Пролетели 4 месяца, с машиной всё хорошо. Гибридная установка работает стабильно, по расходу топлива не напрягает, укладываюсь вполне адекватные 9.5 литра в городе и 7.5-8 литров на трассе.На педаль газа откликается резво, очень комфортно выходить на обгон, я так предполагаю это заслуга гибридной системы. На скорости 150 по трассе в салоне тишина, китайцы собрали действительно удачный рамник. Мультимедиа стоит сразу поддерживает эпл карплей, не надо ничего колдовать чтобы эта опция появилась, звук хороший отыгрывает все частоты, обычно мне низов нехватает, но в урбане в самый раз. В пробках я приноровился использовать несколько комбинаций - удержание в полосе + выставляю дистанцию + включаю массаж = спокойные нервы и дзен. Комфорт в танке наверное одна из ключевых фишек которую я выделил для себя. Посадка как и база внедорожника очень схожа с прадо, но сами сиденья в танке мне нравятся больше, с моей широкой спиной очень комфортно сидеть…
3й ряд. Семья большая, плюс часто выезжаем с роднёй. У каждого есть своё место, при этом на 3й ряду даже мне сидеть комфортно - конечно не на дальняк, но по городу или +100 км вполне мне будет комфортно, а для детей или невысоких людей вполне достточно места что бы с комфортом проехать и километров пятьсот. Когда разложен 3й ряд ещё остаётся место и в багажнике, закинуть вещи и продукты для пикника вполне хватит.
Урбан стоит своих денег, конечно всегда хочется дешевле, но покатавшись понимаешь , что он оправдывает такую стоимость!