обслуживание по договору именно там). Цена вопроса - 5600. Кучеряво...но деваться некуда. Ещё через неделю поехали с семьёй в Приморье, в Витязь. Совсем другая езда, чем в первый раз! Сильно над машиной не издевался, но до 140 иногда разгонял - семья в машине, за них переживаешь... С полным багажником и салоном едет очень хорошо, 169 лошадей ей хватает вполне. Не спортивка, конечно, но на обгонах чувствуешь себя вполне уверенно. Хотя её скорость - максимум 120, потом машину приходится ловить на дороге, это при том, что давление в шинах одинаковое, груз размещён равномерно. Заранее настроил автовключение фар (интересно, почему в мануале этого нет?).
   Водительское кресло, достаточно удобное при перемещении по городу, на расстоянии больше 400 км превращается в орудие пыток, спина болит ужасно, на MPV такого не было. Шумоизоляция, традиционно для большинства японских авто, в зачаточном состоянии, но проклеивать пока не собираюсь.
   В этом году опять съездили в Приморье (акул не видели! :) ). При скорости 100-130 расход 95-го 9,4 литра, если держать 120 - 140, то 10,5. Опять же, до 120 км/ч дорогу держит уверенно, повороты проходит чётко, почти без кренов, хорошо ускоряется - по двигателю и трансмиссии нареканий нет. Но благодаря подвеске каждую выбоину на дороге пятая точка ощущает прекрасно...
   К прошлой зиме купил комплект зимних шин Yokohama 215/70/16 новых за 22000р. Диски подошли от той же MPV, только пришлось купить комплект гаек - на СГВ конусные, а эти диски под шайбу. Зимовала машина в холодном гараже, при - 25 в гараже на 95-м бензине заводилась с первого раза, ни разу не подвела. Заправляюсь я только на Роснефти только 95-м. Правда, при холодных запусках несколько секунд воет гидроусилитель, попробую сменить жидкость на зимнюю. Зимой же увидел, что такое ESP. Странное ощущение, когда в сугробе давишь на газ, а машина никак на это не реагирует. На скользкой дороге прикольно, позволяет сохранить контроль над машиной, если без фанатизма, конечно. Сдуру-то можно и ...что хочешь, сломать. Прогревается зимой хорошо, я и не укутывал на зиму ни радиатор, ни двигатель. В салоне тепло, стёкла не замерзают. Расход зимой по городу порядка 15,5 литров без прогревов.
   Езда по сугробам особого удовольствия не доставляет - на мой взгляд, MPV снег месит поувереннее.
   Периодически появляются сверчки в районе верхних креплений ремней безопасности и бардачка между передними креслами, но быстро исчезают, и пока не напрягают.
   После 15 000 прошёл ТО-1 всё в том же "Автомире". После осмотра ходовки вердикт - снежную зиму и нечищенные до самой весны хабаровские дороги пережили без потерь, всё в порядке. Цена ТО-1 - 10800р. Блин, недёшево...
   Уже потом сам заменил салонный (1500р., кажется), и воздушный (2150р.) фильтры. Немного приспустил (с 3-х (почему-то с завода) до 2,5) шины, стало заметно мягче и комфортнее.
   Летом расход по городу без кондюшника порядка 12,2 литра, с кондюшником - 12,8. Я считаю, нормально.
   Сразу после покупки покрыл машину "жидким стеклом". Эффект, как от обычной полироли, смылось через пол-года, при том, что мою только бесконтактным способом, короче, чушь полная, своих денег не стоит.
   В общем и в целом, несмотря на некоторые моменты, машиной доволен. Эксплуатируется она, в основном, по городу с редкими выездами на природу, и раз в год - на море, и с этими задачами справляется вполне. Небольшая, манёвренная, довольно экономичная и неприхотливая, при этом для езды на небольшие расстояния вполне комфортная. Так что, получил то, на что рассчитывал, по-моему, своих денег она стоит. Хотя той любви, которую я испытывал к MPV, к SGV нет. Не та машина, из которой выходить не хочется, просто средство передвижения за более-менее нормальные деньги.
   Вот, пока всё. Если есть вопросы - задавайте. И, большая просьба, не надо комментариев типа "да за эти деньги лучше бы взял..." и далее длинный список СВОИХ предпочтений. Я сделал свой выбор, о котором не жалею.
   Всем удачи!
  
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

После 18500 выкрутил смеха ради свечи. Всё время РН и только 95-й, смотрите сами.

, пробег 18 500 км   

Ну вот, и набегал 30000. За это время Витарик только радовал - ни одной поломки (тьфу-тьфу-тьфу!!!), заводится зимой прекрасно, сверчков и прочих стуков - бряков по салону не появилось. В сентябре ездили через Благовещенск в Хэйхэ (блин, даже с учётом дорожных расходов оказалось намного дешевле, чем из Хабаровска в Суньку). Там был за 700 рублей куплен видеорегистратор с неплохой, в общем-то, картинкой.

20 января прошёл ТО-30000. На этот раз, коль уж появился дилерский центр в Хабаровске, решил "Автомиру" изменить, о чём, в общем-то, не пожалел....

, пробег 30 000 км   

Как я уже писал в предыдущем дополнении, моя машина попала под отзывную компанию на замену ролика натяжителя. 4!!! месяца я ждал, когда же мне, наконец, заменят эту несчастную деталь. 4 месяца звонков в Сумотори - Хабаровск, Сумотори - Артём, обещаний с их стороны, что ролик в самые ближайшие дни будет доставлен в СЦ и заменён... Терпение лопнуло, и вчера после работы заехал в Сумотори, и, о, чудо!!!, ролик, наконец-то, прибыл! Полчаса работы, запись в сервисной книжке, и всё. Многомесячная эпопея закончилась....

, пробег 34 000 км   

Ну, вот, прошло почти три года и почти 50000 пробега с момента покупки машинки. Позади ТО-45000 с первой заменой втулок стабилизатора (хотя, могли бы ещё походить, зазор был небольшой). В остальном всё в полном порядке (тьфу-тьфу-тьфу), за исключением сдохшего видеорегистратора. Взамен был куплен за 43 доллара на eBay и установлен новый, FullHD, больший угол обзора, лучше картинка. Пока доволен.

И, вот, что-то зачесались руки что-то изменить, если не кардинально, то, хотя бы так, чуть-чуть... Это, как дома, мы же вечно что-то меняем - обои, люстры, что-то перекрашиваем, меняем, или просто переставляем мебель, в общем, как-то изменяем свой быт....

, пробег 48 500 км   

Зачесались тут руки поставить защитно-декоративную сетку в бампер для защиты радиатора от разного рода одушевлённых и неодушевлённых тел, летящих через достаточно крупноячеистую решётку прямиком в радиатор, и для того, чтобы немножко приукрасить на свой весьма спорный вкус внешний вид авто.

Сетка требуемого размера была куплена на Экзисте, запланирован выходной, и...

Штатная решётка снимается вовнутрь, соответственно, пришлось снимать бампер. Процедура снятия бампера достаточно проста и интуитивно понятна, даже появилось лёгкое разочарование - всё на пластмассовых пистонах, снимается минут за 15....

, пробег 50 000 км   

Вот, как-то незаметно прошло чуть больше года и 200000 пробега после последнего дополнения. Машинка заводится, ездит, больших проблем не доставляет.

Собственно, дополнение и будет, в основном, как это ни печально, о проявившихся косяках...

Итак, по порядку. Первым накрылся датчик уровня топлива. Прибор зажил своей жизнью, то показывая уровень топлива, то весело мигая лампочкой низкого уровня топлива при в реале почти полном баке, то отключаясь совсем. В Сумотори сразу поставили диагноз и предложили заменить за свой счёт, типа, случай не гарантийный, это всё топливо наше....

, пробег 69 000 км   

Ну, вот, очередной десяток тысяч остался за спиной... Позади снежная зима с не менее снежной весной (хабаровчане поймут). Уж, снега намесился от всей души! :) Кстати, в первый раз на этой машине получилось так, что на верёвке из сугроба вытягивал не я, а меня...(позор!:))))

Ну, а, в остальном машина не подвела ни разу (опять три раза тьфу!), непредвиденных затрат не было. Весной, переобуваясь в лето, в первый раз заменил колодки вкруг. На оригинал, как всегда, жаба задавила, купил на Экзисте на передок Brembo, на зад G - Brake....

, пробег 80 000 км   

Заодно, и немножко приукрасил машинку. На ручки дверей и решётки на капоте на Ебэе купил хромированные накладки, также, на Ебэе купил накладки на пороги из нержавейки, ибо родные пластмассовые ногами зашоркали изрядно. Получилось, вроде, симпатично, а, в случае с порогами, ещё и практично.

, пробег 80 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

  
Рубцовск, Алт. край
Сообщений: 310
Отзыв и машинка на 5, но что с рулем, похоже на оплетку?
17
2
Ответить
 
Африка
Сообщений: 8013
вот видно что человек владеет витарой в действительности. А то пишут всякую чушь как будто подъ чью то диктовку. Витара отличное авто - японская нива, простая и надежная.
44
3
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
Друг взял не в восторге) но всё ровно 5, главное что бы машина нравилась. А остальное ерунда=))
Мой отзыв: Honda Fit 2002
17
2
Ответить
 
Африка
Сообщений: 8013
спортивности в ней нет увы, а машина по ходовым качествам и эксплуатации на 5.
27
3
Ответить
    
Сообщений: 33670
а мне нравится свг выбор разумных людей, если буду брать новое то только свг
22
1
Ответить
     
Сообщений: 2667
Ни фига ты пилил с Артёма. 80 км/ч. 700 км.!!!! По мне так смысла не было. Не Жигули же.
А вообще за отзыв и машину 5
16
3
Ответить
     
Сообщений: 2667
DimokChe:
Отзыв и машинка на 5, но что с рулем, похоже на оплетку?
Это и есть оплетка.
5
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Димон701:
Ни фига ты пилил с Артёма. 80 км/ч. 700 км.!!!! По мне так смысла не было. Не Жигули же.А вообще за отзыв и машину 5
Ну, знаешь, машина новая, всё-таки не рубль-двадцать стоит, а я на ней тысяч 80 собираюсь наездить...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
20
 
Ответить
    
UZ-14-28(БАМ)-27?
Сообщений: 1685
хорошая машинка,только стоила бы она подешевле...но за это спасибо нашему правительству..удачи на дорогах!
Опять в дорогу...
23
2
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1320
Димон701:
Ни фига ты пилил с Артёма. 80 км/ч. 700 км.!!!! По мне так смысла не было. Не Жигули же.
Уж лучше в 9 дома, чем в 8 в морге, хоть на чём.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
48
 
