АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьТенет Т7 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о TENET T7
34 отзыва
А
Александр5 дней назад
2025 год
Брал жене в ноябре, уже 12000 проехала, пока работает все отлично.
Внешний вид и салон на высоте для свое цены.
Покупкой доволен 👍
Дорогу держит на ура снег гололед и тд
Пока не было
На 11000 загудел подшипник замена по гарантии.
Тут нареканий нет
К
Константин1 неделю назад
2025 год
Тенет Т7 взял после того, как окончательно устал вкладываться в возрастную машину. Постоянно что-то по мелочи вылезало, и хотелось уже просто нормальный новый кроссовер на каждый день. За это время T7 показал себя хорошо. В городе едет спокойно, коробка переключает плавно, в пробках не дергает и не раздражает. Посадка удобная, обзор хороший, к габаритам привык буквально за пару дней. Подвеска комфортная, стыки и ямы проходит мягко, по разбитому асфальту не трясет. На трассе машина тоже понравилась, курс держит уверенно, мотор тянет ровно, для обгонов запаса хватает. В салоне просторно, особенно спереди, все основные функции под рукой. Отдельно нравится, что климат управляется обычными кнопками, а не только через экран
Мультимедиа иногда думает при холодном запуске, но потом работает без вопросов
Не было, не так долго еще езжу
А
Алексей1 неделю назад
2026 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Размер большой. Динамика хорошая ( там явно не 150 сил, она бы не ехала так при таком размере). Внутри все сделано добротно, мягкие материалы. Двигатель не слышно. Коробка переключается незаметно. Дальний свет просто огонь. Камера заднего вида качественная и удобно с ней.
Главный минус - отсутствие шумоизодяции. После 120 км в час невозможно разговаривать из за шума в салоне . Прям сильно это напрягает. Еще из минусов климат контроль. Живет своей жизнью он и непонятно как работает. Розетка в салоне запрятана не найдешь. Аварийка тоже не на том месте стоит где должна. Поиск подогрева сидений через сенсор тот еще квест. Коврики уродские под ногами совсем. Приборку из за руля не всю видно. Капот сильно выпирает впереди и мешает прям. Ручки дверей когда грязно все заляпываются. Это непродуманная аэродинамика, если на них летит грязь.
Пока нет. Е жду первый день
80375011 неделю назадМагнитогорск
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Хороший автомобиль, по сравнению с АвтоВАЗ. Динамика в спорт режиме на уровне Мазда 1.5 турбо дизель (275Н/м), вместительный багажник, просторный салон, по оснащению есть всё необходимое.
Кренится в поворотах, к роботу надо привыкнуть (слабо жмешь на педаль газа, машина не едет , а сильно нажимаешь на газ рвет с пробуксовкой). На все 150 ЛС, машина едет только в спорт режиме. Непонятно для чего без ключевой доступ сделали только на водительской двери, а на пассажирской муляж?
В багажнике в комплектации ACTIVE нет толкового органайзера, казалось бы - сделайте разницу между топ комплектации и базовой в размере запасного колеса, а пенопласт можно оставить , не такой он и дорогой.
Обработка днища кузова- никакая, шумка так себе, и зачем по номерные знаки крепеж делать под квадраты? Машина собирается в России, номера выдают в ГАИ прямоугольные. И с этим есть сложности.
Поломок пока не было.
М
Марат3 недели назадКострома
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
То, о чем я давно мечтал при покупке нового авто и нашел в Tenet T 7 – полноценный теплый пакет. Подогревы руля, стекла и сидений — это вообще отличная штука в холода, а возможность утром в мороз запустить двигатель с автозапуска – просто мечта.
И теперь я допиваю свой кофе, выхожу и сажусь в автомобиль на теплое сиденье и берусь за теплый руль и сразу могу ехать (просто кайф). Да и салон быстро прогревается – тоже плюс.
