Никогда не думала что буду писать какой нибудь отзыв где нибудь , а уж тем более про авто. Решила написать так как сама искала отзывы и их было мало, а спросить не кого, т.к редкое авто .
Выбирала я именно кей кар, так как среди мужского населения кто особенно разбирается в автомобилях, часто слышала про них . И вот пришло время покупки и выбора авто . Мои запросы были такие: изначально не дорогое , новое , с маленьким пробегом , дешевое в обслуживании и богатой комплектацией авто.
У меня было не так много авто. ЗАЗ сенс 2008г. , Шкода фабия 2012г, с объёмом двигателя 1,2. Замучилась конечно я с фабией, попав к непрофессиональным специалистам ( ремонт двигателя, и снова ремонт ). Отдала около 70 тыс. Ну да ладно, речь не об этом . Хотелось чтобы следующая машинка не доставляла таких нервотрепок . Ну ладно уж . Ушла она и слава богу )))
Кей кар искала примерно 2 месяца по моим требованиям. Нашла в Москве Suzuki wagon R 2019г. и Suzuki hastler 2016 г. Полетела за какой нибудь из них в Москву, уж надоело искать и закрыть тему авто
И так , первые впечатления :
Авто новая , видно сразу. Как писалось в объявлении, такой и оказалось . Новая 2019 года, с богатой комплектацией. Понравилась сразу . Оставили задаток , на следующий день забрали , зарегистрировав авто там же в Москве )
Выехали мы с ней на трассу ночью 🙈
Давно я так не боялась 🤣
Ехали со скоростью 70-100 км/ч. От фур ее подкачивает если ехать более 80 км. Фары слабенькие, колёса диаметром 13 пугают на кочках)), чувствуется неуважение со стороны других водителей.
Наверно из минусов за 1700 км пока не нашлось . Купили 2 дня назад , ехали около 30 часов с Москвы до Уфы. Устали очень за это время , так как ехали почти без остановок . Машинка НЕ ДЛЯ ТРАССЫ однозначно !!!!!
Пока ехали домой думала по приезду продам и куплю всё-таки другую машинку , но это видимо было от усталости 🙈🤣
Приехали , выспались . На следующий день часа 2 покаталась по городу , машинка понравилась )). Подавать не буду). Внутри все нравится , внешность конечно так себе , но тоже начинает нравиться. Главное новая и купили мы ее за 650+20 услуги специалиста с пробегом 1200. Думаю это лучше, чем polo за 1200 тыс .
Пока такие впечатления , возможно буду добавлять
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Буду знать, что в моём городе появился такой авто)
Насчёт тяжело на трассе, все верно, машинка больше для города. Цены конечно жуть.Конечно, я бы этот эксклюзив не взял) чуть накопить и лучше Рактиса взять, он тоже не большой, и на трассе чётко себя ведёт и в городе удобный.
Чем дальше я уезжаю, тем больше приближаюсь к себе". Эндрю Маккарти
Зачёт!!! Приятного вам владения кей-карчиком!!! Не забывайте добавлять дополнения со скринами про расход топлива, стоимость и маркировку всего что будете приобретать (фильтра, масло и тд)-это важно для тех, кто думает ещё брать кей-кар. Удачи на дорогах и приятных впечатлений. Отличный выбор! Поздравляю!
Буду знать, что в моём городе появился такой авто)
Насчёт тяжело на трассе, все верно, машинка больше для города. Цены конечно жуть.Конечно, я бы этот эксклюзив не взял) чуть накопить и лучше Рактиса взять, он тоже не большой, и на трассе чётко себя ведёт и в городе удобный.
На Рактисе расход будет в разы отличаться от Сузуки
Эх жаль вас, видать мужика толкового рядом нет, подсказать по делу и выбрать достойную машинку для девочки. Моя любимая тоже смотрела этот авто, но я настоял (аргументированно сравнив их) на покупке сузуки солио3, объяснив что к чему! Теперь она каждый раз говорит мне спасибо!
обьективная цена примерно 400 тыс, а тут год непроходной и тд.. за 650 можно хонду н-вгн или н-бох взять на турбине, и 4вд. с честным ауком. А тут 1200км пробег, либо топляк, либо битье...
