Всем привет,вот стал обладателем исключительного бандита... Сузуки солио гибрид. Первый Сузуки и сразу бандит) первые впечатления я был в шоке! Столько места в салоне, можно гулять,детям так вообще кайф! Писать про неё очень много, лучше брать,правда она в 21 году стоит все ближе к миллиону. Функционал машинки зашкаливает...Город-трасса на ура,а вот гравийку она недолюбливает...задняя подвеска особенно... На трассе расход 3 литра (3 человека взрослых и сумки..) в городе с прогревом зимой до 7 доходило ( работа- дом)двери все сзади сдвижные,электрические с доводчиком,я не знаю правда как это работает,но они стопорятся сами если есть помеха...+ Огромный к безопасности! Машина не смотря ,что объем двигателя 1200 кубиков- полноценные 4 горшка+ батарея под сиденьем,едет на ура достойно! Цвет красивый мокрый асфальт,база достаточно широкая,не сравнивайте с Кей карами,хотя смотрю,что и кейев 07 с каждым годом все больше в Сибири становится!) Сказали б мне лет 7 назад я б не поверил...Задний ряд трансформер, двигается в багажник и складывается в ровный пол... Очень удобно ,дети ногами передний ряд точно не достанут)а перевозить грузы очень удобно большие, правда не знаю надо ли?) Машина отличная!) Места вагон!до солнце защитных козырьков аж надо тянутся( Ее даже не с чем сравнивать, аналоги даже не знаю ,чтоб были... Комплектация играет конечно свою роль,бандит он красивый зараза,жена ездит не обламывается от слова совсем..,даже счастлива когда её провожают до точки б) и спрашивают,что за машина?стоит ли? Как вообще? Бандит сами клеили сзади?)..
единственное кто то скажет руль в бардачке,да, но на левом мы не ездим,от слова совсем... Не надо нам это) машина огонь 🔥🔥🔥 просто бомба!) Японцы сами на них катаются,мало их в России от слова совсем,пустых много,но это уже не то. Гибрид система выручает,экономит, конечно не так много,но у жены до этого нота была,полторашка,она ее 2 раза в месяц заправляла,а эту 1 раз бак) она теплее гораздо,Ниссан был холодный хотя салон в разы меньше... Про 1,2 мотор я вообще на нис.мо молчу)ну с аквой тоже не сравнивайте это другой гибрид, тоета делает тоже вещи.. правда танк у них не то... 1 литр мотор, з горшка, ресурс мал.Для своего класса я б сказал Сузуки сделали лучший автомобиль!) Будем когда продавать,жена будет плакать) электроники в ней всякой куча!)и она даже отключается Даже видит пешеходов и тормозит сама) тормозит так уверенно, лучше ещё не видел. Одни сплошные +. Единственное по фильтрам продавцы могут затупить.. за год только фильтра и масла меняли,все есть в наличии,цены сравнимы я б сказал с ниссаном) не дорого в общем. Батарейку можно купить не дорого,если что вдруг её умудриться запороть,летом в жару с кондером лучше катать, при том, что 1200 кубиков и с ним тянет замечательно,нет провала). Посадка как в кроссовере,места для пассажиров больше чем в крузаке,из минусов даже не знаю для города... Не паркуется только сама!) Ездил с двухметровым человеком,думал он, что не влезет,а он ещё и ноги вытянул и головой об потолок не бился!) Из минусов только наши российские дороги ...
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Добавлю про расход , но на Игнисе. За 2,5 года не обнулял показания , средний в смешанном режиме с прогревами около 5, 5 литров на сотню. Шумки нет абсолютно. Но едет и рулится отлично. Пластик салона как и во всех не дорогих японцах.
у меня дайхатсу мув 16г.в. 0,66л 52 лошади жрал 7 летом 10 зимой, сейчас енот, который гибриднее всех гибридных гибридов, с расходом 4,5 летом и 6-7 зимой с прогревами, тут у автора 3 литра на 1200 кубиков на псевдогибриде - даже по паспорту, наверное, расход больше
Ни при какой не будет именно на Солио, лукавит автор. 4 литра ровно можно, если тошнить 80-90. Но если с потоком ехать хотя бы 100-110, то около 5-5.5, в городе да, реально 6-7.