Машина не разу не подводила, всё устраивает, езжу на ней каждый день. Для своих 1.6 литра и 150 лошадиных сил разгон легкий, мощности хватает на обгонах по трассе. Зимнюю резину взял новую Bridgestone Blizzak, остался ей доволен, зимой не раз выручала. На скорости ведёт себя прекрасно, разгонял до 150, дорогу держит идеально, скорость не чувствуется.
Внешний дизайн машины понравился, перед отлично смотрится, чтобы защитить авто от мелких сколов советую не скупится и обтянуть пленкой перед и крышу, как это сделал я. В целом машиной доволен.
нет
не было ни разу проблем
М
Марат3 недели назадКострома
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
То, о чем я давно мечтал при покупке нового авто и нашел в Tenet T 7 – полноценный теплый пакет. Подогревы руля, стекла и сидений — это вообще отличная штука в холода, а возможность утром в мороз запустить двигатель с автозапуска – просто мечта.
И теперь я допиваю свой кофе, выхожу и сажусь в автомобиль на теплое сиденье и берусь за теплый руль и сразу могу ехать (просто кайф). Да и салон быстро прогревается – тоже плюс.
Машина не разу не подводила, всё устраивает, езжу на ней каждый день. Для своих 1.6 литра и 150 лошадиных сил разгон легкий, мощности хватает на обгонах по трассе. Зимнюю резину взял новую Bridgestone Blizzak, остался ей доволен, зимой не раз выручала. На скорости ведёт себя прекрасно, разгонял до 150, дорогу держит идеально, скорость не чувствуется.
Внешний дизайн машины понравился, перед отлично смотрится, чтобы защитить авто от мелких сколов советую не скупится и обтянуть пленкой перед и крышу, как это сделал я. В целом машиной доволен.
новый интересный кроссовер
пока не было
М
Марина3 недели назад
2025 год, бензин, передний, комплектация: Praim
Внешне вполне себе!
Очень смущает коробка передачи. Иногда кажется, что 2 скорости нет в этой коробке. Машине всего 2 мес, даже 0 ТО сделали, а при нажатии педали, долго думает, мычит- словно воздуха не хватает, дуется и с 1 скорости, сразу на 3. Бывает так, что ты пытаешься разогнать машину, а она с места не может тронуться, а мотор с ума уже сходит! Так же слышен шум, что то тарахтит, но не понятно, толи из багажника, толи это с наружи машины, в задней части.
Пока проехали 1500, все работает.
10277963 недели назадТомск
2025 год
Пока не чего
Новая тачка, да за такие деньги, долго не раздумывая взял, система старт стоп можно сказать так себе полезна, с места пока заведется уже карман потерян, рост 176,верх панели не видать, так как езжу много и люблю руль в положении трассы даже в городе, с печкой так и не разобрался как пологается, режим авто отключенно, система старт стоп отключенна , она то жарит то холодит, далее более насущно, 1000 км, все как полагается, с 5000 км начались паранормальные явления, коробка начала нет нет да выдавать Захер, на плавный ход педальки нет реакции нажимаешь чуть сильнее рвет как сумашедшея( робот)))) помощь при старте в гору странное существо в этой машине, такое ощущение что с коробкой они вообще находятся не в цепочке а в разных машинах, можно привыкнуть но надо ли это?? С изгибами кузова тоже все интересно, в какую бы сторону не были вырученные передние колеса из под них летит на двери! 😁, двери отдельная история, окуратно закрыть пытаешься не закрываются сильно хлопаешь в ушах звенит!))) на 10000 км задняя дверь начала выходить из чата, может этот конечно не она, ещё не разобрались, но на мелкой ряби как у х5 или у нашей 9 ки с багажника раздаётся интересные звук!
Ещё появился стук при мелком нажатии на тормоз, помню у газ 24.10 так же было( шток в вакууме болтался и гремел постоянно) приятного мало!) С медиа системой тоже не все так просто, очень часто она почему-то теряла связь с телефоном и перезагружалась, хочу работаю, хочу нет, такой был её ответ!))) буду юзать дальше, посмотрим что же к отметке 50000 км произойдет с этим Китайским зверем приглаженным Русскими руками!)))
