Светотехника.

Еще дополнение в сравнении 3д и 5д. Головной свет: здесь безоговорочно первенство у 3д!!! Ближний свет фар у коротоша не то что на порядок, а на пару - тройку голов выше, то есть информативнее, чем у 5д. Нафига в 5д сделали эти колодцы - не понимаю... Красота? Фары коротыша смотрятся не хуже по эстетичным параметрам. А вот свет в салоне - тут уже на порядок выше 5д!!! У коротыша в салоне только над креплением зеркала имеется освещение. У 5д освещение головное по середине салона на потолке. Плюсом по периметру остекления - дополнительное освещение, причем автономное для каждого переднего места. Как в самолете. Так же минус коротышу - нет очечника. Мелочевка, но вещь удобная. И еще один достаточный минус коротыша в салоне - убогий и кастрированный подлокотник. Он, по сравнению с подлокотником 5д, значительно ниже и не способен к трансформированию на удлинение. В 5д на подлокотнике располагают спокойно свои локти водила и пассажир. Причем рулить и переключать передачи с правой рукой на расслабоне в 5 д - песня просто. Так же в 3д нет подстаканников и подлокотника для задних пассажиров. В остальном по салону у обеих версий все идентично, даже наклон спинок сидений задних пассажиров (единственное ручки регулировки разные, но это непринципиально).

Опубликовано 10 лет назад