Ответить
  
Рубцовск, Алт. край
Сообщений: 310
Димон701:
Это и есть оплетка.
Какая-то она изнутри коцанная.
4
13
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 655
Что-то шибко дорогие у вас в Хабаровске фильтры!
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2010
9
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6
После хонды CRV 2.0 - ощущения- машина гораздо крепче, сбитая. На ходе двери скрипели, когда переезжал бугры одной стороной.
Suzuki на скоростях 120-140 ускоряется заметно легче (На хонде со 140 - было педалью пол проминаю, а она -неторопясь потихоньку....). На старте со светофора- вроде хонда была шустрее, но там и антипробуксовки не было - может из-за нее, или, просто передаточные числа другие.
Но я хотел спросить вопрос: можно, ли, на затяжных спусках переключать скорость на нейтральную "N" в целях экономии бензина? Дело в том, что даже на 4-й скорости двигатель притормаживает.
Есть, даже, варианты ответов:
В дилерском центре сказали - можно.
В инструкции сказанно - можно, чтобы завести заглохший двигатель.
Знакомый сказал: нельзя, т.к. коробра в таком режиме не смазывается, перегревается и может выйти из строя.
6
 
Ответить
    
Реж Свердловская о
Сообщений: 36
ОлегSH:
После хонды CRV 2.0 - ощущения- машина гораздо крепче, сбитая. На ходе двери скрипели, когда переезжал бугры одной стороной. Suzuki на скоростях 120-140 ускоряется заметно легче (На хонде со 140 - было педалью пол проминаю, а она -неторопясь потихоньку....). На старте со светофора- вроде хонда была шустрее, но там и антипробуксовки не было - может из-за нее, или, просто передаточные числа другие. Но я хотел спросить вопрос: можно, ли, на затяжных спусках переключать скорость на нейтральную "N" в целях экономии бензина? Дело в том, что даже на 4-й скорости двигатель притормаживает. Есть, даже, варианты ответов: В дилерском центре сказали - можно. В инструкции сказанно - можно, чтобы завести заглохший двигатель. Знакомый сказал: нельзя, т.к. коробра в таком режиме не смазывается, перегревается и может выйти из строя.
Нельзя!
правельно сказал твой знакомый.АКПП смазывается не за счет шестерен которые разбрызгивают масло как в механике,а за счет того ,что там стоит насос который впрыском смазывает АКПП при нейтрале и паркинге он не включается.
11
2
Ответить
 
Чукотский АО,Анадырь
Сообщений: 6159
2150 рэ воздухан? а я то дурак по 400 рэ покупаю, а 950 рэ оригинал стоит.
Карфаген должен быть разрушен!!!
И..это ...давайте уже бухать....

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
23
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Карфагенянин:
2150 рэ воздухан? а я то дурак по 400 рэ покупаю, а 950 рэ оригинал стоит.
А мне, умному, везде, куда я не заезжал, говорили, что нет никаких - ни оригиналов, ни неоригиналов. И что,ездить с кирпичом вместо фильтра?
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
9
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6
Кстати, о давлении в шинах.
Где-то в инете, еще до покупки машины, читал, что держат 2,0 и машина идет мягко, без зубодробления... У Вас 2,5. Сам держу 2,4.
Кстати, на хонде CRV держал 2.2 перед и 2,0 - зад, а ведь, вес у машины такой же, резина, правда на 15".
Интересно мнение общества по поводу 2,0 - 2,2???
5
1
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 4872
Я ничё непонимаю,нахрена такое давление в шыны загонять???Я када на 245.70.16 ездил так более 2.0 никада не качал,а и иной раз 1.8,так машина плывет!!!А некто мне не верил,теперь понимаю почему.....................Я щас в белки то больше 1.8 не качаю!!
PATROL K-60 Diesel Power SD33
Японский бог,храни эскудовода...
6
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6
СИСИМЫЧ:
Я ничё непонимаю,нахрена такое давление в шыны загонять???Я када на 245.70.16 ездил так более 2.0 никада не качал,а и иной раз 1.8,так машина плывет!!!А некто мне не верил,теперь понимаю почему.....................Я щас в белки то больше 1.8 не качаю!!
Резину не стало есть?
 
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6
СИСИМЫЧ:
Я ничё непонимаю,нахрена такое давление в шыны загонять???Я када на 245.70.16 ездил так более 2.0 никада не качал,а и иной раз 1.8,так машина плывет!!!А некто мне не верил,теперь понимаю почему.....................Я щас в белки то больше 1.8 не качаю!!
Да, на расход бензина как повлияло?
5
 
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 4872
Резину есть и расход увеличеться еслиф она(резина)по осфальту жуваться будет,эт наверна от 1.5 и ниже,а вабще от самой резины зависит!Накачай 2, а патом 2.4 увидишь разницу??Я думаю нет!
PATROL K-60 Diesel Power SD33
Японский бог,храни эскудовода...
4
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6
Вот, нашел в другой ветке:

"Вдруг кому интересно, расходы топлива, 2,4 автомат. стиль езды агрессивный, все замеры чистый город, по компу.
Бензин 98 давление в шинах 2,6 (рекомендовано производителем как самое экономичное, но ездить нереально жестко) 16,3-16,8
Бензин 95 давление в шинах 2,6 15,7-16,1
Бензин 92 давление в шинах 2,6 16,3-16,8
Бензин 95 давление в шинах 2,4 (заявлено производителем как комфорт) 12,3-14,1
Бензин 95 давление в шинах 2,2 (взято с форумов. как ездит большинство сузуководов, реально по сравнению с 2,6 комфортно сильно) 14,7-15,4"
11
1
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
Автору. Хороший отзыв. Разреши вопрос? Где оформлял Каско? В Красноярске при всех равных условиях заплатил 51 т.р. (гута страхование). Ничего себе тебе шины 3.0. Мне раз тоже так сделали 2.8, манометр у них (шиномонтажке) сломался, через рельсы переехал и сразу назад проверили - ой. Сейчас 2,2 хотя в мануале 2,4. При 2.4 на поворотах не комфортно. И по расходу немного поменьше при скорости 100 -130 9,0, я так практически и езжу всегда, иногда 120-140 -10. Один раз от Ачинска до Красноярска 170 км. комп 8,7 высветил при средней скорости 91 км/ч. правда реально не проверял. Ехал быстрее гораздо, но этот "подлец" выдал эту цифирь. По городу вообще средняя 25-30 высвечивается и расход такой же реально. Удачи в эксплуатации. С уважением.
8
 
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
Автору. Не парься насчет дорогих фильтров. Правда на 1 ТО фильтр поменяли за 450 р. Если надо будет могу выслать. С уважением.
3
1
Ответить
36
    
Сообщений: 33
По давлению: у меня 2,2 - расход 14,3 - 15 город, по езде более-менее нормально.
5
 
Ответить
 
Африка
Сообщений: 8013
Согласен. у меня в шинах 2.2 расход в городе 14-15 литров. все так и есть стиль езды агрессивный.
2
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
kdv1964. КАСКО оформлял в "Согазе". Какой там процент получился - на память не скажу, у супруги там скидка корпоративная, поэтому подешевле обошлось. А насчёт фильтров - спасибо за предложение, да я и не парюсь особо - пока следующий раз придёт пора менять, уже навезут, просто с таким двигателем машин в городе пока мало, продавцы и не торопятся...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
4
 
Ответить
  
Тула
Сообщений: 11
Владел такой же полгода - не долго конечно. Ездил всегда на давлении 2.0. Расход летом без кондея по городу при пенсионерском стиле 12,5л 95го. Перед продажей накачал до 2,4 - и тут я понял, почему все пишут что СГВ жесткая. Всем машина нравилась, кроме:
1. Зимой в сильный мороз по городу при маленьких пробегах до 20л 95го;
2. Раздатка висит очень низко - там где раньше проезжал на первой СГВ, на СГВН цеплял раздаткой;
3. Сотношение база-колея, передаточное число рулевого редуктора подобраны так, что машина имеет маленький радиус разворота и очень чувствительна на поворот руля (плюс постоянный полный привод сказывается на избыточной поворачиваемости). Для города - только плюс. На трассе приходится всегда быть в напряжении.
4. Передняя пластиковая губа тоже низко висит - желательно ставить перед ней трубу.
8
 
Ответить
  
Тула
Сообщений: 11
Еще возможно чисто субъективно - машина имеет хорошую динамику до 80 км в час, потом ревет а скорось набирает медленно. Соответственно для города ее за глаза, а по трассе скажем так нормально..
7
1
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 19577
За Кипелова 5!Юкак звук в машине?
-=Mitsubishi Pajero Sport 2015 2.5D Instyle=-
-=Renault Kaptur 2018 2.0 MKПП Style=-
5
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Alexandrik:
За Кипелова 5!Юкак звук в машине?
Звук...громко сказано - так, звучок... Я не меломан, поэтому меня устраивает - вякает потихоньку, какой-то звуковой фон создаёт, да и ладно. Иногда при повышении НЧ дребезжат обшивки задних дверей. Короче, не HI-FI.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
4
 
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 19577
ну,такую музыку надо слушать чтобы не дребезжало,чтобы низы качественно звучали
-=Mitsubishi Pajero Sport 2015 2.5D Instyle=-
-=Renault Kaptur 2018 2.0 MKПП Style=-
 
1
Ответить
  
Сообщений: 468
Земляку 5!
Я живу на Знаменщикова,ходил туда смотреть КИА СПОРТ,
потом ездил на Большую, в Сумотори - сейчас дилер в Хабаровске есть.
Смотрел СГВ.
Сейчас подбиваю деньги :)
Выбираю...
2
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Alexandrik:
ну,такую музыку надо слушать чтобы не дребезжало,чтобы низы качественно звучали
Согласен полностью! Пока нет времени, средств и желания их вкладывать в машину - есть другие планы... А дома, благодаря дом. кинотеатру с сабом, сосед снизу хорошо знает, что такое басы... :)
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
2
3
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
John Deere:
Земляку 5!Я живу на Знаменщикова,ходил туда смотреть КИА СПОРТ,потом ездил на Большую, в Сумотори - сейчас дилер в Хабаровске есть.Смотрел СГВ.Сейчас подбиваю деньги :)Выбираю...
Спасибо за оценку! Сейчас я бы посмотрел ещё "Кайрона". Ни разу в нём не сидел, но, судя по описанию, неплохой вариант.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
2
Ответить
   