у меня дайхатсу мув 16г.в. 0,66л 52 лошади жрал 7 летом 10 зимой, сейчас енот, который гибриднее всех гибридных гибридов, с расходом 4,5 летом и 6-7 зимой с прогревами, тут у автора 3 литра на 1200 кубиков на псевдогибриде - даже по паспорту, наверное, расход больше
У меня такой же Мув был, средний с марта-ноябрь был 4.4 - 4.9. Енот тоже сейчас есть)) средний 4.5-5.1. Про 3 литра он конечно погорячился, может 3.9 и будет, но там надо хотя бы километров 5-10 с горы катиться на N
У меня Wagon R в комплектации Stingray, 0,7 турбо + гибрид. В среднем проезжаю на 20 литрах 390 км (трасса/город). Итого выходит 5 литров. Я думаю у топика расход порядком 4 литров - вполне реален - если режим езды спокойный.
Я на своем турбо пакете наваливаю на весь спидометр. Но расход более 6-7 литров так и не получал. %)
Из минусов - вариатор джатко ниссановский(на любителя), подвеска от Кей кара альты. Отсутствие каталогов запчастей
Джатко с новой прошивкой, как у и Свифта, нареканий на него до 150-200ткм вообще быть не может, плюс весит он немного и колеса легкие. Подвеска? сайлентблоки по размеру не меньше,чем у Пробокса. Каталог тебе зачем? Ты как продавец или покупатель?
Все пишут обман,лгун,это первый мой отзыв,машинка жены вторая в семье, смысл врать,видимо люди привыкли что им лгут, минусов понавтыкали.,да и ладно,машинка классная и у нас получилось сделать такой расход,на двадцати литрах проехать 600 километров по трассе. Всем удачи на дорогах и здоровья.
У меня Wagon R в комплектации Stingray, 0,7 турбо + гибрид. В среднем проезжаю на 20 литрах 390 км (трасса/город). Итого выходит 5 литров. Я думаю у топика расход порядком 4 литров - вполне реален - если...
А с турбиной масло не подъедет по трассе? Себе хочу тоже с турбиной взять попробовать...
Здравствуйте . У самого бандит 2017 г. Но 3 л. Никогда не было по трассе 5.5
Здравствуйте. Ездил на фите 1,3 с пробегом по Японии 70000, и то меньше расход по трассе был, чем Вы описываете. Резкие ускорения частые влияют на расход.
Едет машина обычно. Японцы не указывают цифры, но секунд 10-12 до сотни, ничего сверхъестественного. Аппетит конечно же больше чем три литра, минимум 4, 4,5 литров на сотню, даже на пустой машине и по трассе. Шумоизоляции там нет, все камни, бьющие по аркам, мотор, всё слышно. Рулевое управление ватное, так как машина рулится как фургончик. Пластик в салоне дешёвый, легко царапается, особенно тот который по низу. Запчасти дорогие, если оригинал. Расходники ещё можно подобрать неоригинальные, а такие вещи как например передние стойки - уже нет.
Владею соли 1.2л .10мес расход топлива при скорости от120 до 150 7л.ели ехать не торопясь 90км+3пассажира расход около 5л.прокачал стойки они почти у всех пустые машина пошла уверенно хотя а-то брал б/п 2018г.
Автор, подскажи, у тебя точно вариатор? Или робот и полноценный параллельный гибрид как на хонде? Больше похоже на второе, тогда расход в 3,5 литра вполне возможен.
Просто с конца 16г. на бандиты ставился параллельный гибрид, с
роботом и электромотором в 10кВт и крутящим моментом 30Нм.
Едет машина обычно. Японцы не указывают цифры, но секунд 10-12 до сотни, ничего сверхъестественного. Аппетит конечно же больше чем три литра, минимум 4, 4,5 литров на сотню, даже на пустой машине и по...
Здравствуйте. Ездил на фите 1,3 с пробегом по Японии 70000, и то меньше расход по трассе был, чем Вы описываете. Резкие ускорения частые влияют на расход.
Добавлю свои 5 копеек. Бандит в 36 кузове на бак стабильно проезжает 520-570 км (около 30л). Режим город/пригород не агресивной езды. Лучший результат по компу на лампочке был 19,5 км/л. Можно, конечно, застать цифры и 25 через 20-30 км после заправки, но к концу бака все становится на свои места. Пробег машины под 60 тысяч, единственное резина на размер выше. В сравнении с фитом 2017г 1,3 передний привод, не гибрид, пробег чуть выше 50. Ехали 230км по трассе в паре со скоростью 90-110. На бандите комп показал 19.2, а на фите 20.2. На трассе от гибрида особого толка нет) Тем более от мягкого. Не увидел, кстати, у автора 36 или 46 кузов. Может 46 меньше ест, я не ездил. Там гибрид уже настоящий, но на роботе. По городу по идее экономичней должен быть. PS. Обороты на сотне в районе 2000.
