Привет всем владельцам этого чуда. Других слов просто нет, Купил в 15 во Владике и перегнал до Сургута почти, затем в Тверь и обратно. Что можно сказать, опыт на иномарках приличный, поэтому пишу как есть, машина улет, холодильник возил спокойно, задняя не закрывается я просто привязал чтобы не хлопала, гараж перестроил на ней, цемент, рубероид , песок, ну как обычно. Вес 200 кг и я но ползет уверенно, в обгонялки не поиграешь но идет. Бак у меня 30 литров хватает по городу 350 в среднем, у соседа мазда 1.6 л так больше 250 никогда не ездил на одной заправке, а те кто говорят что у них 6-7 литров то просто не знают реальный расход, только по паспорту ориентируются, у меня привычка обнулять километраж на спидометре, поэтому точно знаю сколько проехал. Проблем никаких не было, за исключением -25, ниже уже труба. Для себя уяснил, машина для города, никаких рыбалок, гаражей, охот, и т.д. Только город. приведу плюсы и минусы
1. Большой обьем кузова, сиденья складываешь и грузишь по полной, максимум 200-250 кг не больше, если больше амортизаторы начинают стучать, кто ездил тот знает как это, оценят те кто в городе, крестьянам лошадка побольше нужна
2. Хороший разход, низким не назовешь для 3 цилиндров но очень прилично экономит, оценят те кто в городе ездят.
3. Короткая база, найти парковку очень легко и запарковаться тоже, камера для паркинга есть, оценят те кто в городе
4. Низкая стоимость расходных, ну не знаю для кого это, мой сосед за 5 лет масло ни разу не менял а про фильтр только слышал
5. Качество- многие берут машины чтобы запчасти были дешево и много, но по мне пусть даром запчасти дают а машину такую не возьму, попробуй встать посреди трассы, живо образумишься
6. Низкая стоимость страховки и машины в целом, оценят все
7. Иммобилайзер- многие не знают что это такое. Это такой брелок который ты носишь в кармане, сумке и тебе не надо думать о ключах, как только подходишь к машине то она тебя определяет по WF сигналу от брелка, т.е. ты садишься и просто жмешь кнопку старт и все, как приехал только вышел из машины и тоже все. Делать лишних движений не надо, оценят женщины.
Теперь о недостатках
1. Большая парусность, если навстречу фура пролетела то иногда держи руль, может кидануть
2. Низкий диаметр колес- ловит все овраги, ямки, бугры и прочее, оценят те кто в городе ездит
3. Чертова печка не в состоянии обогреть огромный салон позади, и -15 уже пассажирам прохладно, то же самое с кондиционером
4. Если что случится то запчасти только по заказ
5. Нет запаски, только насос и ремонтный набор
6. Низкая скорость и разгон, больше 120 по ровной дороге не идет а разгон до 100 за 20-30 секунд, трудно обгоны на трассе делать, оценят те кто на дальняк поедет.
Вот видите, это машина только для городских жителей и не северных территорий, выбор за вами
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Невзирая на орфографию, поставлю пять за отзыв. У самого Сузуки Альто, потому могу оценить плюсы и минусы подобного авто. Для города оптимально, да и на дальние расстояния тоже не страшно
6,5 расход по городу? С аэродинамикой кирпича? Самим то не смешно?
Нет не смешно, по паспорту 4.5, но никогда даже близко не подходил, на ровной дороге, без груза, без горок под 500 км прокатывал(480), но только сядет кто-то расход сразу скачет на 7.5 и даже 8.5, когда гараж делал, грузы возил даже 200 по городу не хватало, очень чувствительная машина, написал как есть.
Невзирая на орфографию, поставлю пять за отзыв. У самого Сузуки Альто, потому могу оценить плюсы и минусы подобного авто. Для города оптимально, да и на дальние расстояния тоже не страшно
Какие обгоны на трассе? Эти шкатулки в городе в горочку еле едут )))
Совершенно верно, никаких обгонов, очень медленно набирает обороты, только-только раскочегарю и по встречке кто-то появится, вот и приходится за всеми тащится, Честно говоря, на дальняк никаких нервов не хватает
У меня Daihatsu Tanto, расход на трассе 4 литра, город 6 литров. Городской авто, но езжу в МСК из С-Пб частенько. З/ч в питере все есть. кузовня с ДВ на заказ, так же все есть. ни чего подобного в левом руле нет. Машиной очень довольны. не продаю))). С отзывом согласен.
Машина нравится не всем, но если нравится - бегут покупать. Приятная харизматичкая машина.
Приветствую коллегу. Владею Вагончиком Р, 660 кубиков, уже четвёртый год. Радости моей нет предела. Машинка для меня на все 100. Другого не надо, ваще, ничего. Мечтаю прикупить свеженькую евери вагон 660 кубиков, но пока денежки коплю. В отзыве всё правда, подтверждаю. Тока печку надо чистить. У меня такая же проблема. Как промою - нормуль, но быстро забивается, какой то песок всё время выходит. Откудова он, хрен знает? За отчёт 5+++.
