Итак, машин продан больше года назад. Продал в связи с тем что на работу ездим в одно место, с работы ездим одновременно, а содержать 2 машины с большим объемом было накладно. Пересел на П4
Выставил авто и продавал потихоньку. Но тут резко понадобились деньги, скинул ценник и появились покупатели. Один предложил заехать на яму, я конечно же не против, мне скрывать то вроде нечего.. Залазием, а там масло из движка сочится. Короче, я в растеренности и в шоке, вроде же всё было в норме.. Механик лазил смотрел - говорит это походу из под прокладки блока. Я в ещё большем шоке, калькулирую в уме что это будет очень дорого стоить.. А мне деньги наоборот нужны.. Там же говорят, чё ты очкуешь, намой двиг и продавай так....
Прошло полгода после продажи. Взял я, как вы знаете, Хайлендер 04 года рестайл, распространенного сине-серого цвета . Езжу на нем и, вдруг понял, что мой автомобиль совершенно потерялся на дороге, стал одним из множества таких же качественных, приятных в обращении, можно даже сказать престижных машин, каких навалом кругом. Заскучал по XL-7 с его отличимым от всех дизайном и харизмой. Таких большеглазых бордовых красавцев в Барнауле штуки четыре всего было, а с подножками вообще два (вместе с моим).Знакомые частенько говорили мне, что видели меня на дороге, узнавали по машине....