Сузуки Свифт 2004 — отзыв владельца

Первый отзыв. Вспомнил свой первый авто, к сожалению фото нет. Цвет чёрный, руль правый)))) Особо много писать не буду, плохо излагаю мысли)))))
   Купил авто в 2008 г. пробег 25 000 км (с мотана 50 000 км) продал 2012 г. пробег  140 000 км. (60 000 смотал). Пробег в районе 175 000 км.
Машина огонь!!! 110 сил на такую букашку-это ракета. На скорости 170 км. страшно начинает болтать на дороге (за всё время владения разгонялся всего два раза). Рабочая скорость 110-120 хотя 140 тоже держит хорошо.
  Поломки. За 4 года поменял три подшипника ступицы на левом передне колесе (скорее всего из-за дисков). Диски литые один комплект все 175 т.км. два раза прокатывал. Три аккумулятора (слабое место, хватает на год). Стойки по кругу менял один раз. Заводилась вплоть до -35. Масло каждые 15 000 км, свечи один комплект за всё время. На этом всё.
   Главный минус низкая посадка, бампер быстро треснул, на скорость не влияло, поэтому забил!!!!!
   Считаю японское качество для меня очевидным.

P.S.

Потом была шкода фабия 1.2, эксплуатировал 6 месяцев. Ничего не сломалось))))

Следующей стала лада калина универсал 2009г куплена в 2012 г.. Вот это АД!!!! Три года владения пробег 80 000 т.км. Затраты просто не перечислить, ломалось всё по тиста раз, запчасти г..но, машина г..но!!!! Продал перекупу за 90 т. руб. (покупал за 200 т. руб).
  Итог.
  Затраты на сузуки без учёта бензина, запчасти + расходники 40 т.руб. Лада калина при учете стоимости запчастей (просто копейки по сравнению с запчастями на сузуки). Затраты 85 т.р. полный пипец!!!!  Может мне такая попалась))) На момент покупки. Хозяин один мужчина в годах, машина ухожена, всё  работало как часы, пробег реальный.
  Всем спасибо.