Отзыв так себе. Машинка городская, практичная, не зализанная, очень оригинально, может даже брутально смотрится. Расход вообще не мало важен. Если посчитать траты на бензин за год, становится не смешно когда разница даже в 2-3 литра на сотню. А кто в отзывах советует: "купила бы лучше за эти деньги....." шлите этих iдиотов подальше. Вроде как, отзыв пишетсяон для тех, кого машина интересует, а не для спроса совета.
Отличная машина! В семье была такой бубусик, только положительные впечатления. Когда расколотили старшено, 2 месяца бегал по трассе по 200 км. в день. Никаких нареканий. Гигантский внутренний объем: вез 5 дверь от легаси, которая в сам легаси не запихивается ;) Особенно в городе: в потоке не теряется, везде пролезет и везде припаркуется. Правильно выше написали: меняйте масло на 5000 и машина будет радовать.
Кошка - зверь, наподобие тигра, но длиной не более трёх сяку.
Вагон-р хорошее и надёжное авто ...по раскладу сидений один из самых лучших среди собратьев.....ездил на вагонах-р 2008 года выпуска и 2010 и 2012 и 2015....отличное авто и салон внутри не маленький...только вот пластмасу стали деревянную на них ставить и сиденья стали жёсткие по сравнению с тем же 2008 и 2010 годов=те были порядком мягче и комфортней.....ну а от 2017 годов не знаю не ездил но кузов квадратный и морду квадратную сделали=уже хуже выглядит чем ранее годов с обтекаемым кузовом....минусы это низкая рабочая скорость на трассе 80-90 км в час и дорогие новые оригинальные запчасти...а в остальном только плюсы...
Кей кар должен быть только полноприводным, т.к. есть такие модификации. Как пример: купил бы полноприводный Ларгус семиместный, но в природе его не существует.
За подбор. Есть такая услуга. Вы не знали! Взял среднерыночную цену. Ильдар-автоподбор берет больше.
Сам занимаюсь в свободное время подбором, точнее осмотром авто. Беру в 5 (!!!) раз меньше .
PS И да , кроме Ильдара есть другие подборщики , вы бы еще Шелкова попросили осмотреть )).
обьективная цена примерно 400 тыс, а тут год непроходной и тд.. за 650 можно хонду н-вгн или н-бох взять на турбине, и 4вд. с честным ауком. А тут 1200км пробег, либо топляк, либо битье...
Зачёт!!! Приятного вам владения кей-карчиком!!! Не забывайте добавлять дополнения со скринами про расход топлива, стоимость и маркировку всего что будете приобретать (фильтра, масло и тд)-это важно для...
Буду знать, что в моём городе появился такой авто)
Насчёт тяжело на трассе, все верно, машинка больше для города. Цены конечно жуть.Конечно, я бы этот эксклюзив не взял) чуть накопить и лучше Рактиса взять, он тоже не большой, и на трассе чётко себя ведёт и в городе удобный.
Рактис я тоже смотрела с пробегом 89000, но как то не зашла она , пустая слишком . 2013 год за 639 Тыс. Сейчас думаю , хорошо что не взяла это старьё . Это кстати у нас в Уфе
Это точно )
В моей шкоде фабии было меньше простора)
В фабии локтями не упираешься , и багажник есть , если уж правый руль и некрупное то солио или фит простой , только напрямую с аука через посредника , а этот "свежий" вагон или утопленник или сильно битый был - цена об этом очень явно говорит .
С машинами эту штуку вообще нельзя сравнивать. Это, скорее, мотоцикл с крышей.
Вы наверно не тошто на ней ни разу за рулём не ездили но и в салоне не сидели=если такое пишете...да японцы у кого самые лучшие в мире авто и технологии вас не поймут...они не гонятся за скоростью и мощью и дорожат здоровьем своих граждан=у них начиная от литровых и кончая 3.5 лит двигателя а на спидометре до 180 км в час к примеру и на крузаках и хондах акордах и таётах кроун и многих других с мощными моторами включая и джипы...лично у меня первый японец таёта-кавалер в 2005 году 2.4 лит а на спидом до 180 км в час...как то сел за руль бмв-5 и зажат со всех сторон и там место меньше за рулём чем у кей-кара=смешно но правда....я сторонник кеё-каров гибридов и электро-каров =за ними будущее автопрома планеты....эти авто надёжные и не ломаются в отличии от рашин-иномарок которые вокруг автосервиса только катаются=не успевают выезжать оттуда и снова заезжают....а по комфорту за рулём =лучше промолчу....тут и стекло панорамное и свобода за рулём--после тесных и узких с узким стеклом седанов=садищься в кей-кар как в джип в буквальном смысле слова...