Добавлю свои 5 копеек. Бандит в 36 кузове на бак стабильно проезжает 520-570 км (около 30л). Режим город/пригород не агресивной езды. Лучший результат по компу на лампочке был 19,5 км/л. Можно, конечно,...
Езжу на турбопакете сока.
Сегодня из под светофора имел случай проверить как бодро. ездят эти табуретки.
Матизка и то наверное шустрее будет.
Это смотря кто между рулём и сиденьем.
А про разгон от светофора и гораздо литровые машинки могут ползать,все зависит от того зачем вам срываться с места ,если подрезать,то фиг вам, были такие ,надеялись,видимо тоже литры соседа считают чтоб подрезать.Так что вот не надо тут!
Не гоночный болид, но и не велик!
Автор ,спасибо за отзыв!
Все так и есть !У меня такой же красавец ,в таком же цвете ,только 4 ВД,кушает 5,5 литров на 100 км.Забываю когда заправлялась
Салон огромен,обзор отличный,чтоб видеть ,,*****чный ,, болид,у которого подозрительная манера езды.
Увезла с собой из Приморья и не жалею.
Прилетала во Влад в этом году,заметно много стало таких машинок.Как их там обзывают чемодан ,табурет. куб и так далее.Единственный для меня минус пару мест не хватает,иногда хочется в большой багажник два сиденья добавить.
Все пишут обман,лгун,это первый мой отзыв,машинка жены вторая в семье, смысл врать,видимо люди привыкли что им лгут, минусов понавтыкали.,да и ладно,машинка классная и у нас получилось сделать такой расход,на двадцати литрах проехать 600 километров по трассе. Всем удачи на дорогах и здоровья.
Да это нормально ,здесь сколько не читаешь вечно недовольные выскажутся.Просто надо уметь читать между строк,если кто то хочет выбрать машину по отзывам.
На дроме могут и суперхорошие машины обласкать.
А он не похож на тойота фанкаго?Где посадка такая,будто сидишь на асфальте и где то далеко вверху раскачивается крыша.Неприятно.
Задняя подвеска жесткая?Отбивает попу пассажирам как на мазда демио?Далеко не уедешь?
У меня Бандит 2014 года. Расход 5,5 . Хабаровск - Комсомольск на Амуре 400 км . От полного в Хабаровске до полного в Комсомольске вошло 21 литр 95-го , сентябрь месяц, ехал на круизе 105 км/ч . Средняя скорость 69 км/ч (ну такая дорога, другой нет) Расход в городе летом 7,5 литров с кондёром, зимой при-20 литров 8 , а при -30 выходит 10 литров на 100 км. с прогревами конечно. Заводится с брелка без проблем. Масло и фильтр в движке меняю через 5000 км, лью 0W20 Идемицу , уровень не падает от замены до замены. Машинка нравиться, места внутри много, внуки ходят между рядами свободно. У сыновей Фит и Импреза , так там в разы меньше места . Сидишь сзади и не знаешь куда ноги деть. Ботинки вечно где то под передним сиденьем . А в Сузучке можно ехать нога за ногу .
Ни при какой не будет именно на Солио, лукавит автор. 4 литра ровно можно, если тошнить 80-90. Но если с потоком ехать хотя бы 100-110, то около 5-5.5, в городе да, реально 6-7.
вообще все зависит от стиля езды. у меня бандит полный гибрид на роботе... расход по городу от 7 до 10 литров на 100.. при том что я езжу один ... робот не дает рвать с места и вообще очень нежный к газу.. поэтому предполагает пенсионерский стиль езды. ХЗ как там на вариаторе... но 3-4 литра расход это откровенный пиз... лукавство в общем. Подвеска у бандита тоже нежная.. все ямки и ухабы отзываются очень прилично. Я когда перегонял машину из Владика до Читы... на радостях разогнался до 130 км... и влетел передним колесом в ямку... удар был настолько хорошим, что порвало корд ... запаски в бандите нет.. есть только ремкомплект. Хорошо хоть домкрат есть. Снял колесо и за 70 км на шиномонтаж, спасибо дальнобойщикам, которые меня довезли... а то зимой на трассе очень неуютно и стремно. По трассе полного бака в 32 литра хватает на 450 км ходу. Это как раз 7 литров зимой... по трассе. В городе зимой повторюсь - 10 литров расход.
Автор, подскажи, у тебя точно вариатор? Или робот и полноценный параллельный гибрид как на хонде? Больше похоже на второе, тогда расход в 3,5 литра вполне возможен.