Сообщений: 612
ОлегSH:
На старте со светофора- вроде хонда была шустрее, но там и антипробуксовки не было - может из-за нее, или, просто передаточные числа другие.
Раздатка мощь жрет, тут ничего не сделаешь. Мощь Витарика в 169 лошадок для преодаления чигерей на пониженной предназначена, а не для зажигалок. За отзыв 5.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 612
СИСИМЫЧ:
Я ничё непонимаю,нахрена такое давление в шыны загонять???Я када на 245.70.16 ездил так более 2.0 никада не качал,а и иной раз 1.8,так машина плывет!!!А некто мне не верил,теперь понимаю почему.....................Я щас в белки то больше 1.8 не качаю!!
Брат, вогнал по мануалу 2,6 - пипец. Машина стала ощутимо резвее, но.... козлить стала пипец. Малейшая кочка на трассе - ловишь рулем. даже жена заметила))) А я ранее удивлялся, что чувачки машин этот в штопор пускали. Короче - дискомфорт конкретный, даже с моей реакцией. Скинул опять до 2,1 - и красота, полностью предсказуемое поведение!!!!
5
 
Ответить
Хабаровск
Сообщений: 1
как настроил автовключение фар?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2667
СГВ:
как настроил автовключение фар?
Включаешь зажигание и 6 раз (или 5, точно не помню) включаешь выключаешь фары (при этом выключать надо все, в том числе и габариты), после этого раздастся сигнал зуммера. Все, у тебя автовключения фар после запуска двигателя.
3
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Димон701:
Включаешь зажигание и 6 раз (или 5, точно не помню) включаешь выключаешь фары (при этом выключать надо все, в том числе и габариты), после этого раздастся сигнал зуммера. Все, у тебя автовключения фар после запуска двигателя.
Уточняю: 5 раз включаешь - выключаешь габариты (при включенном зажигании), потом 5 раз то же с фарами. Раздаётся зуммер, выключаешь зажигание. Всё.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
5
2
Ответить
Сообщений: 1
DYV:
А мне, умному, везде, куда я не заезжал, говорили, что нет никаких - ни оригиналов, ни неоригиналов. И что,ездить с кирпичом вместо фильтра?
Дружище! В Хабаровске есть магазин ЕвроАвто (представитель exist.ru) на Волочаевской,153. Там можно заказать и оригинал и неоригинал запчастей в большом диапазоне цен. Удачи!!!
5
1
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
36 По давлению: у меня 2,2 - расход 14,3 - 15 город, по езде более-менее нормально.

давление такое же, расход чуть меньше держится 13,5 - 14. перекачали раз на шиномонтажке до 2,6 расход упал аж до 11, но на затяжных поворотах на скорости 90-100 было жутковато, зад просто выносило в сторону противоположную повороту. приходилось машину ловить. 2,2 считаю оптимально. идет как "танк" хоть в поворот, хоть по прямой.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 612
kdv1964:
36 По давлению: у меня 2,2 - расход 14,3 - 15 город, по езде более-менее нормально.
давление такое же, расход чуть меньше держится 13,5 - 14. перекачали раз на шиномонтажке до 2,6 расход упал аж до 11, но на затяжных поворотах на скорости 90-100 было жутковато, зад просто выносило в сторону противоположную повороту. приходилось машину ловить. 2,2 считаю оптимально. идет как "танк" хоть в поворот, хоть по прямой.
Мля, опечатался сам. Тож 2,2 качаю))) Жрет так же. На 2,6 по мануалу, видимо будет жрать значительно меньше, как и по мануалу, то бишь в районе 11)))) Бо машина на таком давлении заметно резвее... Но несет ее - мать моя женщина, как шоху жигулей. А я все удивлялся - что за чайники, Витариков в штопор пускают, а тут просто люди повелись на рекомендуемое давление в шинах, тем более оно в арках двери передней выгравировано... С таким поведением машины при таких заданных параметрах не мудрено "уши" сделать...
3
1
Ответить
Владивосток
Сообщений: 1
машина ведро с гвоздями. была новая такая.
Вдадивосток городской режим: не глобальные пробки, светофоры, вялое движение, средняя скорость 30-40 км/ч, расход от 14,4 л до 16 л на 100 км.
топить летом 20. зимой 25
запчасти стоят как на инфинити qx56 и только оригинал.
аналогов нет практически.
ходова слабая, вот старый эскудо 93 год - это танчик, а это ведро
если есть деньги покупайте
купил сузуки е теперь руки
5
40
Ответить
   
Сообщений: 612
Алексейкабизнес:
машина ведро с гвоздями. была новая такая.
Вдадивосток городской режим: не глобальные пробки, светофоры, вялое движение, средняя скорость 30-40 км/ч, расход от 14,4 л до 16 л на 100 км.
топить летом 20. зимой 25
запчасти стоят как на инфинити qx56 и только оригинал.
аналогов нет практически.
ходова слабая, вот старый эскудо 93 год - это танчик, а это ведро
если есть деньги покупайте
купил сузуки е теперь руки
Мммм, а вы что, видимо только на первой передачи ездите при любом скоростном режиме ;) Да и аналогов зп частей полно. Да и стоят они средне по автомобильным ценам (заметьте - не дешево, но и не так дорого, как у фиников и мерсов) так что поздравляю вас, господин, пиндунка подпустивший!!!!
26
3
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
кик:
Мммм, а вы что, видимо только на первой передачи ездите при любом скоростном режиме ;) Да и аналогов зп частей полно. Да и стоят они средне по автомобильным ценам (заметьте - не дешево, но и не так дорого, как у фиников и мерсов) так что поздравляю вас, господин, пиндунка подпустивший!!!!
красиво сказано, согласен. с уважением.
14
1
Ответить
НАДЫМ
Сообщений: 1
Привет всем!отзыв хорош.У меня точно такая,даже цвет.Машиной доволен по всем пораметрам,ей тоже год,качаю 2.2 расход по городу11-13(чем агресивней вожу,тем больше "ест")Недавно при включении скорости,после пргрева появилось легкое дребезжание,ни как не пойму где,прошу подскажите,может быть у кого было такое?думал может под защиту что попало,но там чисто.Большое спасибо,заранее если кто поможет.
7
 
Ответить
  
Сообщений: 12
За отзыв 5! Но чего то не пойму, зачем на управляемость наговариваешь? У меня эскудо один в один как твоя витара 140 чётко дорогу держит, несколько раз разгонял до 160 и тоже вроде нормально! Может дело всё таки в давлении в шинах? Я по паспорту 2,2 качаю!
Мои отзывы: Suzuki Escudo 2009, Honda Fit 2005
4
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
E.vgeny:
За отзыв 5! Но чего то не пойму, зачем на управляемость наговариваешь? У меня эскудо один в один как твоя витара 140 чётко дорогу держит, несколько раз разгонял до 160 и тоже вроде нормально! Может дело всё таки в давлении в шинах? Я по паспорту 2,2 качаю!
Фиг знает... Управляется почти одинаково, что 3 очка с салона было, что я до 2,5 приспустил, только пятая точка меньше ямы стала ощущать... Может, дело в штатных Бриджах? На выходных переобуюсь, да, пока сухо, попробую на зимней резине на скорости...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 612
DYV:
Фиг знает... Управляется почти одинаково, что 3 очка с салона было, что я до 2,5 приспустил, только пятая точка меньше ямы стала ощущать... Может, дело в штатных Бриджах? На выходных переобуюсь, да, пока сухо, попробую на зимней резине на скорости...
Ууу, 2,5 будет козлить авто!!! Сбрасывайте давление до 2,2 - и будет вам управляемость!
3
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
На днях проходил то-2. Пробег 18500. Выкрутили свечи. Выглядят точно так же, как у автора. Заправлялся только на альянсе. Дилер посоветовал заправляться на рн. Но вижу что смысла нет)
 
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
m752:
На днях проходил то-2. Пробег 18500. Выкрутили свечи. Выглядят точно так же, как у автора. Заправлялся только на альянсе. Дилер посоветовал заправляться на рн. Но вижу что смысла нет)
Я за Советскую власть агитировать и не собираюсь, где и чем заправляться - личное дело всех и каждого, эта тема на Дроме обсасывается с завидной регулярностью, и каждый остаётся всё равно при своём мнении. Меня РН устраивает полностью - цена ниже, чем у Альянса, качество устраивает, зимой на 95-м заводится всегда с первого тычка, и заправка рядом.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
кик:
Ууу, 2,5 будет козлить авто!!! Сбрасывайте давление до 2,2 - и будет вам управляемость!
+100!!!
 
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
DYV:
Я за Советскую власть агитировать и не собираюсь, где и чем заправляться - личное дело всех и каждого, эта тема на Дроме обсасывается с завидной регулярностью, и каждый остаётся всё равно при своём мнении. Меня РН устраивает полностью - цена ниже, чем у Альянса, качество устраивает, зимой на 95-м заводится всегда с первого тычка, и заправка рядом.
да об агитации никто и не говорит. просто убеждаюсь что в Хабаровске нормального бензина нет. и заправку действтиельно есть смысл выбирать по принципу та. что ближе.
Everybody Lies
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
m752:
да об агитации никто и не говорит. просто убеждаюсь что в Хабаровске нормального бензина нет. и заправку действтиельно есть смысл выбирать по принципу та. что ближе.
Согласен.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
DYV:
Согласен.
Где этот нормальный бензин? Кто знает? Заправляюсь на одной и той же заправке КНП Красноярск и только 95. Пробег еще только 20000 км., свечи вроде нормальные, но пару тройку раз за год было блин ну не едет и все и расход подскакивает до 15-16, как будто опять 92 залил. Первый месяц после покупки на 92 ездил (совет менеджера) опыт есть, два раза в неделю на заправку катался, потом на 95 перешел и все нормально, но блин иногда проскакивает и при заправке якобы 95. Россия .... и некому их напугать. С уважением.
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
kdv1964:
Где этот нормальный бензин? Кто знает? Заправляюсь на одной и той же заправке КНП Красноярск и только 95. Пробег еще только 20000 км., свечи вроде нормальные, но пару тройку раз за год было блин ну не едет и все и расход подскакивает до 15-16, как будто опять 92 залил. Первый месяц после покупки на 92 ездил (совет менеджера) опыт есть, два раза в неделю на заправку катался, потом на 95 перешел и все нормально, но блин иногда проскакивает и при заправке якобы 95. Россия .... и некому их напугать. С уважением.
Отсюда и вытекает - перепробовать всех, и выбрать ту, что ближе, или дешевле. А качество, по-моему, у всех нестабильное...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
3
 
