Дополнения к отзыву о Сузуки Джимни 2008 года

Приветствую всех! Вот уже месяц ежедневно езжу на Джимни по плоховатым ижевским дорогам. Машина ведет себя образцово)

Давление в шинах после зимы понизил, перед-1.6, задние-1.8 как и рекомендовано производителем, авто достаточно мягко идет, мелкие неровности вообще проглатывает. Хотелось бы отметить тот факт, что Джимник весьма динамичен в городском движении, до 60кмч довольно шустро набирает и большая часть потока остается позади, двигатель при этом не приходится раскручивать выше 3000 обмин., возможно это из-за VVTi (система сдвига фаз газораспределения ДВС,позволяет изменять фазы открытия и закрытия впускных коллекторов....

Всем привет! Недавно вот произошел небольшой казус у меня, можно сказать опозорился немного) Дело было так, заезжаю я во двор как то вечером, все парковочные места естественно заняты, но есть пара свободных(для полноприводников) и чтоб припарковаться нужно немного помесить грязь) Я же на джипе, не проблема) Еду на заднем, немного зарываюсь и пытаюсь включить полный, тыкаю кнопку,а на приборной панели значек полного привода мигает и не горит постоянно( Привод только задний... В общем надо отдать должное проходимости Джимни, даже на заднем приводе , правда кое как, но вылез из той каки....

Здравствуйте все! Пришло время очередного дополнения. На Джимни езжу каждый день, машина нравится и радует, пробег за день около 30-50км. расход бензина 92-го в городе на 100км. пробега около 11литров. В целом машина очень удобна для города, ускорение до 60кмч. резвое, часто быстрее основного потока и при этом обороты двс не поднимаются выше 3000. Парковаться вообще класс. Ну да ладно, опять начал описывать то о чем было не раз сказано. Конечно малые габариты Джимни-это его плюс и минус, ведь когда надо что то увести и в машине 3 человека, то багаж распределяется по коленкам и головам пассажиров)....