Здравствуйте, читатели!
Через пару недель моему танчику будет год, поэтому хочу поделиться опытом и парой фич, сделанных с авто.
Проехал за неполный год почти 42000. Недавно прошёл большое ТО-3 40 000 км с заменой свечей, масла в ДВС, жидкостей в редукторах и муфте, тормозной жидкости и т.д. Колодки, кстати, на моём пробеге еще вполне живые - еще столько же примерно пройдут.
Что сделал с авто расскажу по порядку.
1. Оклеил пленкой капот, фары, противотуманки, стойки лобового и крышу до люка. Очень рекомендую - защищает от сколов и пескоструя. На нашем X-trail на таком же пробеге весь капот и крыша над лобовым в сколах (зря его не оклеил). Оклеивал не сам, в гаражной мастерской в Гатчине, сделали качественно.
2. Сделал антикор днища, рамы и узлов подвески в одном популярном в СПБ антикор центре, фото работы прилагаю.
3. Установил электрику под фаркоп (её нет в комплектации Adventure) у дилера. А сам установил фаркоп. Ставить очень просто - снимаешь заглушку и прикручиваешь фаркоп на 4 болта в имеющиеся в раме специальные отверстия с резьбой. Покупал фаркоп на озоне, и он мне не понравился - покрашен был плохо, сварка выглядела некачественно, поэтому попросил ребят на работе переварить и добавить "косынку" сверху, ну и заодно покрасить порошком (фото прилагаю).
4. Установил дополнительные программы на головное устройство: Youtube, ЯНавигатор, МедиаПлеер и еще по-мелочи. ГУ имеет wifi-модуль и может подключаться к интернету через телефон или USB-модем. Прошивку менять пока не рискую. Хотя в телеге читаю, что многие владельцы поставили платную прошивку и довольны "как слоны", там и классические "колодцы" и навигатор между колодцев и много еще всего.
Ездил в Воронеж, в Нижегородскую область, несколько раз в Сортавалу, в Москву много раз, ну и дом - дача - работа.
Проблем с авто абсолютно никаких не было. До сих пор доволен своим выбором и если бы покупал машину сейчас, то купил бы именно танк 300. Хотя в салонах периодически бываю. Недавно был на тест-драйве WEY 07 - очень похожа по манерам, размерам и всему остальному на Li7, интересная машина. Посидел в Танке 700 - вот это пушка, но ценник на "гибрид" вроде будет больше 11млн, что оставляет интерес к данному авто.
В планах на следующий летний сезон купить АТ-резину, потому что шоссейка совсем не идёт этому авто. Ну и иногда посещают мысли установить пневмоподвеску, которой данному авто очень не хватает, но пока гоню их.
Всем ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла.
