TENET Т7 2025 — отзыв владельца

Всем добра.
Tenet T7 AWD Prime.
В своей ценовой категории новых SUV авто на мой взгляд нет равных (цена/качество/внешний/внутренний вид/опции)
В планах была смена авто с седана Camry на паркетник 4WD, приоритетом был Nissan Murano Z51 2014-2015г.в. с пробегом до 100т.км., но за 4 месяца поисков не найден достойный вариант.

Прокатившись с друзьями на Chery Tiggo 7 PRO MAX 1.6 AWD - понравился и поехав в автосалон на следующий день вернулся уже с Tenet.
Внешний вид передней части авто очень нравится, сердито выглядит.
Задняя часть по мне так не очень, изгибы габаритных огней по всей оптике как-то по-детски смотрится, чисто ИМХО.
Салон на отлично:
- сидения очень удобные с регулировками и поясничной подушкой, подогревами всех 4-х сидушек.
- руль (с нужными кнопками управления и подогревом) изогнутой формы не доставляет неудобств, наоборот снизу очень удобно держать, положив руку на подлокотник, который в свою очередь удобный по высоте и размеру
- передняя приборная панель и мультимедия выполнены в едином корпусе, что в отличии от двух прямоугольников/планшетов на китайский "собратьях" (приборка и отдельно мультимедия), выглядит вполне красиво.
- крыша с панорамой, планирую оценить летом на природе, разместившись в салоне на ночевку.
- лобовое, боковые заркала и форсунки омывателя с подогревом оценил по достоинству, очень нужная вещь, забыл что такое щеткой скрести по утрам и замерзшие форсунки когда они так нужны)
- багажник маловат, плюшка/ватрушка влезла только убрав шторку и по диагонали уперев в крышу, на Camry залетала в багажник с зазором.

Расход написал от балды, так как пока обкатка, пробки, но меньше чем на Camry 2,5, тут был приятно удивлен))
При одинаковых пробегах и заправках в Tenet бенз еще остается)

Опции:
- передняя, задняя камера с парктрониками, но без цифрового расстояния, привыкнуть можно.
- круговой обзор нафиг не нужен, либо я не разобрался когда им пользоваться (напишите в комментах кто в курсе)
- боковая камера при повороте руля, отключил, не информативно, либо не научился пользоваться, либо не было еще таких ситуаций, возможно при парковке в неизвестном месте чтобы не зацепить бочиной какой-нибудь выступающий из земли элемент)) вообщем пока не понял зачем (напишите в комментах кто в курсе)


Ну и бахну ложку дегтя, не думайте что это Premium авто, итак минусы для меня:
- не могу привыкнуть к роботу, особых проблем нет, но и кайфа от вождения тоже, расслабиться и просто плавно поехать(тронуться с места), либо резко ускориться вот прямо сейчас не получается, он будет думать, а потом ехать, поеду на 0-е ТО, пишут что можно попросить обновить прошивку и будет счастье, посмотрим, дополню отзыв в марте.
- парктроники не показывают расстояние до препятствия, только зеленая полоса, потом желтая, потом красная, так вот с красной еще остается см 40, а при парковке во дворе надо прям до 10 см приблизится иногда, и вот не понятно, на Camry показывал до 0-ля метров и это было примерно 15 см.
- конечно ожидать бешеной динамики от 1,6л хоть и с турбиной не стоит, но могли бы дилеры обратно раздушивать мотор до 186 л.с., вместо 150, что предложены. Тут опять же есть вопрос к роботу, потому что иногда динамика и подрыв есть, но на скорости крутишь двигатель с 2000 до 3500 оборотов, а он особо не разгоняется, но видимо надо надавить газ по-больше, после обкатки также дополню отзыв.
- видимо так как крыша с панорамой, передние стойки очень широкие и пешеход за них "прячется"  довольно удачно, будьте внимательны, пару раз попал под ох*евшие взгляды.
- 19" колеса конечно смотрятся классно, но при этом страдает опять же комфорт, хотя на самом деле ходовая достаточно мягкая.
- дилер будет говорить что сигналка с автозапуском уже встроена в авто и Вам не нужно ничего более ставить, это все сказки, называется сие чуда инженерии "Телематика" мать ее, описывать не буду почитайте форумы это полных п*здец.
- полный привод, это постоянный передний с подключаемой "жопой" посредтсвом электромуфты, на дороге в гололед само то, но если перемахнуть высокую колею, то только останавливаться и переключаться на режим 4WD, благо это делается в один поворот шайбы под рукой(ну правда смотря на каком режиме едете, возможно и два/три)

Вообщем, если этот авто не сравнивать ни с чем, то супер и класс новая машина, за вполне адекватные деньги.

Если бюджет позволяет, то лучше посмотреть в сторону Exeed RX 2л, 249л.с., АКПП.