Tank 500 у меня уже полгода. Трое детей, собака, плюс часто ездим по работе в соседние регионы. И мне нужна была машина, которая даст комфорт, вместимость и при этом не развалится после первой ямы. Пятисотый реально здоровый. Когда садишься в него после обычной легковушки, чувствуешь, как меняется восприятие) Ты выше всех, обзор отличный, не боишься ям, бордюров и прочей чепухи. В потоке все сразу понимают, что лучше тебя не подрезать хахаха)) Но самое интересное - он не ощущается как неуклюжий «паровоз». Руль лёгкий, разворачивается нормально, если привыкнуть. Салон шикарный. Я брал комплектацию с массажем сидений, и это, брат, просто кайф. С моей больной спиной тем более. Панорамная крыша, акустика Infinity, проекция на стекло, камеры с круговым обзором есть всё, что надо. Материалы вопросов не вызывают, ничего не скрипит, запах приятный, а не как в дешёвом пластике.
На втором ряду места хоть отбавляй. Дети спокойно ездят в креслах, и ещё остаётся пространство. Есть зарядки, управление климатом, подогрев сидений чувствуют себя как VIP-гости. Багажник? Нормальный. Мотор 3.0 турбо, 299 сил. И он тащит. Обгоны на трассе одно удовольствие. Коробка 9-ступенчатая, работает незаметно. На трассе можно ехать 130 и даже не чувствовать, что ты быстро машина идёт как танк))) Пневмоподвеска отрабатывает всё, можно поднять машину повыше, если выехал на просёлок.
Короче танк 500 реально рабочая машина. Я на ней возил стройматериалы, поездки по 1000+ км на одном дыхании, детей в школу, жену по магазинам. И в слюбом сценарии всё классно – универсальный солдат и приятный внешне помощник. Не выматывает, не раздражает, не «чувствительная к бензину». Просто делаешь своё и едешь с комфортом.