Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Suzuki Jimny 2006
Про эффект. Может быть , конечно, не на треть, но на четверть точно стало лучше, если сравнивать с тем, что было до полировки.
Напомню, машину брала не с нуля («год рождения» — 2006-й :), от прежней владелицы досталась без подкрылков. После покупки почитали мы с мужем сузучий форум и решили прислушаться к мнению сузоководов со стажем: заморачиваться с подкрылками не стали. Спустя три года все же установили: не то чтобы засомневались или пришли к противоположному мнению, просто так звезды сложились :) А точнее, так сложилось, что целое лето рядом с крыльцом маячил рулон рубероида. Кто не знает (материал сейчас незаслуженно забыт и мало используется строителями), рубероид — гидроизолянт, пропитанный битумом....
Подарили джимнику сибишку (радиостанция Megajet MJ 600, антенна Lemm AT2001 TURBO) :-) Трехдверный малыш с задорной мордочкой ввиду своих компактных размеров и так кажется игрушечным, а с двухметровой антенной и вовсе выглядит как взаправдашняя радиоуправляемая игрушка, да еще выполненная в масштабе реального авто. Антенну установили под крепление рейлинга на кронштейн, вырезанный из стальной полосы толщиной 1,5 мм. Самоделка, покрыта черной нитрой. Конструкция получилась как родная. До этого была другая антенна, полуторометровая, на магните....
Укатанные (в разной степени) дороги и просто неглубокий снег, снежная каша и снежные наносы с полей — все это любит джимник, но еще больше его хозяйка :) Тут главное — поймать время, не затянуть с выездом после выпадения большого количества снега, успеть до прохода снегоуборочных машин. В противном случае, никакого удовольствия ;) В минувший уик-энд мы успели :) Выехали из Москвы — никакого снега, зато на подъезде к своей деревеньке трасса основательно побелела, пришлось даже подключить передок. Как оказалось, снег в нашем поселке шел целый день не переставая....
В главке «Состояние ходовой» рассказывала о рекомендациях мастера, полученных в ходе посещения автосервиса в марте 2012 г. Напомню, что в 2011 году нашли наконец-то хороший сервис, специализирующийся на Suzuki и Subary. Огромный плюс — во время ремонта можно находиться в ремзоне, смотреть и даже задавать вопросы, обсуждать какие-то вещи с мастером и с механиками, получая нормальные ответы. Минус — не очень удобно добираться, поехав в сервис, стоит морально приготовиться к многочасовым пробкам. Самое смешное, что расстояние от нашего дома до сервиса — всего 19 километров....
Такой вопрос получила от комментатора под ником «Работник АвтоВАЗа», прочитавшего мое дополнение к отзыву «Подкрылки» и зачем-то приписавшего мне свои мысли и аналогии. Прежде всего не будем мешать в одну кучу «старое-страшненькое» и «некачественное». Ответ на вопрос в принципе есть в самом отзыве и дополнениях. Однако нелишне будет систематизировать информацию, подкрепив соответствующими фото. Мы вовсе не против отечественных продуктов, что подтверждает наличие установленных допов в джимнике. Перечислю: внутренняя и внешняя ТВ-антенны, защита рычагов (толщина 5-6 мм), раздатки (3 мм) и амортизаторов (3 мм), а также труба с фаркопом (внешний диаметр трубы 2 дюйма, толщина стенки — 3 мм)....
А ведь и, правда, забыли показать, где рацию установили! Спасибо читателям отзыва за бдительность :) Исправляем досадное упущение. Выкладываем несколько фотографий, сделанных в ходе установки.
На фото еще одно необязательное, но приятное и полезное улучшение — монтаж светодиодной ленты на водительскую дверцу. Подсветка включается автоматически при открытии двери. Потребляет порядка 5 Вт.
В какой-то степени справедлив еще один упрек читателя: почему так давно не было обновлений. Конечно, улучшать авто можно до бесконечности, было бы желание, деньги и время, но всегда ли оправданны такие усилия?...
Эх, давненько не было обновлений к отзыву. Исправляюсь :)
Джимни достаточно неприхотливый, не перегружен опциями и электроникой. Нет здесь и такой беды как "запрограммированное старение", чем грешат сегодня не только бытовые приборы, но и легковые авто. Узлы расположены так, что многие расходники можно поменять самому, не имея ямы и особого опыта в ремонте. Но, конечно, все это не значит, что на Джимке можно проездить вечно, без замены каких-либо деталей. Возраст есть возраст и в 2017-м году заметили потеки масла на левом переднем колесе....
Автоуслуги
