С момента рождения Танка 300 в Китае началась очередная волна популярности внедорожников. Позже Tank 500 сменил его в качестве любимца интернет-знаменитостей.
Достоинства.
В Tank 500 меня устраивает множество вещей. Прежде всего, это цена, с которой может конкурировать очень мало внедорожников. Экономичность — самое большое преимущество Tank 500. Второе — силовая система двигателя 3.0T и 9-ступенчатой коробки передач. Во всей серии в стандартную комплектацию входит система помощи при вождении уровня L2, панорамный обзор на 360 градусов, подогрев рулевого колеса и сидений и аудиосистема Yanfei Lishi. Эта версия также оснащена электрической регулировкой рулевого колеса, функцией отслеживания обратного хода и дистанционной парковки.
Недостатки.
Больше всего недовольства вызывает резкий запах новой машины, что является распространенной проблемой моделей Great Wall. Внешний дизайн меня немного разочаровывает: мне он кажется недостаточно оригинальным. Размеры кузова очень большие, поэтому в городской черте ездить не очень удобно, и в высокий кузов некомфортно усаживаться детям и пожилым людям. Но, с другой стороны, для внедорожника высокий дорожный просвет – это достоинство.
Опыт вождения.
Хотя этот внедорожник выглядит немного грубоватым, стиль вождения у него довольно приятный. Я особенно доволен креном кузова при прохождении поворотов. Ненужной тряски не слишком много, что редкость для внедорожника с большой балкой. Передняя подвеска Танка 500 имеет двухрычажную конструкцию, которая считается более управляемой. У двигателя большой объем (3 литра) и высокие показатели мощности (360 лс). Однако самое большое впечатление от вождения — то, насколько легкий и управляемый.
Первое ощущение при сидении на заднем ряду Танка 500 — это простор. Речь идет о 5-местной версии, где нет необходимости учитывать проблему людей, сидящих на третьем ряду. Задние сиденья поддерживают регулировку угла наклона спинки, но положение сиденья все равно остается относительно вертикальным. Еще один момент: высота пола в автомобиле довольно высокая, что затрудняет посадку и выход из машины.
Высокий расход топлива всегда был недостатком автомобилей Great Wall, и Tank 500 не стал исключением. В нем используется двигатель большого объема 3.0T. Даже с гибридной установкой расход топлива остается значительным. Расход бензина по городу в 12 литров считается небольшим, а может достигать и 15 литров.
В целом, Tank 500 по-прежнему остается очень экономичным. Кроме него, за эту цену не существует автомобиля, который мог бы ездить по бездорожью и удовлетворять требованиям семейного использования, с таким уровнем премиальности. Я считаю, что Танк 500 действительно хорошая машина.