Сузуки Джимни Сиерра 2016 — отзыв владельца

Всем привет. Давненько я не писал отзывов о своих автомобилях. После последнего отзыва о Иж ода с 2018 года ( Отзыв о ИЖ 2126 Ода )  Джимни уже четвёртый авто. До этого были Митсубиси Галант 2009 г.в., Хонда Фит Шатл 2011г.в. и Хонда шатл 2017г.в.. О каждом из них есть, что сказать и возможно когда-нибудь я сделаю несколько очерков, но сегодня Джимбосс.
Купил я его зимой 2024 года и спустя почти год использования решил дать немного описания своего опыта эксплуатации этого авто.
Итак, продал я свою хонду по причине того, что очень низкая и было жалко долбить её по гравийным дорогам, где мне часто приходится ездить. Встал вопрос, что приобрести. Езжу я много, постоянно вожу инструмент и при этом люблю выбираться на природу. Бюджет относительно не большой в районе 1,5 млн и хочется уместить все хотелки в него без добавления средств заёмных. Думал, думал и ничего не придумал. То, что нравится сильно дороже (как всегда), то что не нравится-не нравится.
Жена хотела Субару Леворг. Я подумывал о 2х машинах Хонда Фит Шатл и на оставшиеся Нива. Но есть постоянно одно НО! По сути Леворг та же пузотёрка как и предыдущий Хода Шатл, ещё и на нормальный с адекватным пробегом не хватало- максимум 3,5 балла и более 100 т.км., а две машины некуда ставить, гараж под одну, да и нива за примерно за 400 т.р. такое себе удовольствие.
Стал копаться на дроме, как вы думаете сколько вариантов у меня было при таком запросе?
Бюджет до 1,5 млн.
год от 2015
4 вд.
джип, пикап
пробег до 50 тыс.
б/п по РФ
страна марки Япония
Что тут и говорить, несколько кей каров типа дайхатсу тафта и сузуки Джимни с двигателем 0,7 и 1,3 ВСЁ!
И я ради интереса решил почитать, а потом и посмотреть, что же это за зверь такой Сузуки Джимни.
0,7 двигатель я не смотрел вообще, как то не готов пока к этому, а вот 1,3 почему бы и нет.

И, что вы думаете, я сразу захотел себе этот автомобиль? не тут то было. Отзывы были крайне противоречивые. Кто-то говорил, что он на каждой кочке козлит, зимой из-за заднего привода ездить невозможно, двигатель дохлый, жрёт много, запчасти дорогие и т.п. Были и отзывы полярно противоположные. Поэтому я очень сильно сомневался. Но время неумолимо шло и нужно было определяться.

У меня есть хороший знакомый в Уссурийске, который помогает людям купить авто через аукцион в Японии, доставить и отправить до покупателя на автовозе.  Собственно обе мои Хонды были куплены через него. В этот раз я не стал придумывать ничего нового и снова обратился к нему.
Наш диалог:

Какой автомобильчик?-спросил меня он.

Даже не знаю, Дима. Вот есть мысли про Леворга, про Хонду, но хочется чего-то повыше и 4 вд. Может, что-то подскажешь?

А какой бюджет?

1,5 млн.

Увы, Жень ничего в эти деньги привести не получится тем более, что и в эту сумму входит автовоз, а он примерно 80т.р. да ещё к тому же курс опять взлетел.

Дим, а ты что-нибудь знаешь про Сузуки Джимни Сиерра?

Видел их в Уссурийске, люди катаются, даже думал приобрести себе такого для выездов на природу, но отдавать больше лимона за авто, чтоб пару раз выехать на природу, решил зачем? С виду прикольная машинка, а так не знаю даже.

В итоге, я решаю торговать на аукционе три машины Субару Леворг, Хонда Фит Шатл и Сузуки Джимни Сиерра.
Какая купится, на той и будем ездить.

Месяц не получалось приобрести автомобиль. Я очень нервничал, курс рос, ездил я на отцовской калдине, которая могла в любой момент встать, а работа у меня разъездного характера.

И вот спустя месяц, когда прошли все стадии от раздражения до безразличия, я стал счастливым обладателем Джимни Сиерра 1,3 механика, 4 балла, пробег 53000.

Если честно, первая моя мысль была: Что я купил!!!?


конец первой части.