В
Витанг1 месяц назад
2025 год
Tenet T7 у меня уже около полугода, машина используется каждый день. За это время сложилось четкое понимание, что это автомобиль про комфорт и спокойствие. Подвеска мягкая, отлично справляется с нашими дорогами, при этом на трассе T7 ведет себя хорошо, руль не пустой, машина держит прямую без лишней нервозности. Турбомотор идет ровно и предсказуемо, в городе хватает с запасом, на обгонах не приходится заранее разгоняться. Коробка в целом адекватная, иногда в плотном трафике реагирует чуть задумчиво, но это не раздражает. Средний расход держится в районе 9 литров. Салон просторный, особенно сзади, шумоизоляция на хорошем уровне. В своём классе T7 выглядит очень разумным и продуманным выбором
Из минусов отмечу не самую удачную приборку и шум от колес на грубом асфальте.
За все время ни одной поломки.
Н
Назар Фомов1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prime
Выбрал комплектацию Prime, плюс доплатил за полный привод. По габаритам: длина 4,5 м, ширина почти 1,9 м, колесная база 2,6 м. В городе не кажется громоздким, парковаться удобно, а клиренс заявлен 196 мм, поэтому дворы, бордюры и зимняя каша не пугают.
По ощущениям в движении машина спокойная и предсказуемая. Турбомотор 1,6 на 150 сил едет бодро, разгон до 100 занимает чуть меньше 10 секунд. Семиступенчатый робот настроен хорошо, в пробках не дергает, на трассе переключения почти не замечаешь. Расход у меня в смешанном режиме держится в районе 10 литров.
Салон приятно удивил. Два 12 дюймовых экрана с хорошим качеством, при этом климат сделали на физических кнопках, и это куда удобнее, чем если бы это было на экране. Особенно это ощущается зимой. Есть бесключевой доступ, автохолд, электронный ручник, камеры кругового обзора и передние парктроники, поэтому к габаритам привык быстро. Android Auto работают по беспроводу, музыку слушаю через штатные динамики, звук хороший. Обогрев руля, всех сидений, лобового стекла, в мороз это прям спасение. Багажник тоже порадовал, 475 литров, и можно выбрать низкий или высокий пол, а крышка у моей версии с электроприводом, удобно когда руки заняты
Из нюансов могу отметить, что мультимедиа иногда думает пару секунд при запуске, но критичного ничего нет
Н
Николай1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Active
Вероятно, я стал очередной жертвой маркетинга, но перед вами обладатель нового кроссовера марки Tenet модель Т7. Мне хотелось кроссовер повыше и выбор выпал на него. Психологически комфортной суммой покупки являлись 2.5 млн руб, но комплектация Prime с панорамой обошлась чуть дороже.
Заявленные технические параметры, экс и интерьер однозначно близки моему стилю. Парочка моих знакомых уже почти 2 года с удовольствием и без каких-либо проблем ездят на автомобилях линейки Tiggo 7 и максимально довольны. Сразу в салоне мне сделали несколько допов (в добровольно-принудительном порядке) - обработали антикором, сделали допшумку колёсных арок, вставили решетку на радиатор и затонировали задние стекла.
Что по машине? В целом все отлично: среднеразмерный кроссовер, с хорошей проходимостью, сейчас по зиме проблем на дороге у меня нет, комфортный внутри и напичкан просто всевозможными функциями и опциями, в основном полезными в плане удобства и безопасности.
Двигатель пока не испытываю на прочность, начну после обкатки, но мои обывательские потребности он полностью покрывает. Динамика нормальная, коробка переключает спокойно и плавно. Исключительно приятный внешне и в салоне автомобиль.