В холодную погоду с таким двиглом высокий салон отапливать будет тяжко. Либо ноги будут вечно как замороженные культи, либо лобовое в морозных узорах.
Насчёт морозов...я гонял не один раз эти кей-кары с владивостока в новосибирск 6000 км зимой в забайкалье даже туман от морозов -45 и ниже=также и амурской области и в бурятии...и в сибири - 35 катался...они отлично переносят морозы и салоне тепло=хватает на втором положении печки--максимум где -45 то третье положение печки...единственно рещётка радиатора закрыта толстым салафаном....иногда тормоза прихватывают--тормозные трубки тонкие=мож не из за них=приходится почаще нажимать-щевелить торм жидкость=да это было....а так они тёплые и спал в них при минус 45=движок вообще не глушишь 5 суток=только масло проверить и тд на пару минут....ложился спать то сиденья в диван раскладываются=чтоб движок нормально печку тянул и тепло было то печку на единицу и только обдув бока..зато утром ташкент и тепло ...и утром едеш км 50 в час 15 километров чтобы масло в акпп прогрелось--так и гоняли...
Я правильно понял, что вы эту коробушку, да ещё и с правым рулём, почти за 700 купили?????? Я думал они тысяч 350 максимум стоят... ничего себе цены.(( Интересно, какая ресурсность у этого мотора, как её вообще можно воспринимать за семейную машину, ведь у нее очень ограниченные возможности...😔
В фабии локтями не упираешься , и багажник есть , если уж правый руль и некрупное то солио или фит простой , только напрямую с аука через посредника , а этот "свежий" вагон или утопленник или сильно битый был - цена об этом очень явно говорит .
Если в ту же цену, то Ниссан Ноте с 1.2. Это уже какое никакое полноценное авто, правда тоже не едет.
У моей супруги Wagon R 5 поколения 2015. Покупали именно для города. За город другая машина и да мы тоже попробовали на трассе в гости за 300 км. Ехать конечно можно, но по трассе она и не особо экономичная. Не будешь же тошнить 70 топишь 90-110. Расход 5-6 на сотню. А вот в городе она как раз и выдает экономичнось 3-4 литра на сотню. Правда зимой когда прогрет, а летом всегда. Бак 27 литров нам хватает на 3 недели .Бензин Regular(на лючке написано) т.е. Аи92. И главное не газовать- это не для неё,средняя скорость максимум50- 70км.ч и бензин тогда нюхает.Ну а неуважение на дороге пресекается просто-забить на них и представить что вы на танке и спокойно ехать, а то прям нервные все такие!
У моей супруги Wagon R 5 поколения 2015. Покупали именно для города. За город другая машина и да мы тоже попробовали на трассе в гости за 300 км. Ехать конечно можно, но по трассе она и не особо экономичная....
Если ты по жизни неудачник, нужно искать плюсы везде. Будь оптимистом! Молодец! Главное настрой!
Я правильно понял, что вы эту коробушку, да ещё и с правым рулём, почти за 700 купили?????? Я думал они тысяч 350 максимум стоят... ничего себе цены.(( Интересно, какая ресурсность у этого мотора, как...
За такую цену можно новый Рапид взять. А тут б/у, с правым рулем и никуда не едет. Понять логику такой покупки сложно, наверное это любовь.
Насчёт морозов...я гонял не один раз эти кей-кары с владивостока в новосибирск 6000 км зимой в забайкалье даже туман от морозов -45 и ниже=также и амурской области и в бурятии...и в сибири - 35 катался...они...
Гонять и жить это одно, а когда надо просто ездить по городу - сел в машину и через 20 минут приехал. За это время она ведь не успеет нагреться.
За что специалист взял 20 тыс. при покупке машины ???
За то чтоб подобрать девушке свежий непроходной автомобиль, с практически отсутствием пробега. Новый...
Вот только такие машины укладываются в этот бюджет искоючительно либо глобальным битьем, либо утопленные..
Вот и требуется помощь авторитетного подборщика за деньги.
Бесплатные советчики бы сразу на это указали,и сделка вряд ли совершилась, а за деньги надо верить... и брать..
Ну и откатик от продавца само собой...