Взял осенью NISSAN ROOX,то же самое,только шильдик другой.Доволен,маленькая,юркая машинка,детей до школы,в магазин сьездить.Не для гонок,однозначно,но из общего потока ни на трассе,ни на МКАДе не вываливаюсь.
Искал специально с другой мордахой,самурайский прищур,пластик на порогах, левая дверь с электроприводом,запаски тоже нет,зато корзинка для магаза :))) места на заднем ряду достаточно,удобная посадка,мне с ростом 1м87см и пивным брюхом не тесно :)))
Прикольный отзыв, но непонятно по некоторым пунктам:
№4 - сосед не менял масло 5 лет - это у него такая же машинка? хотя неважно - сосед плохой человек, после таких машины ушатаны в хлам.
№7 - это называется безключевой доступ, а иммобилайзер - это немного другое ))))
У меня вагон Р, так вот если турбо, разгоняется нормально до 130, ездили в дамбай в 5-ром, плюс кейс на багажнике, средний расход 7 литров, неприхотлив к бензину, что касается уклонистых серпантинов, очень хорошо входит в повороты, за счет компактных габаритов, расходники имеют заменители. воздушный фильтр 300р, фильтр салона 100- "Bronco" китайский, возил холодильник на дачу пришлось для этого снять подлокотник, из минусов отмечу очень сжатая компоновка передней части авто, при незначительных передних ударах может пострадать навесное и двс, непомешалоб установка дополнительной передней балки и более объемного бампера, на счет проходимости не цеплял нигде на нем за счет сжатой компановке в плане при том же клириенсе, свесы отсутствуют
Прикольный отзыв, но непонятно по некоторым пунктам:
№4 - сосед не менял масло 5 лет - это у него такая же машинка? хотя неважно - сосед плохой человек, после таких машины ушатаны в хлам.
№7 - это называется безключевой доступ, а иммобилайзер - это немного другое ))))
Ну черт его знает, я думал иммобилайзер это и есть
Забавный коротыш. В своё время не было машины (долгий ремонт), и пришлось таксовать на аналогичном а/м друга. Дайхацу. Прикольно было. Правда, в конторе обрубышем дразнили и подкалывали. Но так вполне достойная весч. Посадка удобная, салон хоть в шляпе сиди, расход приятный, ну и выделяешься, конечно, на общем фоне.
Автор , спасибо за отзыв, мало нас кто на таких авто ездит, кто в них хоть что то понимает единицы. У самого такая машинка уже 3 года не на радуюсь, в своё время была можно сказать случайная покупка , но не пожалел ни разу. Единственно что не соглашусь что это чисто городской авто....да в поле не поедешь ,хотя у меня клиренс под передним бампером благодаря резине и подставкам 21 см хватает. На трассе от 80 до 100 он едет спокойно, а какой расход топлива)))) А какие качественные материалы отделки, кары япы делают для себя , а значит только все самое лучшее в отличии от кое кого...удачной эксплутации !Жаль что теперь купить такую машинку стало очень сложно(((
Отлично, тогда вопрос на засыпку, сколько в среднем ты по городу наезжаешь на одной заправке. Дело в том что я обращался в сервисный центр и мне ответили, что расход у меня большой. Такого не должно быть, скорее всего это МАФ сенсор неисправен. Нужно менять. Это мне предварительный диагноз поставили, я помню, у меня была Сузуки-рено, так там расход был 14 на 100, потом мне сделали отзыв в сервис но машины уже не было-утонула, так вот в сервисе всем меняли МАФ сенсор, результаты не знаю. Поэтому интересно сколько у тебя пробег по городу
Про чисто город ничего не могу сказать, т.к. город у нас маленький и пробеги в городе у меня короткие по 1.5-2 километра за раз. И один-два раза в неделю бывает, что еду в соседний Нижневартовск. По трассе расход 4-6, смотря с какой скоростью ехать. Ну и лошадок у меня поменьше - 49 необузданных японских пони :)
Ходит наш кей-кар по имени Ниссан Моко уже 3 года авто брали для жены .Скажу чесно пока не попробовал сам сее чудо не верил ,что оно едет ,а оно едет .У меня расход в городе с всеми прогревами и пробками+ пермещениями на расстояния 8-11 км потом опять прогрев 7.5 литров на 100 км. Что касаемо печки то да не вспотееш,но и не замерзнеш .Когда поездиеш часик другой становится даже очень тепло при температуре за бортом 27-30 со знаком минус .А самое главное при отсуцтвие дорог в нашем городе за три года было заменено только передние колодки .По трассе едет крессерская скорость для неё 80 расжод порядка 4.5-5 л./100 . Автора поддерживаю и скажу не пускайте сервисменов к своей МАШИНЕ и будет вам щастье . ЕЗДИЙТЕ И РАДУЙТЕСЬ . Хороший помошник .Говорю как перегонщик с большим стажем Машина заслуживает уважения .