А
Андрей1 месяц назад
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prime
Внешний вид и внутренняя отделка на высоте. Очень удобно в салоне (если никуда не ездить)
На 1300 км пробега отказала электроника управления приводами сиденья водителя и зеркалами заднего вида. Начали жить своей жизнью на ходу. Очень серьёзная угроза для жизни неопытных водителей. НЕ БЕРИТЕ АВТОМОБИЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ НАСТРОЙКОЙ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ!!!!! За 2 недели эксплуатации это пока основная проблема.
Пробег 1300 км. Отказ электроники управления водительским сиденьем и зеркалами заднего вида.
В
Владимир1 месяц назад
2025 год
Аккуратный, выглядит дороже своей цены. В салоне просторно, места хватает и спереди, и сзади. Посадка высокая, обзор хороший. Материалы отделки нормальные для своего класса, ничего не раздражает, посторонних скрипов пока не обнаружил. Мультимедиа работает быстро, сенсор отзывчивый, камера кругового обзора сильно выручает при парковке. Двигателя хватает как для города, так и для трассы. Коробка работает плавно, без рывков.
Хотелось бы чуть больше физических кнопок для управления климатом, так как часть настроек вынесена в экран.
Не было
А
Андрей 1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Active
Решился и не прогадал!
Покупал Тенет Т7 в декабре, когда о нем было ещё очень мало живых отзывов. Доверился впечатлению от тест-драйва и тех характеристикам, которые заявлены. Сейчас, спустя несколько месяцев и 6000 км пробега, могу уверенно сказать - это была одна из самых удачных моих покупок.
Качество окраса и сборки кузова - на высоте. Но настоящий сюрприз ждал внутри. Салон Т7 - просторный, тихий и технологичный. Приятные материалы, удобный водительский кресло с подогревом и вентиляцией, а также интуитивная панель с двумя дисплеями создают ощущение автомобиля классом выше. Система Apple CarPlay подключается мгновенно и без проводов.
В плане ходовых качеств - полный порядок. Двигатель обеспечивает уверенную тягу как в городе, так и на трассе. Коробка передач работает плавно Подвеска отлично справляется с неровностями, делая поездки комфортными для всех пассажиров. Средний расход топлива пока составляет 10.8 л/100 км, что для полноприводного кроссовера такого размера считаю отличным показателем.
Для меня Т7 - это пример идеального соотношения цены и качества. Я своим выбором более чем доволен и смело рекомендую эту модель к рассмотрению.
Из мелких недочетов - пару раз срабатывал датчик дождя в сухую погоду, но после очередной мойки лобового стекла проблема исчезла. И обивка светлых сидений требует чуть более тщательного ухода.
На данный момент не встречался
М
Мали1 месяц назад
2025 год
Выбрал комплектацию Prime, плюс доплатил за полный привод. По габаритам: длина 4,5 м, ширина почти 1,9 м, колесная база 2,6 м. В городе не кажется громоздким, парковаться удобно, а клиренс заявлен 196 мм, поэтому дворы, бордюры и зимняя каша не пугают.
По ощущениям в движении машина спокойная и предсказуемая. Турбомотор 1,6 на 150 сил едет бодро, разгон до 100 занимает чуть меньше 10 секунд. Семиступенчатый робот настроен хорошо, в пробках не дергает, на трассе переключения почти не замечаешь. Расход у меня в смешанном режиме держится в районе 10 литров, бак у полноприводной версии 57 литров.