Я правильно понял, что вы эту коробушку, да ещё и с правым рулём, почти за 700 купили?????? Я думал они тысяч 350 максимум стоят... ничего себе цены.(( Интересно, какая ресурсность у этого мотора, как...
на аукционах довольно много машин подобных с пробегами 300 + выставляется
Да и пр России по многу лет гоняют. Проблем с ресурсом нет.
За такую цену можно новый Рапид взять. А тут б/у, с правым рулем и никуда не едет. Понять логику такой покупки сложно, наверное это любовь.
за 650 новый Рапид??
это вы из какого года нам сейчас пишете? 2016-го?
или может есть какая то комплектация супербомж, на коробке.
Так вот коробку сразу можете исключить, большинству она не нужна принципиально.
за 650 новый Рапид??
это вы из какого года нам сейчас пишете? 2016-го?
или может есть какая то комплектация супербомж, на коробке.
Так вот коробку сразу можете исключить, большинству она не нужна принципиально.
Из 2018 -го :)))
Ну возьмите кредит 200 тысяч. Лет 5 будете экономить на ремонтах. Салоны хорошо торгуются, мне при покупке 50 тысяч скинули. Тогда за 650 брал. Сейчас цены глянул, прифигел.
Гонять и жить это одно, а когда надо просто ездить по городу - сел в машину и через 20 минут приехал. За это время она ведь не успеет нагреться.
не надо забывать что 52 лс это японские 52 лс и ей вполне хватает=японские инженеры над этим работали а они делают всё на совесть....или я не прав.....и греется она нормально не хуже других...это же не запорожец с воздушным обдувом...при минус 25 через пять минут лампа на панели гаснет и идёт нормальное рабочее её тепло...
Из 2018 -го :)))
Ну возьмите кредит 200 тысяч. Лет 5 будете экономить на ремонтах. Салоны хорошо торгуются, мне при покупке 50 тысяч скинули. Тогда за 650 брал. Сейчас цены глянул, прифигел.
не надо забывать что 52 лс это японские 52 лс и ей вполне хватает=японские инженеры над этим работали а они делают всё на совесть....или я не прав.....и греется она нормально не хуже других...это же не...
Да, забыл, ведь в японских мощности, в японском литре больше объема, в в японском метре длинны.
средний курс доллара в 18 году 62 руб.
Плюс как всегда в нашей стране поднялось все остальное .. склад, комиссия брокеров, физики, экспертиза, скбтс, , автовоз и тд и тп..,
не надо забывать что 52 лс это японские 52 лс и ей вполне хватает=японские инженеры над этим работали а они делают всё на совесть....или я не прав.....и греется она нормально не хуже других...это же не...
Пять минут и тепло пошло при минус 25 ? Радикально отличается от того что владельцы хондовских кеев пишут , кто-то из вас походу звиздит ))
не надо забывать что 52 лс это японские 52 лс и ей вполне хватает=японские инженеры над этим работали а они делают всё на совесть....или я не прав.....и греется она нормально не хуже других...это же не...
Очень тёплый салон. Сегодня у нас -28. Думала не заведётся , молодчинка она )))
Скиньте пожалуйста побольше фотографии автомобиля. Модели очень редкая даже на дальнем востоке. Поэтому было бы интересно увидеть побольше фото данной модели, салона и т.д.
Пять минут и тепло пошло при минус 25 ? Радикально отличается от того что владельцы хондовских кеев пишут , кто-то из вас походу звиздит ))
Насчёт кей-каров хонд не знаю=зимой не ездил....было три кей-кара хонды спарк и зест и лайф но всех до зимы купили--зест гнал весной ещё по морозам=тепло было-нормально...бред пишут полный=как это 5 мин и минус=чем больше движок греется тем теплее греет печка=это в любом авто...возможно=если печку на полную ставить и мотор на холостых то согласен так и будет при минус 25 100 проц=это когда прогревают на улице...скажу больше-когда авто стоит часами заведённая на холостых оборотах на морозе от -25 до -45 то печку ставишь на первый уровень-самый малый и для движка не напряжно в плане не выстужает и не повышает обороты для расхода топлива и в салоне тепло... да это у кей-каров есть надо в настройках печках разбираться=когда и сколько ставить то и тепло будет при любой эксплуатации...
