Спустя месяц

Прошел месяц как появился Танк. К габаритам постепенно привык. Но на Танке езжу не каждый день, пересаживаясь с Хюндай соната получаю эмоции, высокая посадка, чувствуешь себя гораздо безопасней, отличный обзор ощущаешь все обстановку на дороге. Интелектуальные помошники в виде камер хорошо помогают. Подогрев сидений и руля работаю великолепно, нагревают быстро, шумоизоляция салона на высоте, с учетом того что на арки дополнительно установил пластиковую защиту с обесшумкой еще тише стало. Некоторые дополнительно видел делают дополнительную обесшумку салона. Но пока я к этому не готов нужно еще поездить чтоб понять. На данный момент меня устраивает. АКПП работает без всяких пинков. Видимо машина конца 2024 года и уже стоит заводская доработанная прошивка. Педаль газа слушает хорошо, хотя до конца не жму езжу размеренно и плавно поскольку машина на обкатке. На хюндай сонате езжу динамично по городу, а на танке езжу размеренно и спокойно и почему то нет желания на нем газовать. Танк сам располагает к комфортной езде по городу с наслаждением без резких ускорений и остановок. На дороге относятся уважительно, пропускают и не наглеют. Другие Танки фарят, здороваются у нас так в Алма-Ате заведено. Танкисты друг к другу относятся с уважением приветливо. Машина в качественной бронепленке американского производства. Два случая уже было на бамперах пленка спасала. Краска целая, просто заменил на этих местах пленку. Думал тормоза усилить, но с другой стороны вижу что колодки притерлись и родных тормозов вполне хватает. Скоро поеду на природу попробую по бездорожью интересно посмотреть на его поведение и способности. Хочу отметить высокое качество сборки и технологичность автомобиля. Никаких скрипов и глюков. Все работает как положено. Салон премиум комфорта и удобства. На дальние поездки это будет наслаждение. Касательно расхода то сейчас на обкатке по городу 21 в пробках, без пробок 13,5-17 л. Это видимо пока обкатка он будет снижаться. Но когда машину брал уже знал, что это не легковой автомобиль, а тяжелый рамный премиальный внедорожник и за комфорт и мощь нужно платить бензином. Прошивку заменю в ближайшее время она тоже даст экономию и мощь. Спецы в городе есть, уверяют, что прошивка даже лучших топов с РФ. Поставлю и напишу как стало. Понятно, что автомобиль на любителя, с учетом того что есть много планшетных гибридов и электричек, но хочу отметить что Танк 500 это действительно автомобиль, товарищ и друг для перемещений по городу, дальних поездках по трассам и бездорожье.