Салон приятно удивил. Два 12 дюймовых экрана с хорошим качеством, при этом климат сделали на физических кнопках, и это куда удобнее, чем если бы это было на экране. Особенно это ощущается зимой. Есть бесключевой доступ, автохолд, электронный ручник, камеры кругового обзора и передние парктроники, поэтому к габаритам привык быстро. CarPlay и Android Auto работают по беспроводу, музыку слушаю через штатные динамики, звук хороший. Багажник тоже порадовал, 475 литров, и можно выбрать низкий или высокий пол, а крышка у моей версии с электроприводом, удобно когда руки заняты
Из нюансов могу отметить, что мультимедиа иногда думает пару секунд при запуске, но критичного ничего нет
Не было
Л
Любовь1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, вариатор, полный (4WD), комплектация: Полная
Автомобиль робот-автомат
Очень удобный,манивровый,внутри кожаные кресла очень удобные,дисплей большой многофункциональный,
Красивый,
Пока не обнаружили,пользуемся 2 мес
А
Алан1 месяц назад
2025 год
В целом автомобиль оставил приятное впечатление. Высокий, уверенно чувствует себя в потоке и на парковках, маневренность для своих габаритов хорошая. Брал в базовой комплектации, но сейчас понимаю, что логичнее было доплатить за максимальную, разница в цене не такая уж большая, а полезных мелочей там больше. Но и в базе машина выглядит хорошо. Пробег пока небольшой (около 2700 км), но первые ощущения в целом позитивные. После Kia Cerato машина ощущается выше, мягче и спокойнее. Подвеска собранная, по обычным дорогам едет уверенно. Да, шумоизоляция могла бы быть получше, на трассе слышно дорогу, но для своего класса это не критично. Робот требует привыкания. Переключения чувствуются, особенно на малых скоростях, но со временем к этому адаптируешься и езда становится плавнее.
Мультимедиа простая, без лишних наворотов. Навигации нет, телефон подключается по кабелю, а хотелось бы больше удобства, но основные функции работают хорошо. Из мелочей. Нет подсветки в солнцезащитных козырьках и не складываются зеркала в базе, хотелось бы видеть это уже по умолчанию.
Пока не было
a
alexkul1 месяц назадКулунда
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prime
Пока проехал совсем малость, но нравится все больше. Динамичный, теплый, красивый. Много плюшек, хотел комплектацию актив, но сложилось так что взял более дорогую. С каждым днём всё более к ней привыкаю. Пару глюков словил в сильные морозы, сами спустя короткое время ушли. По габаритам как раф 4 40 кузов, который был прежде. Но все же гораздо современней и технологичнее. По жесткости примерно похожи, правда здесь 19, а на Тойоте были 17. По расходу пока не скажу, обкатка, по примерно пока 10-12 пляшет...причем с каждым днём расход падает . Лишь бы надёжность не подвела....
Есть некоторые недочёты, по думаю это пока к авто привыкаю, и может где то немного сыровато приложение тематика и ТД . И шум от колес шип резины, но может ещё и шипы должны укататься, потом будет тише. Запотевают фары, но смотрю все современные дилдные машины этим страдают... Потому не обращаю внимание...
Дай бог чтоб не было ..
В
Влад2 месяца назад
2025 год
Владею TENET T7 не так давно, но какой-то пробег уже есть, поэтому можно поделиться первыми впечатлениями без розовых очков.
Главное, что понравилось, то что машина очень сбалансированная. Едет спокойно и предсказуемо, без дерганий и сюрпризов. Двигателя для города и трассы хватает, обгоны даются уверенно, робот работает мягко, если не топить в пол. Подвеска комфортная, мелкие и средние неровности проезжает хорошо, по плохому асфальту едешь без напряга.
Салон приятно удивил. Места спереди и сзади достаточно, посадка удобная, спина не устает даже после пары часов за рулем. Материалы нормальные, ничего не скрипит и не дребезжит.
Отдельный плюс- это ощущение новой машины. Современные опции, гарантия, нет чувства, что ездишь на уставшем авто.
Габариты поначалу ощущаются, особенно на парковках, нужно привыкнуть. Мультимедиа иногда думает дольше, чем хотелось бы.
Еще момент, робот не любит резкие старты, если дергать педаль, может слегка задуматься.
За время эксплуатации серьезных поломок не было. Ничего не ломалось, ошибок не выскакивало, к дилеру ездил только на плановые вещи. Пока что машина ведет себя адекватно.
