Машина всегда была на ходу. Стоит обратить внимание на стойки, стабилизаторы, втулки, шаровые опоры, сальники коленвала и пыльники шрусов, шкив приводного вала, рулевую рейку. Все это начинает беспокоить где-то после 80 тыс. На роботе коробку и сцепление вместе с корзиной желательно менять после 80 тыс.