Очень тёплый салон. Сегодня у нас -28. Думала не заведётся , молодчинка она )))
кей-кар не заведётся??? смеётесь что ли--с пол оборота и легко...они тёплые им второго положении печки хватает...редко бывает акамулятор замерзает при -35 и ниже..ХОТИТЕ ХОРОШИЙ СОВЕТ завода в сильный мороз=так прогревщики авто по вызову делают==ПЕРВОЕ повернули ключ и поставьте акпп на нейтралку на-N...ВТОРОЕ включите дальний свет на 10 секунд...ТРЕТЬЕ нажмите педаль газа на половину ЧЕТВЁРТОЕ заводите-если не заведётся то долго не гоняйте=попробуйте снова....СРАБАТЫВАЕТ ПРИ СИЛЬНЫХ МОРОЗАХ В 90 ПРОЦ СЛУЧАЯХ.....ОБЪЯСНЮ ПОЧЕМУ ТАК НАДО ДЕЛАТЬ ПЕРВОЕ-акпп на нейтралку-движок крутит ЛЮБУЮ коробку а это усилие для стартера и сила для акамулятора...ВТОРОЕ-ну свет это понятно-прогреваете акамулятор....ТРЕТЬЕ-нажав на половину педаль газа-вы открываете заслонку для выхода топлива и меньше вероятности что бензин зальёт свечи....ЧЕТВЁРТОЕ-это быстрый завод -если не завелась то снова....ПОЛЬЗУЙТЕСЬ....
кей-кар не заведётся??? смеётесь что ли--с пол оборота и легко...они тёплые им второго положении печки хватает...редко бывает акамулятор замерзает при -35 и ниже..ХОТИТЕ ХОРОШИЙ СОВЕТ завода в сильный...
Спасибо )
Но тут кнопка старт.
А так буду знать для следующего авто )
Скиньте пожалуйста побольше фотографии автомобиля. Модели очень редкая даже на дальнем востоке. Поэтому было бы интересно увидеть побольше фото данной модели, салона и т.д.
Посмотри канал Масляный Клин на Ю Т У Б Е, умник. Современные гидрокряки, гордо именуемые "синтетикой", к коим относятся в том числе все "оригинальные" типа японские масла в жестяных банках на нашем рынке, срабатываются максимум за 200 моточасов, что в переводе на тяжелый пробочный городской пробег и составляет примерно 4000-5000 км. Быстрее срабатываются как раз масла 0W20, применение которых хорошо только для "экологии", но никак для ресурса мотора.. Желаю хозяйке этого замечательного автомобильчика ездить долго и беспроблемно и не слушать всяких бестолковых виталиков)))
Спасибо )
Но тут кнопка старт.
А так буду знать для следующего авто )
Режим "Р" на АКПП - это по сути та же самая нейтралка))) Поэтому перевод на "N" никакого профита не даст. Впрочем, хуже тоже не будет.
А вот совет "греть" 10 сек аккумулятор просто вреден. Это очень древний бородатый стереотип. За 10 секунд у вас в аккумуляторе не прогреется ровным счетом НИЧЕГО. А вот драгоценную энергию, ОООЧЕНЬ нужную при морозном запуске, вы потратите безвозвратно (профессионально занимаюсь аккумуляторами).
Совет с наполовину нажатой педалью газа тоже весьма сомнителен. И в руководстве на авто вы такого совета не найдете. Потому что алгоритм запуска исправного современного инжекторного двигателя, в том числе и в мороз, заложенный в ЭБУ двигателя, не подразумевает нажатие педали газа. Только хуже можете сделать. Режим "продувки" цилиндров активируется при ПОЛНОСТЬЮ нажатой педали газа, но это уже немного другая история...
Спасибо )
Но тут кнопка старт.
А так буду знать для следующего авто )
Знаю-ездил...у меня сузуки мр-вагон 2013 года и нисан моко 2014 выпуска тоже с кнопкой были...можно и с кнопкой-принцип тот же...не скажу что любитель каров но они мне нравятся-раньше гонял с владивостока хорошие авто камри приусы ноте и тд-а потом пересел на кей-кары---перегонял массу=все марки и модели каров и хонды и мицубиси и субары и мазды и сузуки и нисаны и тд--привык к ним=хорошие авто а скорость на трассе = тише едешь дальше будешь...хотя покупал вагон-р 2008 и 2010 и 2012 и 2015 годов=на последней и пластмасса деревянная и сиденья жёсткие-плохо дальнюю дорогу уже держат-помню первый 2008 года выпуска-и сиденья удобные мягкие и пластмасса лучше качеством и акпп надёжный автомат...с 2012 уже не то-хуже и хуже==про вашу не знаю не ездил--час у меня вагон-р 2015 года с пробегом 23 тыс на продаже ...тут наверно уже можно себя назвать как знаток кей-каров...но время идёт и кей кары меняются=какие то лучшую сторону а какие то в худшую...народ у на не понимает что это за авто-нет рекламы=хвалит и идёт калину бу покупает за эти же деньги.......за ними будущее автопрома планеты..