М
Мирослав2 месяца назад
2025 год
Езжу на TENET T7 почти четыре месяца, пробег сейчас около 5 тысяч километров. Машина оставляет впечатление хорошего, современного кроссовера без странных детских проблем. В городе едет уверенно, разгон плавный, двигатель 1.6 турбо работает хорошо, коробка не дергается и не раздражает в пробках. На трассе тоже все предсказуемо, держит скорость спокойно, обгонять не страшно.
Подвеска тоже приятная, лежачие полицейские и ямы проходит мягко, но при этом нет ощущения раскачки. Салон просторный, особенно спереди, посадка удобная, даже после пары часов за рулем спина не устает. Материалы отделки обычные, но собрано всё аккуратно. Скрипов нет. Климат контроль работает стабильно, электроника не глючит
Шумоизоляция средняя, но для своего класса вполне нормальная. В целом T7 хороший вариант для повседневной езды и семьи, без сюрпризов и разочарований.
Пока не было
359319122 месяца назад
2025 год
Брал Т7 с опаской.
Покупал автомобиль в ноябре 2025 года, и мои сомнения были огромны: первый год выпуска, новая марка, неизвестная долгосрочная надёжность. Выбор стоял между ним и подержанным, но «проверенной» иномаркой. Перевесили конкретные плюсы: современная комплектация за те же деньги и уверенность дилера в калужской сборке.
Спустя два месяца и 3000 км могу поделиться первыми, но уже уверенными выводами. Качество внутренней отделки и подгонки панелей - на высоте. Ничего не скрипит, нет ощущения «сырости». Зимой T7 показал характер: печка греет мощно, полный привод в легком снегу срабатывает незаметно и уверенно, а подвеска отлично справляется с зимней колеёй.
Из минусов, которые уже заметил: штатная навигация действительно слабовата, пользуюсь смартфоном. В мороз ниже -20° мультимедийка дольше загружается. И самый неожиданный нюанс - слишком чувствительные датчики дождя, дворники срабатывают даже от теней деревьев.
Итог за этот короткий срок: первоначальные страхи ушли. Это современный, адекватный и хорошо собранный автомобиль для наших условий. Сомневавшимся, как я, советую — стоит внимательно посмотреть в его сторону. Главный аргумент: вы получаете машину 2025 года с технологиями и гарантией, а не устаревшую модель.
В
Владимир2 месяца назад
2025 год
TENET T7 взял после долгих раздумий и сравнений с привычными корейцами. Хотелось какой-то современный кроссовер на каждый день, и при этом без накрутки за бренд. За несколько месяцев пользования машина показала себя ровно так, как я ожидал. Едет спокойно, для города ее хватает, на трассе тоже ведет себя уверенно. Подвеска настроена больше на комфорт, ямы и стыки проходит мягко, что радует на наших дорогах. Салон просторный, с нормальной эргономикой. Сидеть удобно, вся мультимедиа под рукой, к габаритам привыкаешь быстро. Материалы отделки на самом деле обычные, но собрано все достаточно аккуратно. Климат контроль работает хорошо, в небольшой минус, как сейчас, прогревается быстро. Мультимедиа иногда задумывается, но в целом пользоваться можно. Tenet t7 хороший кроссовер, практичный и понятный
Особо критичного выделить пока не могу, не слишком много еще откатал. Единственное, что может вызывать вопросы- это отделка салона. Кому-то может показаться, что слишком много пластика, но меня это не сильно смущает
Пока не было
Л
Леонид2 месяца назад
2025 год
Езжу на Тенет т7 уже несколько месяцев, успел поездить и по городу, и по трассе, поэтому впечатление сложилось более менее объективное. Машина ощущается как хороший современный кроссовер без попытки казаться каким-то супер премиум. Разгон спокойный, без резких провалов или дерганий, в потоке держаться легко. Подвеска настроена комфортно, какие-то мелкие неровности проезжает нормально, но при этом нет ощущения ватности. В салоне просторно, особенно спереди, посадка удобная, спина не устает. Материалы в целом не плохие и собраны аккуратно, ничего не скрипит. Климат работает стабильно, электроника без сюрпризов. Шумоизоляция средняя. В целом T7 оставляет впечатление хорошего семейного автомобиля на каждый день. Без восторгов, но и без разочарований, что для меня, пожалуй, главный плюс
Могу выделить только шумоизоляцию. Она вроде и нормальная, но все равно хотелось бы чуть потише
Пока без поломок)
В
Владимир Валерьевич Савенкоа3 месяца назад
2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Актив
Отличная машина едет нормально работает нормально хорошая машина а то что пишут то се в любой машине есть нюансы а если не нравится тенет купи за 18лямов ленд ровер и снимай кузов при замене свечей во и думай
Не понравилось то что подогрев только сидений а спинки не греются правда может не разобраля ещё толком ну пока так
Пока нет слава богу
358588933 месяца назад
2025 год
Tenet T7: Неожиданное открытие российского автопрома!
