После замены ATF - вспомнил что давно не менял свечи. Думал стоят иридиевые.
Оказалось что стояли простые NGK - BKR6E - как сказал мастер - уже пробитые, но ничо - ни на расходе, ни на качестве работы двигателя это не отражалось. Я получается на них 32000 проехал. Не знаю почему я прошлый раз такие простые поставил - может быть не нашел нормальных.
Но я в любом случае поставил уже "NGK" IFR5J-11 (IFR5J11) - иридиевые. Около 1000 рублей за штуку вышло.
Из проблем - резинка одной катушки порвалась....
В начале декабря 2015 года решил заменить жидкость в автомате. Пробег на тот момент был около 36000 км.
Обратился в гиперавто. Решил менять "максимально" по правилам. Купил новый фильтр в автомат 2657076J10 и прокладку. Фильтр довольно дорого стоил - что то около 2500 рублей. Купил в АТЦ Альянс.
Жидкость использовал такую же как и в первый раз AT-OIL 3317 Suzuki. 6 литров.
Прокладку 24784-66H10 купил в маленьком магазине на камской, который специализируется на продукции Сузуки. Стоила что-то около 1000 рублей....
И снова здравствуйте дорогие любители и джимоводы!
Мое дополнение будет разбито на 2 части, первая – подготовка к поездке в отпуск и собственно сама поездка, что по данному отзыву оффтоп, но я честно выделю эту часть, которую из-за «многабукф» кто-либо не захочет читать.
Вступление:
Так уж получилось, что отпуск 2012 года у меня выпал как раз на летнее время – июль-август, и на малом семейном совете решено было не сидеть на жопе в родных пенатах, а ехать мочить эту самую филейную часть в Японском море....
Дополнил первые фотографии с момента покупки и начала ремонта.
Всем еще раз добрый день/утро/вечер!
В предыдущем дополнении к отзыву забыл добавить, что на пробеге в 50 тыс.км (как и положено по регламенту), заменил масло в мостах и раздатке. Залил NESTE 75W90. Входит в каждый из этих «элементов» всего по литру, т.е. процедура - «незатратная».
По ходовке: при пробеге в 65 тыс.км. начались непонятные стуки спереди при проезде «диагональных» неровностей. Почитал форум. Снял амортизатор, проверил – вроде рабочий (кстати, они – жидкостные, а не газомасляные, т.е. «газового» подпора нет)....