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
DYV:
Отсюда и вытекает - перепробовать всех, и выбрать ту, что ближе, или дешевле. А качество, по-моему, у всех нестабильное...
практически согласен. но всетаки к качеству надо тоже присмотреться. там где более менее стабильное. с уважением.
1
 
Ответить
Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Хороший отзыв. Даже захотелось порулить СГВ. Хотя я тоже не люблю грязь месить. Предпочитаю "притопить" педаль на европейском авто. "Японок" уважаю за надежность и качество. Жалко, что экономят на отделке салона. А фраза "проститутки- украшение российских дорог" мне очень понравилась. Верное наблюдение! Пять баллов!
4
 
Ответить
 
томск
Сообщений: 4
НАРОД ЧЕ БРАТЬ 2.0 ИЛИ ЗАТЯНУТЬ ПОЯСОК И 2.4
1
 
Ответить
  
красноярск
Сообщений: 321
затягивай - 2,4, тож хотел брать 2, без обид у кого 2 - тоже классная тачка (и на ней ездил бы с превеликим удовольствием), но сын с другом убедили сейчас только рад, что дал себя переубедить. с уважением.
15
1
Ответить
    
Брянск
Сообщений: 1110
Шнур от регистратора лучше провести вверху под панелями, если интересно, посмотри в профайле, он точно такой же..
3
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
Автор, какой расход бензина, только честно - сколько по городу, с толкотней, сколько по трассе на скоростях 100-120.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
hondalub:
Автор, какой расход бензина, только честно - сколько по городу, с толкотней, сколько по трассе на скоростях 100-120.
По трассе 80 - 90 км/ч - 7,5л. 95-го (это я её так из Владика перегонял), 100- 120 - от 8,5 до 9,5, в зависимости от загрузки машины, от 120 до 140 - около 11, далее возрастает до 12 литров.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
3
 
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 4872
Хондалюб,всё еще хочешь купить???
PATROL K-60 Diesel Power SD33
Японский бог,храни эскудовода...
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
hondalub:
Автор, какой расход бензина, только честно - сколько по городу, с толкотней, сколько по трассе на скоростях 100-120.
Про город забыл - летом с кондёром и пробками до 13 литров (это самый - самый максимум), зимой до 15,5 (тоже самый - самый потолок). Только учесть, что я её не ставлю на прогревы, утром на работу, вечером с работы, завёл, прогрел, поехал.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
3
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
неужели за 30 тыс. небыло ни одной замены втулок стаба? Да вы счастливчик!
Everybody Lies
3
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
m752:
неужели за 30 тыс. небыло ни одной замены втулок стаба? Да вы счастливчик!
Не было. И пока что предпосылок к этому не слышно.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 150
какой расход зимой??? за отзыв 5+
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2011
 
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
СИСИМЫЧ:
Хондалюб,всё еще хочешь купить???
Мучаюсь выбором:)))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
 
 
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 4872
hondalub:
Мучаюсь выбором:)))
Я тебе так скажу-сузука это японская нива,то бишь еслиф нет варианта иметь жып и пузотера,самое оно,и там исям!Я вот лично щас имея патруля для душевных утех,купил бы витарку 2.7 с моноприводом!И ехать будет резво,и расход не такой и на шашлык-машлык по клиренсу хзватает,и запчастей на порядок меньше!А с частоупоминаемой проблемой с выездом из заснеженых дворов-не знаю,сколько лет езжу на тазике заднеприводном,ниразу не сталкивался,хотя снега у нас хватает-думаю это скорей вопрос мастерства вождения!!
PATROL K-60 Diesel Power SD33
Японский бог,храни эскудовода...
2
2
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
СИСИМЫЧ:
Я тебе так скажу-сузука это японская нива,то бишь еслиф нет варианта иметь жып и пузотера,самое оно,и там исям!Я вот лично щас имея патруля для душевных утех,купил бы витарку 2.7 с моноприводом!И ехать будет резво,и расход не такой и на шашлык-машлык по клиренсу хзватает,и запчастей на порядок меньше!А с частоупоминаемой проблемой с выездом из заснеженых дворов-не знаю,сколько лет езжу на тазике заднеприводном,ниразу не сталкивался,хотя снега у нас хватает-думаю это скорей вопрос мастерства вождения!!
Да по заснеженным дворам я не плохо и на Сивике 4D справляюсь, ну вот бывают моменты, когда на природу/рыбалку/лес хочется выехать...и тут уже есть проблемки, приходится аккуратно плестись, обдумывать координально маршрут и т.д., плюсом нужен кузов унивресал для семьи, ну и в конце концов машина повыше и потяжелее...это безопасность, плюсом все таки в Витарике кузов покрепче, благодаря интегрированной раме. "Серванта"...по инреции хотел, но...железо и ЛКП у него слабые, на кручение кузов слаб, плюсом задние колеса на пробеговых домиком встают..если нагружали авто, клиренс реальный 175 мм...кароч...минусов полно... Рав и прочие не вставляют, думал Кашкая уже...но как то настораживают отзывы о подвеске на дорестайле, послерестайл с 4 везде цены космос...
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Dimarik82:
какой расход зимой??? за отзыв 5+
По городу до 15,5.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
hondalub:
Да по заснеженным дворам я не плохо и на Сивике 4D справляюсь, ну вот бывают моменты, когда на природу/рыбалку/лес хочется выехать...и тут уже есть проблемки, приходится аккуратно плестись, обдумывать координально маршрут и т.д., плюсом нужен кузов унивресал для семьи, ну и в конце концов машина повыше и потяжелее...это безопасность, плюсом все таки в Витарике кузов покрепче, благодаря интегрированной раме. "Серванта"...по инреции хотел, но...железо и ЛКП у него слабые, на кручение кузов слаб, плюсом задние колеса на пробеговых домиком встают..если нагружали авто, клиренс реальный 175 мм...кароч...минусов полно... Рав и прочие не вставляют, думал Кашкая уже...но как то настораживают отзывы о подвеске на дорестайле, послерестайл с 4 везде цены космос...
По секрету скажу - ЛКП и у Витары не айс...как и у большинства автомобилей начала 21 века...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
6
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 150
Спасибо!
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6
Спасибо автору. Просветил - мучаюсь выбором.. Хочется что-то поменять в жизни..А зимой - нагревается быстро? И про режим 4WD расскажи - удобно ли включать/выключать, постоянно ездить и т.п. Насчет шумоизоляции - японки очень разные :) В сурфе и прадо - она просто не сравнима с Премио, например, и очень приличная. И самое главное - а где вы вообще 95, 98 бензины берете? :):) В Красноярск он в принципе не поставляется, к примеру, хотя продается везде, и даже завод недалеко :):) На экспорт весь идет. А здесь - бодяжут. Мои друзья на Таурегах сами его бодяжут в баках уже - надежнее..
Всем удачи на дорогах, берегите себя!
Мои отзывы: Kia Mohave 2013, Hyundai i30 2012
1
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
Микки99:
приличная. И самое главное - а где вы вообще 95, 98 бензины берете? :):) В Красноярск он в принципе не поставляется, к примеру, хотя продается везде, и даже завод недалеко :):) На экспорт весь идет. А здесь - бодяжут. Мои друзья на Таурегах сами его бодяжут в баках уже - надежнее..Всем удачи на дорогах, берегите себя!
Да не придумывайте:) Куда он у Вас девался в федеральных заправочных сетях? 95 и 98 бензин делают и 98 БПЦ который получают на НПЗ, разбавляют гидролизной жидкостью и газоконденсатом в промышленных объемах, присадки...и выдают в сеть. Все по ГОСТ. Касательно что нет 95 и 98 бензина..это всего лишь ваши домыслы. Его может не быть в реале у нечестного владельца частной заправки, который еще может подбодяжит купленный бензин:)
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Микки99:
Спасибо автору. Просветил - мучаюсь выбором.. Хочется что-то поменять в жизни..А зимой - нагревается быстро? И про режим 4WD расскажи - удобно ли включать/выключать, постоянно ездить и т.п. Насчет шумоизоляции - японки очень разные :) В сурфе и прадо - она просто не сравнима с Премио, например, и очень приличная. И самое главное - а где вы вообще 95, 98 бензины берете? :):) В Красноярск он в принципе не поставляется, к примеру, хотя продается везде, и даже завод недалеко :):) На экспорт весь идет. А здесь - бодяжут. Мои друзья на Таурегах сами его бодяжут в баках уже - надежнее..Всем удачи на дорогах, берегите себя!
98-м не заправляюсь, смысла нет. Заливаю 95-й на РН. Греется быстро, температуру держит, в салоне тепло, правда, воздуховоды под передними креслами - пародия, дуют очень слабо. Привод на СГВ постоянный полный, включать/выключать не надо, в принципе, удобно. Переключатель режимов есть на фото 10. Шумка, как в Премио - практически никакая...как и на большинстве японских одноклассников.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
3
 
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 4872
hondalub:
Да по заснеженным дворам я не плохо и на Сивике 4D справляюсь, ну вот бывают моменты, когда на природу/рыбалку/лес хочется выехать...и тут уже есть проблемки, приходится аккуратно плестись, обдумывать координально маршрут и т.д., плюсом нужен кузов унивресал для семьи, ну и в конце концов машина повыше и потяжелее...это безопасность, плюсом все таки в Витарике кузов покрепче, благодаря интегрированной раме. "Серванта"...по инреции хотел, но...железо и ЛКП у него слабые, на кручение кузов слаб, плюсом задние колеса на пробеговых домиком встают..если нагружали авто, клиренс реальный 175 мм...кароч...минусов полно... Рав и прочие не вставляют, думал Кашкая уже...но как то настораживают отзывы о подвеске на дорестайле, послерестайл с 4 везде цены космос...
На кручение лично испытовал в экстремальных ситуациях-всё ништяк,и открываеться и закрываеться!!В этом плане он намного лучше рамных авто!!
PATROL K-60 Diesel Power SD33
Японский бог,храни эскудовода...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 208
ОлегSH:
После хонды CRV 2.0 - ощущения- машина гораздо крепче, сбитая. На ходе двери скрипели, когда переезжал бугры одной стороной.
Suzuki на скоростях 120-140 ускоряется заметно легче (На хонде со 140 - было педалью пол проминаю, а она -неторопясь потихоньку....). На старте со светофора- вроде хонда была шустрее, но там и антипробуксовки не было - может из-за нее, или, просто передаточные числа другие.
Но я хотел спросить вопрос: можно, ли, на затяжных спусках переключать скорость на нейтральную "N" в целях экономии бензина? Дело в том, что даже на 4-й скорости двигатель притормаживает.
Есть, даже, варианты ответов:
В дилерском центре сказали - можно.
В инструкции сказанно - можно, чтобы завести заглохший двигатель.
Знакомый сказал: нельзя, т.к. коробра в таком режиме не смазывается, перегревается и может выйти из строя.
ЗНАКОМЫЙ ВАШ В МАШИНАХ ШАРИТ Т.К. ОН ПРАВ . ВЫКЛЮЧАЮТ ТРАНСМИССИЮ НА СПУСКЕ НЕ ОЧЕНЬ УМНЫЕ ИЛИ ОЧЕНЬ ЖАДНЫЕ ЛЮДИ В ЦЕЛЯХ ЯКОБЫ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА В ПРЕДЕЛАХ 20-50МЛ. НА САМОМ ДЕЛЕ ПРОИСХОДИТ ДОСТАТОЧНО ОПАСНАЯ ПОТЕРЯ КОНТРОЛЯ НАД АВТОМОБИЛЕМ
1
 