Изначально выбирал между корейскими и европейскими марками, но в последний момент рискнул рассмотреть Tenet - и не зря! Этот ""россиянин"" оказался тем самым семейным автомобилем, который я искал.
За 5 месяцев эксплуатации Tenet T7 доказал, что российский бренд может означать качество. Да, это ребрендинг Chery, но сборка на калужском заводе действительно на уровне - ни люфтов, ни скрипов, все стыки идеальны. Для семьи с двумя детьми салон стал находкой: просторно, удобно, все продумано.
Подвеска адаптирована под наши дороги - ямы и зимняя колея воспринимаются как нечто само собой разумеющееся. Мотор 1.6 турбо тянет бодро, а вариатор обеспечивает плавность хода. Зимой салон быстро прогревается - важный плюс для российских условий.
шумоизоляция на трассе могла бы быть лучше, а мультимедиа иногда задумывается. Но за эти деньги - лучший вариант среди одноклассников!
358588743 месяца назад
2025 год
Сейчас пробег почти шесть тысяч и TENET T7 стал для меня идеальным вариантом для повседневных поездок. На старте автомобиль разгоняется плавно и без рывков, двигатель работает ровно. В салоне хороший запас по месту, особенно спереди, можно удобно расположиться и спокойно ехать даже несколько часов подряд. Климат поддерживает комфортную температуру, стекла не запотевают. В городе кроссовер чувствует себя уверенно, габариты быстро чувствуешь. Шумоизоляция порадовала, на трассе нет гула. Мне нравится, что машина ощущается свежей и современной, а главное надежной.
76252493 месяца назад
2025 год, 1.6 л, бензин, передний, комплектация: Базовая
Вроде неплохой автомобиль, высокий, достаточно маневренный. Брал в базовой комплектации, но лучше брать в полной, как оказалось не слишком большая разница. Менеджер мозги с ценой запудрил, вот и получилось не совсем так как теперь хочется. О минусах напишу в отдельной колонке, если опубликуют конечно. Пробег 700 км или 14 дней эксплуатации. До этого была киа церато 2 2012 года, АКПП опций больше чем на т7
-шумоизоляции практически отсутствует особенно по трассе.
-ходовая грохочет как будто пробег уже тысяч 200, а всего проехал 700 км.
-Робот, впечатление что еду на механике, каждая скорость переключается с ощутимым рывком..
-солцезащитный козырек сбез подсветки и отсутствие складывающихся зеркал можно было бы уже включить в базовую стоимость, на машинах других фирм 2000 года уже такое было!
-Мультимедиа, ничего не скачать, ни закачать, навигации нет, тлф только через кабель в usb и то только срабатывает на андроид, на айфон как пишут беспроводное соединение не работает, только блютуз и звонки, даже через шнурок не работает.
-Удивительно было услышать стук гидриков или клапанов, не знаю что там сейчас, но стук на холодную слышен чётко, так это ещё морозов нет!
