Преобретен в автосалоне в Хабаровске. Стоит на морозе под автоодеялом легким, утром в самый большой мороз -36 завелся с одного раза с приложения сигнализации. До этого ездили на разных японских авто. Ходовка ближе к русским дорогам, немного жестковато.
Трассу держит хорошо, но в крутые повороты входить можно по асфальту до 120 км/час, потом черевато.. Нравится, что есть выбор режимов робота-коробки: по городу, трассе и в пробках.
По трассе выбирал режим, очень понравился, как спортивная летит на обгон.
Прогревается 10 минут и можно ехать, но..
Если сразу тронулся то в салоне холодно и только в движении быстро салон прогревается, выручает мгновенный подогрев сидений и прогрев руля и печку направляю сразу в лицо(руки). Итоги двухмесячной эксплуатации:
Это хорошая городская машина и для поездок на дачи. По трассе только изредка, т.е. не для регулярных поездок.