С машинами эту штуку вообще нельзя сравнивать. Это, скорее, мотоцикл с крышей.
Мотоцикл с крышей--а по качеству и надёжности намного лучше рашин-сборки и для рашин иномарок всяких шкод-фольцов-кия-хюндаев и прочих тех же лада-жигулей по качеству=г...на в красивых обёртках=которые с автосервиса не успевают выезжать и снова туда заезжают....на японские авто такое говорить=думать надо...
Спасибо )
Но тут кнопка старт.
А так буду знать для следующего авто )
Вы сделали правильный выбор и забудете про автосервисы и где они находятся кроме замены расходников==это авто намного-намного лучше всякого го-на иномарок ращин-сборки для рашин которые не успевают с автосервисов выезжать и снова туда заезжают=всякие шкоды-кия-фольцы -хюндаи и тд=все они те же лада-жигули по качеству-народ тащиться по ним ну и пусть дальше в автосервисах тащиться.....
Знаю-ездил...у меня сузуки мр-вагон 2013 года и нисан моко 2014 выпуска тоже с кнопкой были...можно и с кнопкой-принцип тот же...не скажу что любитель каров но они мне нравятся-раньше гонял с владивостока...
Я тоже так думаю , что в скором времёни из станет больше в городах , учитывая сколько стоят новые авто . Цена не соответствует качеству
Вы сделали правильный выбор и забудете про автосервисы и где они находятся кроме замены расходников==это авто намного-намного лучше всякого го-на иномарок ращин-сборки для рашин которые не успевают с...
Пять минут и тепло пошло при минус 25 ? Радикально отличается от того что владельцы хондовских кеев пишут , кто-то из вас походу звиздит ))
у меня в свое время была хонда цивик аэродек - самая холодная машина из всех, что были. сейчас сгв - теплее авто еще не было. в салоне при -25 тепло через 5-8 минут
так что не звиздит никто )) просто хонды холодные ))
обьективная цена примерно 400 тыс, а тут год непроходной и тд.. за 650 можно хонду н-вгн или н-бох взять на турбине, и 4вд. с честным ауком. А тут 1200км пробег, либо топляк, либо битье...
Я правильно понял, что вы эту коробушку, да ещё и с правым рулём, почти за 700 купили?????? Я думал они тысяч 350 максимум стоят... ничего себе цены.(( Интересно, какая ресурсность у этого мотора, как...
Говорят что если таксисту в Владивостоке сказать что у этой машинки движку ресурс максимум сто стодвадцать еще и вариатор то можно так в ебасосину выхватить от них.говорят по сопкам 250-300 ресурс и варика и двигла если ухаживать
Говорят что если таксисту в Владивостоке сказать что у этой машинки движку ресурс максимум сто стодвадцать еще и вариатор то можно так в ебасосину выхватить от них.говорят по сопкам 250-300 ресурс и варика и двигла если ухаживать
говорят, что во владивостоке марки и чайзеры не ломаются вообще. коробку или двигло контрактное поставил и ездишь опять как на новой ))
Говорят что если таксисту в Владивостоке сказать что у этой машинки движку ресурс максимум сто стодвадцать еще и вариатор то можно так в ебасосину выхватить от них.говорят по сопкам 250-300 ресурс и варика и двигла если ухаживать
На одном ютуб-канале есть Джимник с таким мотором, который в профессиональных внедорожных соревнованиях ездит. В итоге это двигло пожило очень долго в этих суровых условиях, то есть в повседневе ресурс очень высок. Собственно, многие мотористы, которые имеют дело с такой породой агрегатов, хорошо отзываются от Сузуковских 0.6)
Говорят что если таксисту в Владивостоке сказать что у этой машинки движку ресурс максимум сто стодвадцать еще и вариатор то можно так в ебасосину выхватить от них.говорят по сопкам 250-300 ресурс и варика и двигла если ухаживать
Почему они так эмоционально реагируют? Боятся что не продадут или сами по себе впечатлительные?