-После покупки развал и балансировка не делал, но машину все время тянет в сторону.
-Кнопка парковки, в чем смысл её делать отдельно?
3 месяца назад
2025 год, 1.6 л, бензин, робот, передний
- Комфортный салон
- Надежность в эксплуатации
- Вместительный багажник
- Высокий уровень безопасности
- Отличная комплектация
- Высокий расход топлива
- Дорогие запчасти и обслуживание
357923933 месяца назад
2025 год
Всегда любил большие и комфортные машины, но в какой-то момент понял, что на большой и дорогой внедорожник уже не тяну. И тут увидел Tenet T7. Сразу подкупил его внешний вид и, конечно же, комплектация. Взял версию с полным приводом и не пожалел. В салоне — мягкий пластик, качественная кожа, два больших экрана. Всё сделано на совесть. Езжу я, в основном, по городу, но иногда выбираюсь за город. В целом тот же Chery, которая называлась 7l. Только нашего производства. Перед покупкой все тщательно смотрел чтобы все было нормально. Косяов не увидел, кузов с антикорозийкой идет сразу. Полный привод тоже есть, будем посмотреть как поведет себя зимой. Но то что понятно уже сейчас, машина очень комфортная и приятная в управлении.
Р
Роман3 месяца назад
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Максимальная комплектация Tenet T 7, которая мне обошлась без малового в 2.9 млн. однозначно стоит своих денег. По сути, это все тот же Tiggo 7L, только собран у нас в Калуге. В ней есть всевозможные функции и опции для комфортнейшей эксплуатации. Двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 150 сил, работает в связке с семиступенчатым роботом. Работает аккуратно и практически незаметно. Мне очень понравился салон авто, выглядит все очень дорого и качественно, много опций и электронных помощников.
Два монитора объединенные в единый контур, один из которых отвечает за электронный щиток приборов второй за работу мультимедиа, оба информативные и быстрые в работе. Под монитором есть, кстати, блок физических кнопок, отвечающих за настройки климата, молодцы, мне это решение очень понравилось. За рулем удобная посадка и большой диапазон настройки кресла.
В качестве дополнительного оборудования, в том же центре сделал небольшой дитейдинг (бронепленка, тонировка, обработка днища кузова) с ними кроссовер стал еще интереснее. На кроссовер распространяется гарантия, что в наше время просто необходимо.
пока не заметил
не было ни одной
4 месяца назад
2025 год, 1.6 л, бензин, робот, передний
- Высокая посадка
- Качественный звук аудиосистемы
- Эффективный свет фар
- Комфортная подвеска
- Штатный Android Auto
- Беспроводное подключение телефона
- Возможность удалённого управления через приложение
- Приличная масса и габариты
- Уязвимость ЛКП к повреждениям
- Высокие цены на обслуживание
279530494 месяца назад
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Плюсы не какие нету машина го***в*
Машина гниет
Коробка
В
Виталий5 месяцев назад
2025 год
Хороший автомобиль, прошло 17 дней после покупки, только радует, расход, динамика супер. Шумка по городу хорошая но по трассе лучше доработать, раньше был лифан х60, так то дерьмо даже вспоминать не хочется.
Немного шумоизоляцию сделать арок и багажника
Нет
Р
Рафис5 месяцев назад
2025 год
Динамика, Комфорт. Зимние опции.
Пока не могу сказать точно.
Поломок нет.
Добавить короткий отзыв о TENET T7
Отзывы владельцев TENET T7
Поколения TENET T7
| Технические характеристики |  |
|---|---|
1 поколение Джип/SUV 5 дв. | |
| Период выпуска | 08.2025 - н.в |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Коробка передач | Робот |
| Привод | Передний, полный (4WD) |
| Цена нового авто, руб. | от 2 099 000 |
| Цена б/у авто, руб. | от 2 090 000 |
| 2804 объявления |
