Ссылка на отзыв про нивушку))))Отзыв о Лада 4x4 2121 Нива
Забыл закончить последнюю фразу. Короче, если вы готовы к тому что авто будет плохо рулиться на трассе (это если лифтован колхозно) есть бенз (причем мой любил не ниже 95-го), к оому что цены на запчасти высоковаты, но тем не менее этот авто довезет Вас в любую труднодосупную точку (раз ехал по мотоциклетной дорожке в лесу))) ), то берите и не пожалеете)))
А ведь и, правда, забыли показать, где рацию установили! Спасибо читателям отзыва за бдительность :) Исправляем досадное упущение. Выкладываем несколько фотографий, сделанных в ходе установки.
На фото еще одно необязательное, но приятное и полезное улучшение — монтаж светодиодной ленты на водительскую дверцу. Подсветка включается автоматически при открытии двери. Потребляет порядка 5 Вт.
В какой-то степени справедлив еще один упрек читателя: почему так давно не было обновлений. Конечно, улучшать авто можно до бесконечности, было бы желание, деньги и время, но всегда ли оправданны такие усилия?...
Итак, машина под ключ + устранение неисправностей = 270 т. р.
Комплектация FIS — противотуманки, повторители в ушах, подогрев ушей, дворников и сидения ( у всех только водительское с подогревом? странно.)
Для леса — просто замечательно, в болота лезть не собираемся => поднимать не будем.
А вдохновил меня комментарий NISSAN TERRANO: «С большим удовольствием прочитал ваш отзыв! Большое вам спасибо за подробную информацию о машине! Я много прочитал отзывов о машине,но ваш самый подробный и не предвзятый! С большим удовольствием посмотрел фото и многое подчеркнул для себя(на будущее) Сам управляю NISSAN TERRANO 1992г.и тоже приходиться многое своими руками доводить до ума. Тут подросла дочь и пошла учиться на права,и тут встал вопрос о покупки второй машины. Про легковые машины она даже слышать не хочет(конечно есть с чем сравнивать) на приличный внедорожник по деньгам не потяну!...
Напомню, машину брала не с нуля («год рождения» — 2006-й :), от прежней владелицы досталась без подкрылков. После покупки почитали мы с мужем сузучий форум и решили прислушаться к мнению сузоководов со стажем: заморачиваться с подкрылками не стали. Спустя три года все же установили: не то чтобы засомневались или пришли к противоположному мнению, просто так звезды сложились :) А точнее, так сложилось, что целое лето рядом с крыльцом маячил рулон рубероида. Кто не знает (материал сейчас незаслуженно забыт и мало используется строителями), рубероид — гидроизолянт, пропитанный битумом....
Достоинства:
-Кочки для него нечто!
-Для данного класса авто примечательно то, что есть обшивки!
-Кожанные седенья
-Малый расход топлива (9л/100км)
-Легко заводится на холоде (до -35 проблем не было совсем)
-Удобная коробка передач (относительно ваз 2108)
-5-ти ступчатая кпп
-4 пониженных передачи
-4WD - правда редко включаю, хватает заднего!
-4 места
-закрывающийся неа замок бордачок
-задние открывающиеся "форточки"
-Легко установить "фаркоп" - стоит от "жигулей"
-Тяжело найти, но запчасти обходятся недорого
-Рессорный (хорошо для внедорожья)
Недостатки:
-Из-за того, что модель старая, обшивки и сиденья уже прожгли сигаретами (новый "джимни" это уже совсем не та
машина - женский вариант)
-Маленький богажник.(он есть только тогда, когда нету задних сидений)
-Тяжело найти ручку открывающую капот (находится в бордачке)
-ПРоблемы с запчастями
-На скоросте нельзя войти в поворот (его клонит в сторону поворота)
-Жёсткая посадка для города....