Популярные отзывы владельцев Suzuki Kei 2002 с ФОТО

1.великолепная оптика, в комплектации FIS - туманки лучше чем фары многих автомобилей
2.практичный и вместительный салон (при росте 189 и весе 102 дискомфорта при нахождении за рулем не испытываю)
3.дешевые расходники
4.отличная проходимость, в сочетании с дорожным просветом позволяет чуствовать уверенность в большинстве дорожных ситуаций (имеется ввиду городская эксплуатация).

1.заводская шумоизоляция
2.потолок по скорости - 90 км час (учитывая, что у него на спидометре всего 140 - это логично, но напрягает при передвижении по скоростным участкам)
3. расход бензина - 9 литров.

1. ВСЕ, что связано с 4 ВД. У Кея ДВА подвесных подшипника, причем один - НЕРАЗБОРНЫЙ и является частью карданного вала!!! Стоимость запчастей - крайне неадекватен
2. АКПП - "кряк" без восстановления. Была ТОЛЬКО эксплуатация в городском цикле. Контрактные АКПП есть , причем в немеренном количестве. Это с одной стороны радует, с другой настораживает.
3. ступичные подшипники
4. время прогрева зимой
5. ВСЕ "ньюансы" вылезлив районе "сотки". С учетом цен на з/п - возникает выбор - или делать клумбу возле дома или вкладывать ориентировочно 60% от среднерыночной стоимости такой машины на ДВ.

Полезный отзыв? Да / Нет (+27/-4)

Иркутск
10 лет назад

2002 год, 0.7 л, бензин, автомат, передний

высокий клиренс, маневренность, несмотря на клиренс дорогу дерет довольно неплохо, турбовый по резвости можно сравнить с обычным объемом 1,3, реально не дорогие запчасти, например турбина от 5 до 8 ты.р., за счет высокой крыши очень удобно садится в машину,

маленький багажник, в связи с небольшим количеством их на дороге, запчасти в основном в приморье, сразу скажу не джип, если носится по гравий а он позволяет это делать, потом придется в ложиться в ходовую часть, хотя может мне попался уже малость с подубитой подвеской, если назад посадить 3 взрослых мужчины, то на задних сиденьях как будто начинает пробивать, так что нужно аккуратно на кочках,

забрасывало масло в воздушный фильтр, думал все пора думать о замене двигателя и турбины( благо реально дешевые) умные люди подсказали что у турбовых машин такое бывает когда постоянно дает много оборотов:)

Полезный отзыв? Да / Нет (+18/-2)

игорь
Михайловка
6 лет назад

2002 год, 0.7 л, бензин, автомат, передний

Удобный городской маневренный автомобильчик, с высокой посадкой и экономичным двигателем.

Слабоват для меж города.

На 150000 пришлось менять турбину, но это по моей вине. По не понятной причине вышел из строя блок управления двигателем, замена на 170000.

Полезный отзыв? Да / Нет (+5)

Посмотреть еще 38 мнений

Добавить 5 копеек о Suzuki Kei

Suzuki Kei

оценка модели

7.6