Ответить
 
Сообщений: 208
SGVводы!Обращаю ваше внимание на тупо сконструированую защиту двигателя.Впереди на этом листе железа имеются 4 или 5 немного загнутых к верху лепестков,так вот при незначительном ударе об маленький пенечек один из них загибается к верху и аккуратно развальцовывает нижний бачек радиатора.Зеленая водичка вытекает за 3 минуты.Проверено лично. Оригинал дорого, ремонт раненого -ненадежно,тайвань -побежал по стыкам.Я плакал .ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ SGV на трассе делать нечего.В лесу убить можно.Ровные грунтовые дороги (без стиралки) вот его стихия. Многие обладатели этих жыпов даже себе не признаются что потратив 1000000-1400000 они ожидали большего.Ну а кому очень хочется попробывать,советую купить с пробегом 2006-2007г. меньше потеряете при продаже. ВИТАРА ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО
3
4
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
qwicksilver:
SGVводы!Обр ащаю ваше внимание на тупо сконструированую защиту двигателя.Впереди на этом листе железа имеются 4 или 5 немного загнутых к верху лепестков,так вот при незначительном ударе об маленький пенечек один из них загибается к верху и аккуратно развальцовывает нижний бачек радиатора.Зеленая водичка вытекает за 3 минуты.Проверено лично. Оригинал дорого, ремонт раненого -ненадежно,тайвань -побежал по стыкам.Я плакал .ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ SGV на трассе делать нечего.В лесу убить можно.Ровные грунтовые дороги (без стиралки) вот его стихия. Многие обладатели этих жыпов даже себе не признаются что потратив 1000000-1400000 они ожидали большего.Ну а кому очень хочется попробывать,советую купить с пробегом 2006-2007г. меньше потеряете при продаже. ВИТАРА ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО
Машина покупается под конкретные, заранее обдуманные требования будущего владельца. И шариться по лесу на Витаре нефиг! Её стихия - город, и хоть какие-нибудь, но дороги. У меня знакомый засадил по уши трактор МТЗ-82 ("Беларусь"). Так что теперь - "Беларусь" отстой, только для города? И что, тот же радиатор на Эскудо защищён лучше, или стоит дешевле, или ремонтопригоден? Те, кто собирается г..но месить, свои машины заранее подготавливают!
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
7
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
подскажите пожалуйста - защиту фар в Хабаровске покупали или с Артема?
Everybody Lies
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
m752:
подскажите пожалуйста - защиту фар в Хабаровске покупали или с Артема?
В Артёме их тогда не было, в Хабаровске тоже не нашёл, поэтому изготавливали на заказ, по машине, на Металлистов, в районе НПЗ.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
DYV:
В Артёме их тогда не было, в Хабаровске тоже не нашёл, поэтому изготавливали на заказ, по машине, на Металлистов, в районе НПЗ.
я вашу машину периодически встречаю в городе. хорошо сделаны. Не можете подробнее подсказать где именно?
Everybody Lies
 
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
m752:
я вашу машину периодически встречаю в городе. хорошо сделаны. Не можете подробнее подсказать где именно?
Тел., по-моему, 644-000, Металлистов, 14. Попробуйте созвониться... Мне комплект (дефлектор + защита) в 5800 встал, если память не изменяет. Делают они их под конкретную машину, если лекал нет, делают сами, сразу можно степень затемнённости выбрать. Одно "но" - машину на пол-дня у них оставить придётся. Ещё делают в Центре автомобильной безопасности на Воронежской, но на тот момент там намного дороже было.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 612
m752:
неужели за 30 тыс. небыло ни одной замены втулок стаба? Да вы счастливчик!
У меня на 55 000 не было пока, Слава Богу.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 612
qwicksilver:
SGVводы!Обр ащаю ваше внимание на тупо сконструированую защиту двигателя.Впереди на этом листе железа имеются 4 или 5 немного загнутых к верху лепестков,так вот при незначительном ударе об маленький пенечек один из них загибается к верху и аккуратно развальцовывает нижний бачек радиатора.Зеленая водичка вытекает за 3 минуты.Проверено лично. Оригинал дорого, ремонт раненого -ненадежно,тайвань -побежал по стыкам.Я плакал .ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ SGV на трассе делать нечего.В лесу убить можно.Ровные грунтовые дороги (без стиралки) вот его стихия. Многие обладатели этих жыпов даже себе не признаются что потратив 1000000-1400000 они ожидали большего.Ну а кому очень хочется попробывать,советую купить с пробегом 2006-2007г. меньше потеряете при продаже. ВИТАРА ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО
Угу, ожидал большего, подтверждаю)))) Думал он плавающий БТР, а так же по дну, как танк ходить может)))) А в каком кавказ-сервисе Вам защиту ставили? У мну у офицалов поставили - несколько раз задевал - даже намека на погнутость нет. Но, правда, пеньки в лесах я стесывать не пытался ;) Как бы привык, что сел за руль - и предельная собранность и внимание, только когда вылез - тогда и расслабился))) А по пенькам - раньше помнится об них пьяные водители и К 700 и Беларуси переворачивали. Но это не говорит, что трактора находятся в перманентно-неустойчивом положении - это просто горе-водители за их рулем такие были ;) А про ровные грунтовые дороги - пять баллов))) По секрету сказать, ровные грунтовые дороги и для самоката стихия))) А Витарик без напрягов лазает там, где любой паркет-кроссовер гарантированно засаживается, я уже не говорю про моноприводные седаны, хетчбеки, увенирсалы. А про сравнение с другими настоящими внедорами - клипы Сисимыча посмотрите что ли, ка он соревнуется с Крузаками на "ровных грунтовых" дорогах))))
8
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
DYV:
Тел., по-моему, 644-000, Металлистов, 14. Попробуйте созвониться... Мне комплект (дефлектор + защита) в 5800 встал, если память не изменяет. Делают они их под конкретную машину, если лекал нет, делают сами, сразу можно степень затемнённости выбрать. Одно "но" - машину на пол-дня у них оставить придётся. Ещё делают в Центре автомобильной безопасности на Воронежской, но на тот момент там намного дороже было.
Спасибо большое. дефлектор на капот я ЕГР купил. а на счет лекал... благодаря вам на Витару у них точно есть :)
Everybody Lies
 
 
Ответить
  
Київ
Сообщений: 13385
почему говорят что сгв не для трассы? ведь на 120 нормально идет?

как на нем будет съездить на юг, например, на 2 тыс км?
Отправлено с iPhone 6s+
1
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
in the sunshine:
почему говорят что сгв не для трассы? ведь на 120 нормально идет?как на нем будет съездить на юг, например, на 2 тыс км?
На 120 нормально, выше - ловить иногда приходится. Х.з., может, из-за штатных Бриджей... В каком смысле "как съездить?"? Как обычно, загрузил машину, сел, и поехал... :)
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
  
Москвач я
Сообщений: 8625
езжу на такой
уже более 40000 накатал
почти всё устраивает. Автосвет отключил.
Расход зимой с короткими пробежками под 20л
по трассе 1000км спина особо не уставала.
Будет время напишу отзыв :)
нам все завидуют (ВВП)
Медленно спустимся и покроем всё стадо.
4
 
Ответить
  
Москвач я
Сообщений: 8625
DYV:
На 120 нормально, выше - ловить иногда приходится. Х.з., может, из-за штатных Бриджей... В каком смысле "как съездить?"? Как обычно, загрузил машину, сел, и поехал... :)
подтверждаю
на скорости надо "ловить"
ездил на Fit до Сузуки и такого не замечал.
нам все завидуют (ВВП)
Медленно спустимся и покроем всё стадо.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 612
Хз, вы на скорости после 120 по грунтовке его ловите? По более-менее нормальной трассе вообще нет разницы, что 120 идешь, что 140. Он, собаца на низших передачах не айс динамичен, но когда на пятой и скорость за сто, набирает незаметно. скока раз время терял с гаерами - отвлекаешься на дорожную обстакановку, а он уже 150-160 шарашит.... Но это в Под МСК... В некоторых местах Рязани там или Тамбовщины, я даже и не пытаюсь выше 120 идти ;) Дороги в отдельных уездах -ууууу, при большей скорости жип в дельтаплан можно превратить))))
3
 
Ответить
Москва
Сообщений: 2
Димон701:
Ни фига ты пилил с Артёма. 80 км/ч. 700 км.!!!! По мне так смысла не было. Не Жигули же.
А вообще за отзыв и машину 5
Наверное на пониженной ехал)))
 
4
Ответить
Хабаровск
Сообщений: 2
Автору: С отзывом полностью согласен. Я купил СГВ в июле прошлого года доволен очень. По поводу давления в шинах. Кода я покупал, мне в дилерском на Большой, сразу сделали 2,4 это рекомендовано заводом, а когда у них же переобувался на зиму они мне сделали 2,3 очень даже комфортно. 3.0 это транспортировочый вариант.
1
 
Ответить
омск
Сообщений: 2
У меня такая же СГВ, вот сегодня специально сделал фото но диагональном вывешивании, но качнулась и съехала, даже не пришлось блокировку включать, а один раз за зиму включал. Можно было конечно не лезть туда. но если есть достойная машина и срочно нужно припарковаться - то пожалуйста. Замечу никаких скрипов, перекосов кузова, спокойно вышел, сфотал, сел и поехал.
2
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 67
Тачка классная. Кстати Кто руль кожей обтягивал? Стежки просто жесть, санитары в морге и то аккуратнее шьют
1
 
