Сузуки Гранд Витара - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
И снова здравствуйте уважаемые Дромовцы! Отчёт о пользовании автомобилем Suzuki Grand Vitara 2.4. (далее по тексту СГВ) считаю необходимым дополнить т.к. в ходе использования авто произошли интересные события и пришли и ушли мысли о нем.
Но главное, в этом дополнении к отзыву я попытаюсь опровергнуть ту кучу вранья, и глупостей, которую наворотили в отзывах и комментариях о СГВ. Буду резок и прямолинеен, не обессудьте))) и снова попытаюсь изложить не предвзято, может быть, кому-то пригодится при выборе своего автомобиля и поможет отделить мух от плевел а зёрна от котлет....
Давненько не писал, Всем привет, здоровья тепла и весеннего настроения Вам желаю!!! Делал небольшой ремонт по приводам - отломилась проушина крепления подушки переднего редуктора, пришлось делать вот такой бандаж и закручивать на место штатный болт, уже несколько месяцев все держится и не больтается, а было это так - еду себе на полном приводе по скользким нашим дорогам, и при нажатии на газ, слышу некий шелест скрип или что-то похожее, плюс появилась какая-то вибрация при включенном 4вд, сначала она появлялась на скорости около 80км/ч, потом уже при 60 стала появляться, так вот про шелест, выяснили, что это передний кардан об выхлопную трубу шоркает из-за отломившейся проушины хвостовик моста стало задирать вверх при нагрузке....
Добрый день!
Около месяца назад увидел пятна масла под машиной и решил заехать на СТО. Причиной оказался соплививший сальник раздатки, какой именно не помню, но для его замены понадобилось снимать саму раздатку.. В общей сложности поменяли три сальника по 700 руб где-то (оригинал). Работа заняла полный день. Также сразу заменил масла в переднем и заднем редукторах, раздатке, акпп. В акпп меняли со снятием поддона и прочисткой фильтра-ушло около 12 литров масла. Также заменили внутр правый пыльник привода (900 руб-дубль, оригинал около 3000), а также зад левую ступицу NTN (5000 руб)-эта ступица замкнула круг по ступицам, который начался где-то со 130 тыс км пробега)) Чувствую, скоро начнется новый круг.....
Всем привет! появились удары ещё с момента покупки, ну интересно было попробовать как оно летом на полном приводе, во время разворота внезапно произошел удар как будто по колесу кувалдой треснули!!! Я перепугался, всю машину излазил, но нигде и следа удара не обнаружил, удары продолжались и зимой при развороте на утоптанном снегу (на заднем приводе просто буксуют колеса и машина почти не двигается с места...) я уперся в сугроб кормой и решил побуксовать ибо во время штурма сугробов при буксовании задним ходом были подобные удары, увидел прыгающий передний редуктор, но на следующий день на СТОшке вылечили этот недуг, а вот удары остались......
Доброго времени суток!
С последнего дополнения прошло достаточно много времени и около 25 тыс. км.
После замены МСК расход масла 5/30 синтетика neste за 7 тыс. км. составляет чуть больше литра-считаю это приемлемым. Никакого синего дыма по утрам и в пробках. Крупных поломок не случалось, все идет по графику) Редуктор передний гудит-терпит, но, похоже, уже из последних сил! Стал подвывать ступичный подшипник-третий (предпоследний) из родных. Замена встанет около 4 тыс руб дубль (Япония)+1 тыс руб замена....
мда, сугробы намело...
https://youtu.be/DngtBgkgUkk
https://youtu.be/KTjBFHHdHls
https://youtu.be/qWhSWcrfz5o
https://youtu.be/hyjN-I5bWIE
Господи спаси и сохрани от того о чем Вы подумали!
Всем привет!
Поехали мы как-то семьёй в наш краевой центр г. Барнаул, трасса отличная, машинка бодрая, на больших прогонах выключаю передок, а в населенных пунктах, для избежания возможных последствий катаю только 4вд, дабы быть чуточку увереннее, что машину не сильно занесет в повороте и не зацеплю соседей на дороге. Немного отступил от сути, продолжим, машину ставил в подземный гараж, разумеется там льда нет и пол сухонький, поэтому 4вд офнул, при выезде из гаража круто вывернул руль влево и тут раздался резкий хруст, подумали с братом, что это кусочек льда отвалившись от днища, попал под колесо и хрустнул(похожий хруст был), когда брат закрывал ворота увидел кусок железки очень похожий на сепаратор подшипника, первая мысля на ступицу....
Всем привет! в ноябре ударили морозы, это просто нечто невероятное, -41 было ночью... Это просто самая жуткая осень на моей памяти, информация проходила, что такого у нас 60 лет не было, чтобы в ноябре зимняя погода была!!! Да еще и сильная пурга, двое суток мело очень сильно, первые сутки до того густой буран был, что с 50 метров в темное время суток не видно фар приближающегося автомобиля это просто страшно, более того, чуть не случилась трагедия, воспитатель нашего детского садика из группы куда ходит моя дочка заблудилась и ушла далеко в чистое поле, на столько сильно мело!!!...
На спидометре почти 14 000 км, решил пройти ТО-1 - 13 000 руб., у официала. Сам покупал моторное IDEMITSU (5 л) и трансмиссионное масла (2л)+ масляный фильтр + еще 4900 рэ (у неофициала) - итого 18 000 руб., хочу заметить, что в эту сумму входит сход развал и замена фильтров(воздушный+салонный, 1500+1500 рэ)от которого можно было отказаться и КОТОРЫЕ В ПРИНЦИПЕ МОЖНО БЫЛО ПОМЕНЯТЬ САМОМУ, в остальном все в порядке. Лошадка в рабочем режиме, за 8 месяцев владения посетили Калязин - Углич- Ростов Великий - Ярославль- Кострома - Иваново- Владимир -Минск-Гродно- Питер - Выборг -Кронштадт с обратным заездом в Москву....
Автоуслуги
