Российская сварка кузова, слева внизу за дверью не проварили, был скрип, постоянно плескал масло в нишу пепельницы сбоку. Передний пыльник родной стоил 1800, от Нивы-300. Через три года просел передний кардан (болезнь УАЗа), зимой на заднем приводе могло крутануть. Сильно потели боковые окна, не хватало обдува. 64 000 и продал. более минусов не было.