Колёсики у меня с завода на 15". Максималку идёт 135км/ч
А как заводится в мороз? Я когда пригнал то испытывал -20 заводится, -25 заводится, -30 все труба пробовал раз 3 и ничего, ну ладно думаю мороз стихнет, мороз упал до 20 никак не заводится, стартер крутит и все, -15 то же самое, ну я стал беспокоится, на прицеп и в гараж, там свечи прокалил, зазор уменьшил немного и о чудо, с тех пор не рискую ниже 20 заводить, в гараж ставлю
У меня вагон Р, так вот если турбо, разгоняется нормально до 130, ездили в дамбай в 5-ром, плюс кейс на багажнике, средний расход 7 литров, неприхотлив к бензину, что касается уклонистых серпантинов,...
А как такой большой холодильник влез в такую маленькую машину?
Наверное вся нижняя морозилка, за бампером свисала!
Ходит наш кей-кар по имени Ниссан Моко уже 3 года авто брали для жены .Скажу чесно пока не попробовал сам сее чудо не верил ,что оно едет ,а оно едет .У меня расход в городе с всеми прогревами и пробками+...
А как заводится в мороз? Я когда пригнал то испытывал -20 заводится, -25 заводится, -30 все труба пробовал раз 3 и ничего, ну ладно думаю мороз стихнет, мороз упал до 20 никак не заводится, стартер крутит...
В -30 вообще без напряга заводится. Свечи иридий, масло 0W20. Масло меняю каждые 5000км.
У меня с завода стоит опция SmartStop, может поэтому проблем нет. При наличии этой опции стартер ставят мощнее и аккумулятор повышенной ёмкости
А как такой большой холодильник влез в такую маленькую машину?
Наверное вся нижняя морозилка, за бампером свисала!
Вот так, пришлось только подлокотник открутить, потому что японцы для себя все очень хорошо прорабатывают, аргономику, коэфициэнт компактности, есть такое понятие в архитектуре зданий, отношение внутреннего в наружнему объему
Тоже засматриваюсь на таких малышей, наверно старею...Гонять уже не куда,раньше хоть к дочери в Москву или к сестре под Воронеж, были микробы Серены и Ниссаны ,стаж больше сорока....Точно старею =) Тянет к спокойной езде , хотя и на S-Maxсе (форде) уже не гоняю ,да и некуда.. За отзыв Пятёрочка...
Приветствую коллегу. Владею Вагончиком Р, 660 кубиков, уже четвёртый год. Радости моей нет предела. Машинка для меня на все 100. Другого не надо, ваще, ничего. Мечтаю прикупить свеженькую евери вагон 660...
У меня Daihatsu Tanto, расход на трассе 4 литра, город 6 литров. Городской авто, но езжу в МСК из С-Пб частенько. З/ч в питере все есть. кузовня с ДВ на заказ, так же все есть. ни чего подобного в левом...
6,5 расход по городу? С аэродинамикой кирпича? Самим то не смешно?
Это ещё большой расход. Эти машины в городе расходуют меньше чем на трссе- городской автомобиль. Высокая посадка, выыход на тротуар, маневренность, экономичность, функции, трансформация....
Всём привет. Владею авто SUZUKI PALETTE не первый год. Живу в Сибири и морозы здесь на ура, но в минус тридцать заводится авто на ура, без прогрева так как его у меня нет. В машине очень тепло даже при такой температуре. По расходу по городу могу сказать около девяти литров, у меня турбо. Говорю про свою машину. В целом эта машина хороша, но на любителя.
Совершенно верно, никаких обгонов, очень медленно набирает обороты, только-только раскочегарю и по встречке кто-то появится, вот и приходится за всеми тащится, Честно говоря, на дальняк никаких нервов не хватает
У вас в Пытьяхе одни газовики и нефтяники олигархи ездят на крузаках. Езжайте на трассе согласно правилам и культуре вождения и поведения и ни за кем не гонитесь. Вы никому не мешаете и вам остальные пофигу. У Вас хорошая машина! Сейчас кстати водители окультуриваются. что радует.Например при повороте налево едущие по главной --уступают дорогу. Берегите свой кейкар--эти машины становятся модными.Их все больше и больше.!!!
У меня Daihatsu Tanto, расход на трассе 4 литра, город 6 литров. Городской авто, но езжу в МСК из С-Пб частенько. З/ч в питере все есть. кузовня с ДВ на заказ, так же все есть. ни чего подобного в левом...
Вы правы! Харизматична!!!Много водителей Жигулей желают такую приобресть и даже едут в одиночку во Вл-к за покупкой подобного автомобиля.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