Уважаемый автор канала.
Скажите пожалуйста можно ли переднее пассажирское кресло согнуть вперёд вровень со сложенными задними сиденьями. Чтобы кинув туда надувной матрас можно было сделать односпальное место.
Уважаемый автор канала.
Скажите пожалуйста можно ли переднее пассажирское кресло согнуть вперёд вровень со сложенными задними сиденьями. Чтобы кинув туда надувной матрас можно было сделать односпальное место.
Обязательно посмотрю и скину фото. Самой интересно этот момент
Уважаемый автор, так что с передним сиденье, раскладывается в один уровень со сложенными задними сиденьями или нет? Так чтобы можно было положив сверху матрас устроить односпальное место. У предыдущего кузова ВагонаР так сиденья раскладывались.
Всем доброго времени суток!! Столкнулся с данным авто 2017год! С виду да букашка", но салон удивляет!!!!! Места достаточно много просторная намного больше и свободнее себя чувствуешь чем в тех же витц,фит,пассо!!! Расход смешной !!! По городу ни как не отличаешься от других что в потоке что отдельно бежит бодро!!! Трасса, держится уверено, дорогу тоже не теряет! Двигатель отрабатывает на все 100!!! При скорости 100 без проблем идет на обгон достигая 120.130.140не напрягаясь, да конечно по медленнее чем та же 1,1.3,1.5 но для такой двигателя вполне даже не плохо!!!!! Писать можно многое!! Авто рекомендую!! А как для женщины так машинка просто огонь! Будет радовать!!!!!
Сам занимаюсь в свободное время подбором, точнее осмотром авто. Беру в 5 (!!!) раз меньше .
PS И да , кроме Ильдара есть другие подборщики , вы бы еще Шелкова попросили осмотреть )).
Ну, вот, видите - вы, оказывается, все знаете! Чо ж удивляться - стоимость услуг рыночная: зависит от географии, от самооценки "мастера" и востребованности услуг: в деревне подобрать теленка ваще стоит "один поллитр", и то - распитый на двоих: заказчиком и исполнителем!!)) А вы попробуйте заказать племенного бычка и десяток племенных телок для фермы - тут совсем другой ценник!
Всем доброго времени суток!! Столкнулся с данным авто 2017год! С виду да букашка", но салон удивляет!!!!! Места достаточно много просторная намного больше и свободнее себя чувствуешь чем в тех...
Жена брата катает на таком, прям очень довольна. Часто мотается на нем на юга из Москвы. Когда сам прокатился в руле, то тоже машина очень зашла. Рано или поздно особенно в крупных городах подобная техника станет преобладать, хотя и за город ехать не ней вполне себе) Ну и есть знакомый, который до сих пор катает на предыдущем кузове, пока менять не собирается. Если нужен подобный класс, то Вагон один из топов)
Едет ко мне вагон. Сегодня созванивался с транспортной, сказали что все ТИП ТОП !!! В течении недели доставим. Не было такого еще. Я в плане SUZI. Купил СУПРУГЕ!!! Пересели на КЕЙ КАРЫ!!! Себе взял MITSUBISHI I-MIEV (10,5 КВА)
Едет ко мне вагон. Сегодня созванивался с транспортной, сказали что все ТИП ТОП !!! В течении недели доставим. Не было такого еще. Я в плане SUZI. Купил СУПРУГЕ!!! Пересели на КЕЙ КАРЫ!!! Себе взял MITSUBISHI I-MIEV (10,5 КВА)
Хорошо.Обязательно отвечу.
Мы на ней стартанем на Юга. (Краснодар-Крым-Новороссийск)
У меня едет 2017 года 18000 пробег. 100%. Без всяких крутилок и обманов.
По приезду отпишусь...
Хорошо.Обязательно отвечу.
Мы на ней стартанем на Юга. (Краснодар-Крым-Новороссийск)
У меня едет 2017 года 18000 пробег. 100%. Без всяких крутилок и обманов.
По приезду отпишусь...
Давно не заходила в д-ром . Хочу сказать что машинкой я безумно довольна . Вот только приехала домой приехала 600 км по трассе. Ни на что менять ее не собираюсь . Уде проехала на ней 7000 км. Теперь ни на какой рапид я больше не сяду . Теперь только японцы или авто хорошего качества .