Ответить
омск
Сообщений: 2
Ещё раз попытаюсь разместить фото
 
 
Ответить
   
Сообщений: 612
Андрей Орехов:
Автору: С отзывом полностью согласен. Я купил СГВ в июле прошлого года доволен очень. По поводу давления в шинах. Кода я покупал, мне в дилерском на Большой, сразу сделали 2,4 это рекомендовано заводом, а когда у них же переобувался на зиму они мне сделали 2,3 очень даже комфортно. 3.0 это транспортировочый вариант.
2,1 - 2,2 ставьте и будет вам счастье))) Машина может и мене резвее будет, зато более управляемая и не станет скакать на каждой кочке, как теннисный шарик))))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 612
gena.28:
У меня такая же СГВ, вот сегодня специально сделал фото но диагональном вывешивании, но качнулась и съехала, даже не пришлось блокировку включать, а один раз за зиму включал. Можно было конечно не лезть туда. но если есть достойная машина и срочно нужно припарковаться - то пожалуйста. Замечу никаких скрипов, перекосов кузова, спокойно вышел, сфотал, сел и поехал.
гыыыы, а некоторые пишут, что диагоналка - не для Витарика))) А я все удивляюсь - почему у меня все нормалды, оказывается не я один такой))) Да, а прочность кузова какая!!!! На диагоналке все открывается и закрывается, как будто на ровном асфальте стоишь!!!
1
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 5
ДДоброго времени суток Дромовцы! С огромным интересом прочитал отзыв с коментами.. Владею SGV - 2.4. 2008г.в. (макс. компл) 6 мес. Брал в Москве с пробегом 22000 км. Сейчас на спидометре почти 40. Прочитав коменты, хочу спросить:
Как народ умудряется экономить расход? Реально в среднем по городу 18-20 (зима), трасса - 15, хотя пишет 12,2-12,7 (скорость в среднем 120-150). Настроить автосвет никак не получается, при давлении 2,2, все равно жесткая (тапочки Nokian Hakkapeliitta). Скрипучий салон, скрипит вся, пока не прогреется более-менее, музыка штатная хороший звук - зачет, лучшего из штатных - не слышал. Дорогу держит так же хорошо, что на 100, что на 150 кмч. Прогревается быстро, но на скорости от 100 появляются сверчки. Не танк, но в рыхлый снег засаживал почти под пузо, ничего, сама выползла. Вывод - нормальная машинка, НО, этих НО - очень много, и наверно второй раз не купил бы такую. Появится время, обязательно напишу свой отзыв.
Ни стыда ни совести, во мне вообще нет ничего лишнего.
4
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 150
Vlad&K Сегодня тоже по трасе ехал (180 км в одну сторону) при скорости 90 км 9 литров 100км- 10,5 литров 140 14 литров 150 15 литров специально замерял!!! сейчас в городе 17.5 хотя компьютер показывает 16,5 пробег 9000км. выключил музыку и тоже отчетливо слышал как сверчи такие на нервы реально действует
7
 
Ответить
  
сарманово
Сообщений: 8
за отзыв 5 . машина класная .у меня 2007 г.пробег 123000 полет нормальный и без проблем!
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
я тебе завидую с такими ценами на ТО по 10 тыс
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
про давление в шинах кстати

Я у себя на резине 275-45-20 качаю 2,7 как по паспорту, про 3 очка вообще улыбнуло
1
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 367
Отец купил такую пару месяцев назад, доволен как слон!
П.С. Я бы не взял, двиг слабоват, внутри как погремушка, дешевые на вид материалы отделки! Это конечно ИМХО, но мой финик 2001 года на голову выше,и шумка и двигатель и материалы отделки, а стоит в два раза дешевле. (брал за 475 тыс)

Автору удачи в эксплуатации! =)
Infiniti QX4 3.5 литра- был
Mitsubishi Lancer IX- был
Peugeot 4007- был
Toyota Camry V40- есть
 
12
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Niki69rus:
Отец купил такую пару месяцев назад, доволен как слон! П.С. Я бы не взял, двиг слабоват, внутри как погремушка, дешевые на вид материалы отделки! Это конечно ИМХО, но мой финик 2001 года на голову выше,и шумка и двигатель и материалы отделки, а стоит в два раза дешевле. (брал за 475 тыс)Автору удачи в эксплуатации! =)
А ничего, что Инфинити - это премиум - класс, и сравнивать их по качеству материалов некорректно?
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
9
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 367
DYV:
А ничего, что Инфинити - это премиум - класс, и сравнивать их по качеству материалов некорректно?
Я согласен, просто я катаю и сузуки и инфинити, и просто для себя сделал сравнение, что сузуки бы не взял именно для себя! Отцу вот очень нравится, правда иногда жалуется, что после моей ему двигателя уже маловато =)
Infiniti QX4 3.5 литра- был
Mitsubishi Lancer IX- был
Peugeot 4007- был
Toyota Camry V40- есть
 
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 367
П.с. Речь идет о инфинити qx4 с 3.5 литровым двигом, аналог ниссан пасфайндер в кузове р50. =)
Infiniti QX4 3.5 литра- был
Mitsubishi Lancer IX- был
Peugeot 4007- был
Toyota Camry V40- есть
 
3
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 172
Беру такую!Отличная машинка!
Один очень важный (для меня минус)- даже в макс.комплектации ни парктроника ни камеры заднего вида!!!ПЛОХО конечно!Буду сам ставить!
скока стоит это удовольствие никто не в курсе???
1
 
Ответить
  
сарманово
Сообщений: 8
avenir77:
НАРОД ЧЕ БРАТЬ 2.0 ИЛИ ЗАТЯНУТЬ ПОЯСОК И 2.4
бери 2 л в полне хватает и в городе и на трассе ,если ты не шумахер
2
1
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 367
ильдар нилович:
бери 2 л в полне хватает и в городе и на трассе ,если ты не шумахер
2 литра не едит! Движок ревет, обороты большие! И это при обычной езде в городе! НА трассе - в самый правый ряд и вместе с жигулями тащимся за фурой, ибо обгонять страшно, хотя можно.
Infiniti QX4 3.5 литра- был
Mitsubishi Lancer IX- был
Peugeot 4007- был
Toyota Camry V40- есть
1
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 150
2л может и маловато, но в полне хватает неделю назад приехал из отпуска омск анапа омск намотал по трассе 7500 км и фуры обгонял и жигули все внорме ехал в среднем 95км/час при этом и безопасно и расход 9 литров на100км подробно дополню свой отзыв
6
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1320
Niki69rus:
2 литра не едит! Движок ревет, обороты большие! И это при обычной езде в городе! НА трассе - в самый правый ряд и вместе с жигулями тащимся за фурой, ибо обгонять страшно, хотя можно.
После 3.5 литра и 240л.с. возможно и не едет. А для спокойной езды вполне хватает. Не у всех есть нужда лететь первым со светофора, чтобы встать уже на следующем, и не у всех нужда лететь 140 и выше по выбоинам отечественных автострад.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
3
 
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 172
Местерио:
После 3.5 литра и 240л.с. возможно и не едет. А для спокойной езды вполне хватает. Не у всех есть нужда лететь первым со светофора, чтобы встать уже на следующем, и не у всех нужда лететь 140 и выше по выбоинам отечественных автострад.
я думаю все таки 2.4 будет "приятнее")))
5
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1320
SB-56:
я думаю все таки 2.4 будет "приятнее")))
]
Тем кто не нуждается в этих дополнительных 20л.с. и 0,4 литра, платить за лишние литры израсходованного бензина желания нет.
Вот пример. У меня лансер 2.0 150л.с. Больше 120 не ездил и не собираюсь, и большую часть времени передвигаюсь по городу, ну и зачем спрашивается мне эти лошади? Расход 13-15литров.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
3
 
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 172
Местерио:
Тем кто не нуждается в этих дополнительных 20л.с. и 0,4 литра, платить за лишние литры израсходованного бензина желания нет.
Вот пример. У меня лансер 2.0 150л.с. Больше 120 не ездил и не собираюсь, и большую часть времени передвигаюсь по городу, ну и зачем спрашивается мне эти лошади? Расход 13-15литров.
лошади эти в первую очередь для уверенных обгонов на трассе!и я думаю многие здесь со мной согласятся!!!
3
1
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1320
SB-56:
лошади эти в первую очередь для уверенных обгонов на трассе!и я думаю многие здесь со мной согласятся!!!
Я частично соглашусь.
Но вот уверенные в своих лошадях чаще остальных убиваются лоб в лоб и убивают не уверенных и никуда не спешащих едущих на встречу людей.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
5
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1320
Знать бы в чем эта уверенность выражается на трассе то.
Вышел на обгон увидел встречку и тапку в пол? Так это не в лошадях уверенность, а в голове ветер.
А если дорога пустая, то можно и без лошадей обойтись.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
7
1
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 367
Местерио:
Знать бы в чем эта уверенность выражается на трассе то. Вышел на обгон увидел встречку и тапку в пол? Так это не в лошадях уверенность, а в голове ветер. А если дорога пустая, то можно и без лошадей обойтись.
Приведу пример:
Едет 3 фуры со скоростью 80 км/ч, две полосы на трассе. Ехать так где-то 50-200 км, поверьте так бывает часто! И встречка не дает расслабится! Вы себе представить не можете как тяжело мне было и страшно обгонять их что на королле 1.6 1992 г.в, на лансере 1.6 2005 г.в, что на гранд витаре 2.0 2008 г.в.! На финикике я понял, что можно жить безопаснее! И по трассе не гоняю, и со светофоров не рву! Расход литров на 5 больше чем у СГВ, но с этим смирился =)
Infiniti QX4 3.5 литра- был
Mitsubishi Lancer IX- был
Peugeot 4007- был
Toyota Camry V40- есть
3
 
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 172
Niki69rus:
Приведу пример:
Едет 3 фуры со скоростью 80 км/ч, две полосы на трассе. Ехать так где-то 50-200 км, поверьте так бывает часто! И встречка не дает расслабится! Вы себе представить не можете как тяжело мне было и страшно обгонять их что на королле 1.6 1992 г.в, на лансере 1.6 2005 г.в, что на гранд витаре 2.0 2008 г.в.! На финикике я понял, что можно жить безопаснее! И по трассе не гоняю, и со светофоров не рву! Расход литров на 5 больше чем у СГВ, но с этим смирился =)
Вот и именно про такие обгоны я и имел ввиду!!!Спасибо за трактовку "уверенный обгон"!
А то тут народ начал думать что у меня ветер в башке и я по трассе летаю под 200.....
2
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
SB-56:
Беру такую!Отличная машинка!
Один очень важный (для меня минус)- даже в макс.комплектации ни парктроника ни камеры заднего вида!!!ПЛОХО конечно!Буду сам ставить!
скока стоит это удовольствие никто не в курсе???
Камера зх с рамкой под номер 3700. И насчёт парктроника не заморачиваюсь.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2083
спасибо за отзыв и форум!!! Очень полезно
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
1
 
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1789
SB-56 Беру такую!Отличная машинка!
Один очень важный (для меня минус)- даже в макс.комплектации ни парктроника ни камеры заднего вида!!!ПЛОХО конечно!Буду сам ставить!
скока стоит это удовольствие никто не в курсе???

