Машину продал. Вот ещё несколько фото. Перед продажей привёл в стоковое состояние. Поставил обратно новый(контрактный) бампер и отполировал. Подвеску оставил лифтованую, т.к. родные пружины и стойки уже выкинул. С новым владельцем периодически созваниваемся, спрашивает что-да-как.
Хакасия-Тыва-Алтай 2015
Хакасия-Тыва-Алтай 2015
Хакасия-Тыва-Алтай 2015
Хакасия-Тыва-Алтай 2015
После преведения обратно в сток.
Первый год владения, кроме мудовых колёс и мыльницы полный сток.
Первые покатушки(Салоирское рубилово 2012), полный сток. Гос. номер потерян в бобровой запруде(слава яйцам, нашли руками). Были счастливы что своим ходом вернулись в базовый лагерь(и даже взяли две точки).
Салоирское рубилово 2013. На следующий год подготовились уже серьёзнее. Лифт подвески и железный бампер. Колёса ещё стокового размера.
И лесное бузилово 2014. Колёса Federal M/T 205/80/16. И силовой бугагажник на крышу. Верх эволюции Джима, по моему мнению, дальше только серьёзный спорт. Ну, ещё правда через месяц после этого поставил мотор 1,5.