Просто с конца 16г. на бандиты ставился параллельный гибрид, с
роботом и электромотором в 10кВт и крутящим моментом 30Нм.
их легко отличить по электронному табло... недогибрид на табло имеет тахометр.. полный гибрид уже имеет индикатор работы батареи вместо тахометра. Но по своему опыту... полное*****о... и робот*****о. Надо брать обычный солио и не парить мозг.
А он не похож на тойота фанкаго?Где посадка такая,будто сидишь на асфальте и где то далеко вверху раскачивается крыша.Неприятно.
Задняя подвеска жесткая?Отбивает попу пассажирам как на мазда демио?Далеко не уедешь?
Задняя подвеска мягкая... попу не отбивает... пригнал бандита с Владика в Читу своим ходом... ехал не спеша 110 км в час.. ездили после семьей в Байкальск... машина вместительная.. 4 человека, запаска и огромный чемодан... всем было комфортно ехать. Места много внутри, это прямо самый огромный плюс для этой машины. Единственный на мой взгляд минус... это робот... чуть дал больше газу... может выдать ошибку с индикацией на табло - перегрев коробки... при этом ты спокойно съезжаешь с дороги, глохнет двигатель, загорается вся гирлянда на табло.... я сначала запаниковал, думал песта рулю.... потом просто выключил кнопкой машину, включил заново и поехал без проблем. Видимо срабатывает защита от скачка оборотов и блокируются все агрегаты. Ничего критичного в общем.
А он не похож на тойота фанкаго?Где посадка такая,будто сидишь на асфальте и где то далеко вверху раскачивается крыша.Неприятно.
Задняя подвеска жесткая?Отбивает попу пассажирам как на мазда демио?Далеко не уедешь?
Забыл на счет посадки написать, что сидишь высоко, на уровне всяких паркетников.. регулировка сидений вверх-вниз, взад-вперед... механическая конечно, но она есть.
особое внимание владельцам роботов... не лейте всякое*****о в коробку... закажите заранее масло Тутела Петронас и машинка будет радовать вас и дальше.... был опыт заливки Мотюля... коробку начало дергать ... заменил на оригинал... проблема ушла. Калибровать робота не надо , вроде как он саморегулируемый. ПО по диагностике на СТО в основном нет (в Чите даже в Гибрид-центре нет, за что им позор позорный).. потому что машина свежая, но она и ломаться не должна особо, если за ней следить и все расходники менять своевременно. Соглашусь, что отдельный гемор с фильтрами и маслом, но все решаемо , если заранее заказать. Всем успехов и ни гвоздя, ни жезла.
А как на солио дела с з/ч обстоят? Аналогов много? Брали знакомым хонду N-WGN, там просто треш с запчастями, многих даже оригиналов в стране нет, а аналогов тем более. У сузуки так же дела обстоят?
у меня дайхатсу мув 16г.в. 0,66л 52 лошади жрал 7 летом 10 зимой, сейчас енот, который гибриднее всех гибридных гибридов, с расходом 4,5 летом и 6-7 зимой с прогревами, тут у автора 3 литра на 1200 кубиков на псевдогибриде - даже по паспорту, наверное, расход больше
Как вам енот, комфорта в салоне хватает, не дюскучнач отделка или брали именно для того что бы ездить, Из-за его шустрой гибридной начинки?
Все пишут обман,лгун,это первый мой отзыв,машинка жены вторая в семье, смысл врать,видимо люди привыкли что им лгут, минусов понавтыкали.,да и ладно,машинка классная и у нас получилось сделать такой расход,на двадцати литрах проехать 600 километров по трассе. Всем удачи на дорогах и здоровья.
Я езжу на этой машине и подтверждаю меньше 4 литров летом по трассе нереал но, если тошнить70 только)))) врун ты дядя!
А это тачка премиум класса, все кто не сядут так говорят, ) и причмокивают, ой как тут классно, ой как тут места много, и спинки чуть ли не в лежачее положение переводяться, ух ты и столики есть! Охренеть и монитор для задних пассажиров и обдув в ноги, и едет мягенько, тихонько, ахххаха кей-кар блин
Машинка супер конечно, была такая 2017 года на "гибриде".
Расход по трассе 5.5 если ехать 110-130.
По городу 6 летом и 7-8 зимой меньше не будет не надейтесь.
Из минусов слабая ходовка для наших дорог и низкий клиренс.
Ни при какой не будет именно на Солио, лукавит автор. 4 литра ровно можно, если тошнить 80-90. Но если с потоком ехать хотя бы 100-110, то около 5-5.5, в городе да, реально 6-7.