Хочу поделиться своими впечатлениями от тест-драйва Танк 500. Сразу оговорюсь, что я тестировал прототип, не являющийся окончательной серийной версией.
Достоинства:
1. Внешний вид. В реале Танк 500 выглядит эффектнее, чем на картинке. Бизнес-версия более зрелая и стабильная, а спортивная версия - экстремальная и внедорожная. Существуют также версии «Черный воин» и красно-черная модель, доступные по индивидуальному заказу. Внешний вид весьма достойный.
2.Интерьер и комплектация. Внутренняя атмосфера создает ощущение роскоши, конфигурация очень богатая. Для заднего ряда предусмотрен собственный экран, а сиденья оснащены массажем, подогревом, вентиляцией и другими функциями.
3. Сиденья очень мягкие и удобные. При росте 179 см места для головы более чем достаточно. Пространственные характеристики 5-местной версии неплохие, но третий ряд 7-местной версии будет тесноват.
4. Шумоизоляция и внедорожные качества. Автомобиль трогается с места очень тихо. Передние и задние окна имеют двойное остекление, а также оснащены системой активного шумоподавления. Общие показатели звукоизоляции находятся на хорошем уровне. Автомобиль оснащен тремя блокировками дифференциалов, системой помощи при спуске/подъеме и режимом медленного хода. Он отличается выдающимися внедорожными характеристиками.
Недостатки:
1. Коробка передач иногда разочаровывает, особенно на высоких передачах; ее еще есть куда совершенствовать.
2. Эффективность гашения неровностей недостаточная. При движении по ухабистым дорогам автомобиль заметно подпрыгивает. Кроме того, за рулем Танка 500 я почувствовал, что основное водительское сиденье немного тряское.
Показатели расхода топлива у автомобиля неплохие: потребление бензина во время тест-драйва составило 11,6 л/100 км, а в городской черте он оценивается в 14-15 л/100 км.
Tank 500 попадает в ценовой диапазон от 300 000 до 400 000 юаней, что довольно высоко для автомобилей отечественного производства, но качество продукции действительно соответствует цене. По сравнению с Toyota Land Cruiser, по качеству езды все еще есть небольшой разрыв, но и цена намного ниже. Кроме того, автомобиль оснащен отечественной разработкой: двигателем 3.0T V6 с двойным турбонаддувом и продольной коробкой передач 9AT. Это большое достижение отечественного автопрома.