Ближе к осени купил Танк 300. Пройдя через множество автомобилей, я решил перейти на что-то новое и современное, и танк подходил под мои потребности. По внешним особенностям он мне подходил, дизайн немного футуристичный, но не вычурный. Есть функция прозрачного потолка. Тоже круто) И авто универсальное, хорошо себя показал как в городе, так и на бездорожье. Плюс тут есть фишка танкового поворота, в целом манервенность и управляемость высокая.
Автомобиль хорошо звукоизолирован,даже мой более дорогой предыдущий соратник на колесах был пошумнее.
Это авто у меня даже угодило в полуболотную месность, где любая другая бы машина застряла, а танк вышел насколько это возможно сухим из воды. Хотя измазался на самом деле знатно)).
Скоро первое ТО, скорее плановое, нежели необходимое, думаю, никаких проблем и не найдут)
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
"Это авто у меня даже угодило в полуболотную местность, где любая другая бы машина застряла, а танк вышел насколько это возможно сухим из воды." - это можно воспринимать как утверждение, что он лучший вне дорог среди всех )))
Ну так а как вы будете фотографировать машину со стороны, находясь за рулём?
Откроете окно и левой рукой? Вы эластик что ли? У вас настолько длинные руки?
Ну так а как вы будете фотографировать машину со стороны, находясь за рулём?
Откроете окно и левой рукой? Вы эластик что ли? У вас настолько длинные руки?
Я по болтам один не езжу, скучно и не интересно, а вы фантазируйте дальше, не плохо выходит.)))
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Не важно где сидишь, поворот может быть налево, может направо, которое колесо притормаживает, оно идёт по внутреннему радиусу, а которое едет, по внешнему, как у танка или трактора, тормозящая гусеница остаётся внутри поворота ........ а вообще пустой разговор, это прописная истина, "Ну значит внутреннее" - вот это был правильный ответ.
Которое колесо тормозит, оно по любому внутренним получается.
Вы такие умные, на хромой кобыле не обгонишь.
Вчера ходил в салон смотреть, эффекта вау хочу не получилось.
Очень своеобразный авто, по удобству посадки на все сиденья очень большой вопрос! очень неудобно и сидеть сзади неудобно, странная посадка, а выходить из авто вообще мрак, через торчашие подножки.
Вы такие умные, на хромой кобыле не обгонишь.
Вчера ходил в салон смотреть, эффекта вау хочу не получилось.
Очень своеобразный авто, по удобству посадки на все сиденья очень большой вопрос! очень неудобно...
Я не фанат китайского автопрома, лишь про тормозящее колесо и поворот написал.