Сузуки SX4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Идет пятый год машине, добрался я до рубежа 70 тыс.км.

Сижу вот, придумываю, что бы такое написать.

Ибо рассказывать особенно нечего.

Приехал на сервис в тот самый СИМ(несмотря ни на что -)), сразу мне показали цену вопроса этого ТО.

40 с хвостом тыр!

Однако!...Но! Оказывается сузуки заложила на этом пробеге замену топливного фильтра(наслушались видать ужасов про наш карасин), а он меняется вместе с насосом, а для того, чтобы его поменять, нужно бак снимать...уффф!

Короче, я, как заяц в том анекдоте, спрашиваю робко, дескать, а можно я не приду?, в смысле, а на хера его менять?...

Машина с начала эксплуатации прошла 64000 км. Все работает на отлично, но рекомендуют делать частичную замену масла в вариаторе.И хотя нареканий никаких не было, вчера на сервисе произвели частичную замену масла в вариаторе. На фото видно, что масло чистое, на магнитах видна грязь и стружка (естественный процесс). Никаких отличий пока не обнаружил, сильно стараюсь не напрягать вариатор. Расход бензина тоже пока не изменился.

ОТкладывал замену прокладки клапанной крышки. Думал при замене свечей все же в первом колодце была маслянная мокрота из за плохого затягивания свечи.

Чудес не бывает. Заметил, что на машине низковатые обороты двигателя. Как при разгоне, так и по накату. Хотя ни повышенного расхода бензина и масла я не обнаружил за последние полгода.

Пока морозы стоят, решил уделить этому время.

Посмотрел пару видюх по замене прокладки кк. Там у ребят немного пичальнее было. и болты крепления обламывало. да так еще неграмотно заломыши удаляли....

На авто появилась какая то вибрация. На скорости от 90 до 95 км ч. Не в руль,а гдето в районе ног. Заехал в сервис, качали шатали машину. Ничего не обнаружили. Посмотрели подушки двигатели и коробки,но они целые,без намека на трещины или сжирания резины.

Опустили авто с подьемника на яму. И там всем скопом шатали качали. Что выявили,вроде как левый привод имеет небольшой люфт.Заказал привод в сборе. 6900. Попутно переобул машину в зимние шины и на два раза перепроверил балансировку. Вибрация не ушла....

Здравствуйте.

Решил дополнить отзыв.

Машина подошла к серьезному пробегу в 148 тыс. Проблем по прежнему не приносит. Заводится, не болеет. не подводит. Скучная как тойота.

Тут вспомнил,что свечи ставил новые когда одометр машина был на 43 тыс км,через месяц после покупки. Хоть и не было симптомов их неисправности,все-же решил поставить новые. Прошел на них больше 105 тыс км. Купил на этот раз NJK. иридий-платина, тоже по мануалу. Денсовских,какие ставил в 13 году- не было в продаже. На всяк случай меднографитовой смазкой каждую свечку дунул....

Всем привет. Сегодня были замены стойки и стаканы передней подвески. Старые болты заржавели напрочь и их было нужно отрезать.

Думал какие взять. Выбор был: Каябы, Сахс, Трв. Автомеханик сказал, что любые будут норм. И можно брать, что подешевле. Так и сделал. Хотелось сахс, но там цена переваливает за 70 евро/шт.

Завтра нам с Ычом предстоит большой путь. Предстоит пройти много километров.

По расходу горючки компьютер показывает 6,7 литров на сто км. Город/меж город. Завтра должно быть много трасс и минимум городов....

Всех с весной! И с грядущим Днём Космонавтики! Весна в столичном регионе началась почти сразу из прошедшей осени, практически не переходя в стадию зимы.

Ну и немного об эксплуатации за последние 3 месяца.

Брызговики у этого автомобиля стали фактически расходным материалом. Я уже упоминал, что пару раз ломал левый передний, около водителя. Но за пару зимних месяцев я, непонятно где, сломал три брызговика из четырёх! Причём задний надо было очень постараться оторвать, т.к. он висит в 28 см от земли. В предыдущие 1,5 года владения мне это не удавалось....

сделал ремонт решетки после лобового с птичкой. Накладки на зубья с али. И прикольно и закрыло место ремонта. Кто-то хочет хочет себе ответить на вопрос, что может дать тебе данный авто. Я до сих пор не могу себе сам ответить,почему его всетаки купил. А не крету, единственный автомобиль, который можно ставить в сравнение к покупке. Тут недавно зашел а автоладу, посмотрел на хреи и хкроссы, посидел, посмотрел. С каким же удовольствием после просмотра плюхнулся в сюзьку, и дал ей газку. Она вовсе не образец маркетинговых выпендрежей корейцев, да и ракетой ее не назовешь....

Всё никак времени не хватало вторую часть про поломки написать. Вот собрался, наконец-то. Приступим.

Собственно, ещё весной, давая задом с открытым окном, я обратил внимание на звенящее поскрипывание в передних колёсах, когда они вывернуты до упора направо или налево. Через какое-то время скрипеть начало при небольших углах поворота руля. А к лету визгливо скрипело уже всегда, за исключением прямого направления. Неприятно. Поехал в сервис.

Там для начала заменили тормозные колодки. Помогло. Скрип пропал....

Автомобиль по имени Suzuki подкинул очередной "подарок". В субботу 8 июня, собравшись на дачу, я завёл машину, но буквально через полминуты обратил внимание, что двигатель тарахтит и вибрирует как дизельный. Сначала подумал, что он ещё не прогрелся, хотя температура на улице была выше +20 градусов. Но при попытке поехать машина начала дёргаться при нажатии на газ. А если нажать сильнее, то двигатель начал захлёбываться и пытаться заглохнуть. Вот только этого не хватало!

Топлива в баке было не много, но ещё достаточно (лампочка низкого уровня не горела)....