Прекрасный выбор! Только 2,4! Не слушайте тех, кто рассказывает об огромном расходе бензина. Реальный расход ненамного больше и прямо зависит от манеры вождения, зато насколько комфортнее - вы всегда получите требуемое ускорение на трассе или (иногда необходимо) на свободном участке улицы в городе. Парктроник 7-8 т.руб., камера заднего хода до 42-45 т.р - это у офф.дилера. ИМХО, правильно, что их нет с завода, ненужное удорожание модели было бы обеспечено. А так каждый сам решает для себя нужно это доп.оборудование или нет.
1
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 367
Бешенные цены! Парктроник покупал за 1500 - работает отлично! Камеры от 1500 нормальные! Ну паретроник сам работает, а вот для камеры нужен монитор- обычный 1500-4000 тыс или двудиновую магнитоллу ставить надо- 10000-15000 тыс. Вот и считайте =)
Infiniti QX4 3.5 литра- был
Mitsubishi Lancer IX- был
Peugeot 4007- был
Toyota Camry V40- есть
 
 
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1789
S-driver ... камера заднего хода до 42-45 т.р - это у офф.дилера.

Написал очень кратко, должен сделать уточнение: до 42-45т.р. не просто камера заднего хода, а современный мультимедийный центр Alpine с приличным экраном и богатым набором функций + камера. Цена, конечно, всё равно ощутимо завышена
1
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1320
S-driver под Alpine динамики и усилок поставить придётся, чтобы хоть как то ощутить его присутствие, а так лишняя трата, проще пионером бюджетным обойтись. Итого тыс 15 вместе с камерой, правда без навигации, хотя зачем она, если и так в каждом телефоне стоит.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Местерио:
S-driver под Alpine динамики и усилок поставить придётся, чтобы хоть как то ощутить его присутствие, а так лишняя трата, проще пионером бюджетным обойтись. Итого тыс 15 вместе с камерой, правда без навигации, хотя зачем она, если и так в каждом телефоне стоит.
У меня Сони без навигации (в телефоне Навител), и камера, за всё около 30 тысяч, совсем г...о ставить как-то не хотелось...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
сколько ни видел СГВ, но мне кажется у них клиренс чуть ниже чем у аналогичных Эскудо.
1
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Alec_Z:
сколько ни видел СГВ, но мне кажется у них клиренс чуть ниже чем у аналогичных Эскудо.
Это с какого перепугу?
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
тоже все пытаюсь зашумить двери, но купил дачу, теперь времени нет свободного совсем)). успел только заднюю дверь сделать... Шума от дороги стало меньше?
Everybody Lies
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Не намного. Соберусь с силами, может, решусь салон проклеить. А так, ну, чуток тише стало.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2887
Хороший отзыв, информативный. Мне понравилась идея с установкой ламп в передние двери вместо заглушек. Автор, так у меня тоже СГВ, не подскажешь код детали в Экзисте?
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Кин Дза Дза:
Хороший отзыв, информативный. Мне понравилась идея с установкой ламп в передние двери вместо заглушек. Автор, так у меня тоже СГВ, не подскажешь код детали в Экзисте?
Код 36550-65J50, оригинал. Только имей в виду, там ещё провода нужны, код не помню, или колхозить придётся, как я.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2887
DYV:
Код 36550-65J50, оригинал. Только имей в виду, там ещё провода нужны, код не помню, или колхозить придётся, как я.
Спасибо. Проводку думаю заколхозить, вскрытие покажет что проще сделать, купить или заколхозить.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Удачи!
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
Kotyara1977:
Нельзя!
правельно сказал твой знакомый.АКПП смазывается не за счет шестерен которые разбрызгивают масло как в механике,а за счет того ,что там стоит насос который впрыском смазывает АКПП при нейтрале и паркинге он не включается.
да ни хрена не будет. N в АКПП предназначена для буксировки автомбиля. Т.е. буксировки как свключенным двигателем так и с заглушенным, когда, как нетрудно догадаться вообще ничего не работает. ДЛя того же предназакчена нейтраль и в раздатке в НСГВ.

Можно переключаться. Просто машина будет катиться "в режиме буксировки". Единственное, что категорически нельзя так это включать D и одновременно нажать на педаль газа.

Меня лично раздражает, что, когда машина катится под горку АКПП начинает её сильно замедлять. Это вот торможение двигателем ещё большая нагрузка на АКПП, чем езда на нейтралке.

Маслянный насос в паркинге не работает. А ты, когда поворачиваешь ключ в замке зажигания и видишь горящую контрольную лампу давления моторного масла, индикатор двигателя, аккумулятора. Что это означает, грамотный ты наш?
 
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
Во Владивостоке уважения на дороге к ЭСкудоНСГВ почти никакого. У нас так зажрались, что вполне себе мужская машина, считается бабской. Только и приходится читать оскорбления в сети от местных удаков, и видеть на улице презрительные взгляды мужчин, но в основном баб. Пусть скажут мне свои гендерные сомнения лично, там посомтрим, что будет.

Но это фигня. Я свой Эскудик всё равно люблю, и в обиду его не дам. :)
 
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Alec_Z:
Во Владивостоке уважения на дороге к ЭСкудоНСГВ почти никакого. У нас так зажрались, что вполне себе мужская машина, считается бабской. Только и приходится читать оскорбления в сети от местных удаков, и видеть на улице презрительные взгляды мужчин, но в основном баб. Пусть скажут мне свои гендерные сомнения лично, там посомтрим, что будет.Но это фигня. Я свой Эскудик всё равно люблю, и в обиду его не дам. :)
Мне ещё в 90-х девушки весьма лёгкого поведения рассказывали - чем больше машина, тем меньше в штанах, так что, ещё неизвестно, кто на кого презрительные взгляды бросать должен! :) Прошу прощения у тех, кто является исключением! Настоящий мужик уважает выбор другого, я так считаю!
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 4872
Фуууу!!У меня значит средний)))))))))Надоть бы у пацанов,что на 44" богерах гоняют осведомиться о размерах))))))))))
PATROL K-60 Diesel Power SD33
Японский бог,храни эскудовода...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38815
Отличный авто,и отзыв толково написан.
Пять!)
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 18781
Alec_Z:
Во Владивостоке уважения на дороге к ЭСкудоНСГВ почти никакого. У нас так зажрались, что вполне себе мужская машина, считается бабской. Только и приходится читать оскорбления в сети от местных удаков, и видеть на улице презрительные взгляды мужчин, но в основном баб. Пусть скажут мне свои гендерные сомнения лично, там посомтрим, что будет.
Но это фигня. Я свой Эскудик всё равно люблю, и в обиду его не дам. :)
в наше время уважения на дороге трудно представить , каждый так сказать за себе .
 
 
Ответить
Серж
Сколько лямбдозондов?
 
 
Ответить
Сергей
Оренбург
Не плох , но лучше х-трела в классе нет!
 
6
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Сергей:
Не плох , но лучше х-трела в классе нет!
Ну, лучше, или хуже - это субъективное мнение каждого конкретного владельца. После почти 5 лет владения я Витару на Икса не поменяю.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
2
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 22478
ОлегSH:
Но я хотел спросить вопрос: можно, ли, на затяжных спусках переключать скорость на нейтральную "N" в целях экономии бензина? Дело в том, что даже на 4-й скорости двигатель притормаживает.
Есть, даже, варианты ответов:
В дилерском центре сказали - можно.
В инструкции сказанно - можно, чтобы завести заглохший двигатель.
Знакомый сказал: нельзя, т.к. коробра в таком режиме не смазывается, перегревается и может выйти из строя.
можно, но не нужно, т.к. на N расход реально больше будет. когда двигатель притормаживает (режим ПХХ), расход 0 или около того.

привод масляного насоса коробки - от двигателя. пока двигатель работает, все смазывается, на любой передаче. хоть на N, хоть на P.
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
DYV:
Ну, лучше, или хуже - это субъективное мнение каждого конкретного владельца. После почти 5 лет владения я Витару на Икса не поменяю.
а я поменял и рад.
 
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Alec_Z:
а я поменял и рад.
Ну, а я пока своё мнение не изменил! :)) В новом кузове ещё не тестил, а на старый, точно, не поменяю.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 22478
DYV:
Ну, а я пока своё мнение не изменил! :)) В новом кузове ещё не тестил, а на старый, точно, не поменяю.
у хитрилы начиная с какого-то кузова ходы подвески урезали, ваще не вариант
 
 
Ответить
  
Сообщений: 456
Вроде бы и неплохая машинка Гранд Витара, но багажника нет совсем и салон какой то тесноватый, очень мне Шеви-Ниву напоминает, рассматривал к покупке год назад, но посидев в ней и посмотрев поближе отказался. А новая Витара вообще не заслуживает внимания, очередной никчемный паркетничек.
 
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 541
за машину и отзыв наивысший балл ;)
Если больше ничего не помогает-
прочтите наконец инструкцию! аксиома Кана
1
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
venum 108:
за машину и отзыв наивысший балл ;)
Спасибо! Уже перешёл в стан...как сказать-то правильно..Аутлендероводов? Аутлендеристов? :)))
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
DYV:
Ну, а я пока своё мнение не изменил! :)) В новом кузове ещё не тестил, а на старый, точно, не поменяю.
Ну вот видишь, прошло совсем немного времени и поменял.

Почему сменил Витару, если не секрет?
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 541
DYV:
Спасибо! Уже перешёл в стан...как сказать-то правильно..Аутлендероводов? Аутлендеристов? :)))
хорошие варианты)
Там ещё такие звания и регалии:
- если гурман и знаток : ,,перешёл в стан АУТоманов и АУТентистов,,
- для профанов и невежд : ,,в стан аутистов,,
Если больше ничего не помогает-
прочтите наконец инструкцию! аксиома Кана
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Alec_Z:
Ну вот видишь, прошло совсем немного времени и поменял.
Почему сменил Витару, если не секрет?
Ну, захотелось чего-то посовременнее, поновее, а, также, помягче, покомфортнее, и помощнее.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Имелось в виду, что на Х-трейла не поменяю. Тестил и в новом кузове. Поприятнее стал, но, всё равно, не понравился.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
venum 108:
хорошие варианты)
Там ещё такие звания и регалии:
- если гурман и знаток : ,,перешёл в стан АУТоманов и АУТентистов,,
- для профанов и невежд : ,,в стан аутистов,,
В силу малого срока владения, на знатока и гурмана не претендую пока, так, что,... 😄
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
DYV:
Имелось в виду, что на Х-трейла не поменяю. Тестил и в новом кузове. Поприятнее стал, но, всё равно, не понравился.
Я разве про него спрашивал?
 