Давно не заходила в д-ром . Хочу сказать что машинкой я безумно довольна . Вот только приехала домой приехала 600 км по трассе. Ни на что менять ее не собираюсь . Уде проехала на ней 7000 км. Теперь ни на какой рапид я больше не сяду . Теперь только японцы или авто хорошего качества .
Спасибо вам что не берете рапид. А то шкода уху ела уже на свои поделки цены гнуть. Такими темпами, следующую замену я не потяну.
За такую цену можно новый Рапид взять. А тут б/у, с правым рулем и никуда не едет. Понять логику такой покупки сложно, наверное это любовь.
Стоимость Rapida начинается от 950 тр. В самой обезжиренной комплектации. По факту, полагаю, что менее 1 млн. его не купить, зная, как дилеры впихивают допы.
Добрый день! Спустя год что можете сказать о машине? Какие проблемы, минусы? Тоже смотрю на эту модель, но сомнеаюсь. Привет Уфе, это мой родной город).
Приобрел такой агрегат 2018 года, вторую неделю езжу, брал под такси, пока вроде доволен. Какую резину посоветуете? Камушки, ямки очень сильно чувствуются
Кей кар должен быть только полноприводным, т.к. есть такие модификации. Как пример: купил бы полноприводный Ларгус семиместный, но в природе его не существует.
Вы наверно не тошто на ней ни разу за рулём не ездили но и в салоне не сидели=если такое пишете...да японцы у кого самые лучшие в мире авто и технологии вас не поймут...они не гонятся за скоростью и мощью...
Вы правы!В японских машинах очень удобно.Удобные -это надежные в эксплуатации. Поломок нет. Хоть завтра можно ехать в Приморье корюшку удить. У меня ни одна машина при перегоне не ломалась.Даже когда по Забайкалью не было асфальта.
Вы правы!В японских машинах очень удобно.Удобные -это надежные в эксплуатации. Поломок нет. Хоть завтра можно ехать в Приморье корюшку удить. У меня ни одна машина при перегоне не ломалась.Даже когда по Забайкалью не было асфальта.
С машинами эту штуку вообще нельзя сравнивать. Это, скорее, мотоцикл с крышей.
Смотря с чем сравнивать?если джипом то да а если с седаном то седаны тут отдыхает да и многие хетчбеки тоже.вы внутрь то этого мотоцикла заглядовали?там места вагон как и названия модели.неплохие машинки.вместительные и экономные...скорость у них маленькая рабочая 100 км в час а куда больше.жигулям до неё очень далеко.тут смотрю знатоки пишут что нитошто на этой машине ездили но и в салоне ни разу не сидели.
В холодную погоду с таким двиглом высокий салон отапливать будет тяжко. Либо ноги будут вечно как замороженные культи, либо лобовое в морозных узорах.
смотря какой мороз..гонял их и при минус 47.не глушил конечно но и не мерз в салоне и стекла все были чистые.это после дтп щели где не доделали то те могут и мёрзнуть
да при минус 38 прохладно было вн-вох..может была эрка и поэтому.но остальные показатели были на отлично...хотя и печьку ставил на еденицу по ветру и морду закрывал..считаю не для сибири и севера кей-кары с большими боковыми плавающими дверями.причем наверно и любое такое авто не стал бы брать для севера
Пять минут и тепло пошло при минус 25 ? Радикально отличается от того что владельцы хондовских кеев пишут , кто-то из вас походу звиздит ))
не знаю.ездил три зимы на ней но 25 мож и греет всё же бензин а не соляра..я писал про минус 38 с ветром.не нравится подогревов сидушек далеко не во всех моделях и это при ее опциях что многие авто и в том числе и японские отдыхают.
Вы правы!В японских машинах очень удобно.Удобные -это надежные в эксплуатации. Поломок нет. Хоть завтра можно ехать в Приморье корюшку удить. У меня ни одна машина при перегоне не ломалась.Даже когда по Забайкалью не было асфальта.
бенз взлетит то все будем на карах или электро ездить
Насчёт тяжело на трассе, все верно, машинка больше для города. Цены конечно жуть.Конечно, я бы этот эксклюзив не взял) чуть накопить и лучше Рактиса взять, он тоже не большой, и на трассе чётко себя ведёт и в городе удобный.