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
DYV:
Ну, захотелось чего-то посовременнее, поновее, а, также, помягче, покомфортнее, и помощнее.
Вроде, ответил?
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
DYV:
Вроде, ответил?
Ещё раз повторяю, я про Икстрейл спрашивал?
 
6
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 22478
Alec_Z:
Ещё раз повторяю, я про Икстрейл спрашивал?
ты выражайся по-человечески, чтобы непонимания не было ;-)
откуда аффтор знает, что у тебя там в башке творится и про что ты спрашиваешь? ))
6
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
-vk-:
ты выражайся по-человечески, чтобы непонимания не было ;-)
откуда аффтор знает, что у тебя там в башке творится и про что ты спрашиваешь? ))
Тебя, г0вн0, никто не спрашивал. Лежи в сторонке и подсыхай.
1
8
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Давайте без оскорблений! Я, например, действительно, суть вопроса так и не понял!
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
5
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
DYV:
Давайте без оскорблений! Я, например, действительно, суть вопроса так и не понял!
Я спросил: почему ты решил поменять Витару?

Что непонятного в этом вопросе? Ты тупой что-ли или тролль обиженный как vk?

В вопросе всего пять слов, одно предложение. Я тебя НЕ спрашивал на что ты поменял, ты мне приплёл и Аутлендер и Икстрейл (и то и то кстати одинаковое*****о). Поэтому следующий вопрос тебе был такой: "я тебя про Икстрейл спрашивал?" Ты включил тупого.

Вопрос был ровно один: "Почему ты решил сменить Витару". Всё. Что непонятного?
 
5
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 22478
DYV:
Давайте без оскорблений! Я, например, действительно, суть вопроса так и не понял!
забань этого товарища (ты как автор можешь в своем отзыве это сделать), чище будет.
он все отзывы про SGV загадил
5
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
DYV:
Ну, захотелось чего-то посовременнее, поновее, а, также, помягче, покомфортнее, и помощнее.
Это был не ответ?
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
.
-vk-:
забань этого товарища (ты как автор можешь в своем отзыве это сделать), чище будет.
он все отзывы про SGV загадил
Здесь бан всего на сутки. ))

Я не загадил. Эта машина вынесла мне мозги. А если ты не можешь принимать критику, то это только твои проблемы.
 
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
DYV:
Это был не ответ?
Вот это был ответ. Можно было им и ограничиться.
 
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52529
-vk-:
забань этого товарища (ты как автор можешь в своем отзыве это сделать), чище будет.
он все отзывы про SGV загадил
Ты чё сам себе плюсы ставишь? )
 
6
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Alec_Z:
Вот это был ответ. Можно было им и ограничиться.
Не хочу засирать собственный отзыв взаимными оскорблениями и выяснением отношений. Дальнейшие комменты на эту тему будут удаляться.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
6
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
DYV:
Имелось в виду, что на Х-трейла не поменяю. Тестил и в новом кузове. Поприятнее стал, но, всё равно, не понравился.
А ты в курсе, что по факту ты купил тот же самый Икстрейл, только под "ником" Аутлендер? )) Я тебе секрет открою: у Аута и Икса стоят одинаковые вариаторы одного и того же производителя, а запчасти унифицированы для того и этого. )))
 
2
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Алексей Зинченко:
А ты в курсе, что по факту ты купил тот же самый Икстрейл, только под "ником" Аутлендер? )) Я тебе секрет открою: у Аута и Икса стоят одинаковые вариаторы одного и того же производителя, а запчасти унифицированы для того и этого. )))
А хочешь, я тебя расстрою? Я купил 3-литрового, с 6-ступенчатым автоматом!
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
3
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
DYV:
А хочешь, я тебя расстрою? Я купил 3-литрового, с 6-ступенчатым автоматом!
Да мне плевать, что ты купил. Есть дизельный Икстрейл, его агрегатируют 6-ти ступенчатым автоматом. Это 31-й. Про 32-й не знаю. Уж как бы этот автомат у тебя не был бы такой же как на нём.
 
3
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
Так у тебя не автомат, у тебя DSG 6-ти ступенчатый, то бишь у тебя робот там стоит. Я б не спешил радоваться на твоём месте.

А то, что Мицубиси отказали от DSG, и в 2012-м году ставли ставить обычным автомат и кстати не отказались от вариатора - это о чём-то тоже говорит.

Неправильно я сравнил дизельный Икстрейл в предыдущем коменте, потому ка кв дизельном Иксе реально 6 ст. автомат.
 
5
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
DSG - это вообще хтонический ад, а не коробка. Уж лучше вариатор.
 
3
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 22478
опять бредит...

автомат у DYV, обычный гидравлический. их не перепутаешь никак... DSG дико редкий
3
 
Ответить
-vk-:
опять бредит...
автомат у DYV, обычный гидравлический. их не перепутаешь никак... DSG дико редкий
Если у него ДО 2012 года - тогда там робот.

Если у него 2013-й и выше - тогда обычный автомат.
 
 
Ответить
ты пойми vk, что касается Витары, я писал о своей машине. Я не вас оскорбить пытался и не ваши машины обсирал, у меня не было это в мыслях, Я ПИСАЛ О НЕДОСТАТКАХ СВОЕЙ МАШИНЫ. Мне кажется о своей машине я имею право писать в любом ключе. Почему вы принимаете это на себя и думаете, что я оскор***ю ваши машины - я не знаю, видимо проблемы не у меня. Мне Витара не понравилась, мне кажется я имею право честно об этом сказать.
 
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 22478
Алексей Зинченко:
Если у него ДО 2012 года - тогда там робот.
Если у него 2013-й и выше - тогда обычный автомат.
не ходи сюда обкуренным. на 3L обычный автомат и до 2012 года
1
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 22478
Алексей Зинченко:
ты пойми vk, что касается Витары, я писал о своей машине. Я не вас оскорбить пытался и не ваши машины обсирал, у меня не было это в мыслях, Я ПИСАЛ О НЕДОСТАТКАХ СВОЕЙ МАШИНЫ.
ага, ага, во всех отзывах об SGV... вот и писал бы про свою машину в своем отзыве ;-)
1
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1320
Алексей Зинченко:
Если у него ДО 2012 года - тогда там робот.
Если у него 2013-й и выше - тогда обычный автомат.
Вы хотя бы гуглом или яндексом воспользуйтесь, прежде чем писать бред.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
1
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Алексей Зинченко:
Если у него ДО 2012 года - тогда там робот.
Если у него 2013-й и выше - тогда обычный автомат.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Повеселил с DSG...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
DYV:
Какого года у тебя машина?
 
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
полуавтомат Инвекс-2 ставили до 2006 года на Аут первого поколения (2003-2006)

На Аутлендер XL (2005-2012) было 4 типа коробки - 6 ст. механика, 5 ст. механика, DSG, вариатор.

На Аутлендер третьего поколения (2012 - наст. время) - вариатор, автомат, коробка.
 
1
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
-vk-:
ага, ага, во всех отзывах об SGV... вот и писал бы про свою машину в своем отзыве ;-)
Я чё ст******ый сам с собой разговаривать? К тому же в своём отзыве у меня до хрена дополнений к основному отзыву, читать замучаешься эту войну и мир в ццати томах. Там я всё сказал. И о Витаре не только мой отзыв читают, другие отзывы тоже читают, так пусть люди знают.

Чё ты обидчивый-то такой. тебе нравится - кайфуй. В чём дело, я то тут причём? ))
 
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Алексей Зинченко:
Какого года у тебя машина?
15-го.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Насколько я помню, на 3-литровых всегда стоял автомат.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
1
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
-vk-:
не ходи сюда обкуренным.
Дерзкий такой. ))))
 
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
DYV:
15-го.
Тогда автомат. обычный автомат. Если б ты сразу год выпуска сказал, я б рот не открывал.
 
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
Аутлендер хорошая машина. Из паркетников мне нравится Икстрейл (30,31) и Аутлендер. Самые лучшие в классе. Был бы я богат, взял бы себе Аут PHEV и забыл бы о заправках и месячных расходах на бензин, смене масла как страшный сон. :)
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Алексей Зинченко:
Тогда автомат. обычный автомат. Если б ты сразу год выпуска сказал, я б рот не открывал.
Ты же не поинтересовался, сразу ехидствовать начал, то варик в него воткнул, то дсг...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Предлагаю тему Аута здесь больше не поднимать. На праздниках, может, займусь, начну первые впечатления об Ауте писать, там и поспорить можно будет. Тем более, Витара уже обрела нового владельца, поэтому отзыв можно считать завершённым.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
Алексей Зинченко
Владивосток
DYV:
Ты же не поинтересовался, сразу ехидствовать начал, то варик в него воткнул, то дсг...
Каюсь. Сразу не спросил.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 612
Алексей Зинченко:
Каюсь. Сразу не спросил.
Эко тебя банит, Рестамипрочиеразличныеники))) Ты что с 10 окон строчишь?))))
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2982
А можно ссылку на пороги с ebay?
Мой отзыв: Toyota Allex 2001
 
 
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Алексcандр:
А можно ссылку на пороги с ebay?
Добрый день! К сожалению, ссылка не открывается, выдаёт что-то типа, ссылка старая, данные устарели... В общем, искал по запросу Door Sill Scuff Plates for Suzuki Grand Vitara 5Door 2006-2011 4pcs NEW, обошлось с доставкой 119$, продавец happymei2011.
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 612
Хм, почитал перлы Зинченкорестамаалесазэ))) Ну сам себя палит, мдя... Плохой оперативник... Прямолинейный, как вояка из линейных подразделений... Люки задраить, якоря наружу короче))) Но упорства не отнять - при каждом случае свой контракт отрабатывает - пиарит Хитрилу))) Даже Аутлендер сравнили с ней - и сразу поток словесного поноса))) Не от большого ума, кстати ;) Слишком очевидно... Так что концерну Ниссан приветы))))
1
1
Ответить
DYV
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 494
Чую, сейчас опять начнётся...
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Suzuki Grand Vitara 2010 в России


Добавить отзыв